מנהרת יוראסיה חסכה שעה אחת לנהגים

השר קאראיסמאילוגלו אמר כי "מנהרת יוראסיה הקלה באופן משמעותי על עומס התנועה באיסטנבול," מנהרת יוראסיה חסכה שעה לנהגים ".

Karaismailoğlu אמר, "כתוצאה מחיסכון של 111 מיליון שעות זמן, 152 אלף טון דלק, 64 אלף טון הפחתת פליטה, ירידה של 1,3 מיליארד ק"מ ברכב, הנהגים המשתמשים במנהרת יוראסיה השיגו תרומה של 6 מיליארד דולר הוא מצא את הלירה.

אדיל קראיסאימאוגלו, שר התחבורה והתשתיות, ביקר במנהרת אירואסיה. לאחר שקיבל תדרוך לאחר ביקורו, קיבל Karaismailoğlu מידע מהגורמים במרכז הבקרה. באומרו כי מנהרת יוראסיה הקלה באופן משמעותי על עומסי התנועה באיסטנבול, אמר קאראיסמאילוגלו, "בעוד של 86 אחוז מכלי הרכב ששימשו את המנהרה בארבע שנים היו לוחיות רישוי באיסטנבול, איסטנבול הייתה אחריה אנקרה, קוקאלי, בורסה ואיזמיר בהתאמה".

"מנהרת אירואסיה מכילה הרבה ראשונות בקרב פרויקטים מגה לאומיים ובינלאומיים"

השר קאראיסמאילוגלו הצהיר כי מנהרת יוראסיה היא "מנהרת הכביש המהירה דו-קומתית" הראשונה המשרתת בקו קוסויולו-קומקאפי באיסטנבול, שם תנועת כלי הרכב היא אינטנסיבית, ומחברת בין שתי יבשות. 14,6 קילומטר מהפרויקט מורכב ממנהרה דו קומתית ומנהרות חיבור שנבנו מתחת לפני הים בטכנולוגיה מיוחדת. 5,4 הקילומטרים הנותרים מכסים את הכבישים המקשרים ואת הכבישים בצד האירופי והאסייתי. הפרויקט, שהחל בשנת 9,2 והוכנס לדרך ב- 2013 בדצמבר 22, כולל ראשונות רבות בקרב פרויקטים מגה לאומיים ובינלאומיים. הוא הושלם שמונה חודשים מוקדם מהמתוכנן, עם בסך הכל 2016 מהנדסים, 95 אחוז מהם טורקים, ויותר מ -700 איש עובדים 12 מיליון איש לשעה. לא היו תאונות קטלניות בזכות הגישה העסקית המכוונת לאנשים. .

"86 אחוז מהרכבים שמשתמשים במנהרה היו כלי רכב עם לוחיות באיסטנבול"

Karaismailoğlu אמר, "בחישובים שבוצעו בהתחשב במסדרון Kozyatağı-Bakırköy, הנהגים המשתמשים במנהרת Eurasia מחזיקים בסך הכל 111 מיליון שעות חיסכון בזמן, 152 אלף טונות של חיסכון בדלק, 64 טון של הפחתת פליטה והפחתה של 1,3 מיליארד ק"מ ק"מ. כתוצאה מהחיסכון, תרומתה לכלכלת המדינה הגיעה ל -6 מיליארד לירות. "מנהרת יוראסיה הפכה למסלול המועדף לעתים קרובות על ידי נהגים המגיעים מאיסטנבול כמו גם מהמחוזות שמסביב," אמר.

"האירועים בתוך המנהרה התערבו תוך דקה ו -1 שניות"

השר קאראיסאימאוגלו, וקבע כי הרכבים המתקלקלים, נגמרים להם דלק ומתרסקים במנהרת אירואסיה בשנת 2020 התערבו בדקה 1 שניות בממוצע והתנועה הוחזרה למסלולה הרגיל תוך 58 דקות ו -14 שניות, אמר , "זה היה הרבה מעל הממוצע. בשנת 13 בוצעו 2020 שעות של סגירת לילה ובוצעו עבודות תחזוקה ושיפור המנהרה. במהלך כל העבודות האחרות, מנהרת יוראסיה המשיכה לספק שירות ללא הפרעה ".

"44 אלף איש הורידו את היישום הנייד של Eurasia Tunnel Mobile"

ציין כי מספר הנהגים שהורידו את אפליקציית המנהרה Eurasia Tunnel, שנפתחה לשירות המשתמשים שלה בשנת 2020, הגיע ל 44, אמר השר Karaismailoğlu, "היישום, שמאפשר לנהגים לעקוב במהירות אחר תשלומי חובות לוחיות הרישוי שלהם לקבל הודעות מעבר על הפרות, גם צמצם משמעותית את מספר המעברים שהופרו. הנהגים שנותנים הזמנות תשלום אוטומטיות באמצעות Masterpass באפליקציה הסלולרית יכולים לשלם את תשלומי האגרה שלהם בכרטיסי האשראי הרשומים שלהם גם כשאין איזון ב- HGS ו- OGS שלהם ".

Karaismailoğlu אמר כי "מנהרת יוראסיה, שהיא חלוצה של טכנולוגיות חדשניות וחכמות להקלת תנועה, זכתה בפרס החדשנות הבינלאומית בשנת 2020 עם הקצב הקצב המהיר של טכנולוגיית התאורה המהירה. מנהרת יוראסיה, שנחשבה ראויה לפרס בקטגוריית 'שירות ופתרון', קיבלה אפוא את הפרס הבינלאומי ה -13 שלה. היישום גם מבטיח כי מהירות הרכבים מתייצבת, מפחיתה את צפיפות התנועה ומפחיתה את הסיכון לתאונות על ידי שמירה על המרחק הבא ".

השר קאראיסמאילוגלו ביקר במוזיאון מנהרות אירואסיה לאחר התדרוך.