המימון הגיע מאסיה, אחרי אירופה, למטרו בוקה שתוקם על ידי עיריית מטרופולין איזמיר במשאבים משלה. חתמה על הסכם הרשאה של 2019 מיליון יורו עם הבנק האירופי לשיקום ופיתוח בדצמבר 125, חתמה המטרופוליטן על הסכם הרשאה של 125 מיליון יורו עם בנק ההשקעות בתשתיות אסיה.
עיריית מטרופוליטן איזמיר חתמה על הסכם הרשאה בסך 1 מיליון אירו עם בנק ההשקעות בתשתיות אסיה (AIIB) למטרו Üçyol-Buca, שתהיה ההשקעה הגדולה ביותר בהיסטוריה של העיר עם תקציב של מיליארד 70 מיליון אירו. AIIB, שהעניקה מימון לעירייה לראשונה בעולם, פתחה לראשונה את דלת המימון העירונית שלה באוגוסט 125 לפרויקט המטרו Fahrettin Altay-Narlıdere עם הסכם מימון חיצוני של 2020 מיליון יורו. AIIB חתמה גם על הסכם הרשאה בסך 50 מיליון יורו לקו המטרו Üçyol-Buca.
טקס חתימה, ראש עיריית מטרופולין איזמיר Tunç Soyer, מזכ"ל עיריית מטרופולין איזמיר, ד"ר. Buğra Gökçe, סגן המזכיר הכללי של עיריית מטרופולין איזמיר, Barış Karcı, ראש מחלקת הרכש של עיריית מטרופולין איזמיר, Övünç Özgen, יועץ הנשיא Onur Eryüce וסגן נשיא AIIB קונסטנטין לימיטובסקי, מנהל כללי Supee Teravaninthorn מנהל מחלקת השקעות בכיר, מחלקת ההשקעות של AIIB Technywin, Ed. יואן ופרנסיסקו -חוזה פורטוני השתתפו בוועידת הווידאו. הסכם הרשאה בסך 125 מיליון יורו ללא ערבות האוצר, ראש עיריית מטרופולין איזמיר Tunç Soyerנחתם בו-זמנית על ידי סגן נשיא AIIB קונסטנטין לימיטובסקי והמנהלת המנהלת Supee Teravaninthorn.
סויה: איזמיר נותן ביטחון
ראש העיר סויר הדגיש כי הם ממשיכים בהשקעותיהם מבלי להאט למרות המגפה והמשבר הכלכלי, "בתקופה בה קשה מאוד למצוא מימון, עיריית מטרופולין איזמיר יכולה לקבל הלוואות ממוסדות פיננסיים מכובדים בעולם תחת נוחים במיוחד. תנאים. זהו אינדיקטור קונקרטי למשמעת הפיננסית החזקה של עירייתנו ולאמון באיזמיר ".
פיתרון רדיקלי לבעיית התעבורה
קו המטרו Üçyol-Buca; קבע כי מדובר בהשקעה חשובה מאוד בדרך של מערכת תחבורה ציבורית משולבת ידידותית לסביבה, מודרנית, בטוחה, נוחה ולא מעכבת, והמשיך סויר: "בתקופה 2020-2021, כאשר קשה למצוא מימון בשל למיתון הכלכלי והמגפה ברחבי העולם, עיריית מטרופולין איזמיר תמשיך במאמציה להשיג מימון ארוך טווח ממוסדות אשראי בינלאומיים שונים על ידי שימוש בגישות חדשניות והגדלת מגוון המימון של העיר. פרויקט זה, שהוא בעל חשיבות היסטורית עבור אזרחי איזמיר, יפתור באופן קיצוני את בעיית התעבורה באמצעות מתן תחבורה מודרנית, מהירה, רגישה לסביבה, בטוחה ונוחה לאזרחינו. חיזוק היחסים שלנו עם AIIB, המממנת עירייה לראשונה בשנת 2020, הוא בעל חשיבות רבה עבור איזמיר וטורקיה. בזכות שיתוף פעולה זה, עיריית מטרופולין איזמיר תופסת תפקיד חלוצי ומשמשת גשר בין AIIB לעיריות אחרות בטורקיה. "
הסכמים חדשים בדרך
הנשיא סויר הודיע גם כי הם מצפים להסכמי אישור עם סוכנות הפיתוח הצרפתית (AFD) ועם בנק הסחר והפיתוח של הים השחור (BSTDB) עם מבני בגרות וריבית דומים למוסדות אחרים למטרו בוקה בתוך זמן קצר.
אנו מצפים לעבוד על פרויקטים חדשים
במהלך טקס החתימה אמר סגן נשיא AIIB קונסטנטין לימיטובסקי, "בשנה שעברה סיפקנו 50 מיליון אירו מימון חיצוני לעיריית מטרופולין איזמיר למטרו נרלידר. זה היה המימון הראשון ש- AIIB סיפק לעירייה בתולדותיה. כעת אנו שמחים לספק במימון חיצוני 125 מיליון יורו לפרויקט Buca Metro בפעם השנייה ולעבוד עם הצוות שלך. איזמיר היא עיר יפה מאוד. חשוב מאוד לתרום לפרויקט הסביבתי והקיים של עיריית מטרופולין. זהו מצב יוצא דופן שפרויקט זה ישפיע ישירות על 500 אלף איש בעיר. איכות החיים של תושבי איזמיר תעלה עם פרויקט זה. בתור AIIB, אנו צוברים חוויות חדשות בשיתוף הפעולה איתך ותהיה לנו האפשרות להעביר אותם למדינות אחרות. אנו מצפים לעבוד עם הצוות שלך בפרויקטים החדשים של העיר היפהפייה הזו, "אמר.
תהליך המכרז מתחיל
תיקי ההסמכה בשלב הראשון של החברות המוכנות במכרז הבנייה של קו המטרו Üçyol-Buca, שיהיה השלב החמישי של מערכת הרכבות הקלות באיזמיר, ייפתחו ביום שישי, 5 במאי. התיקים שייפתחו אלקטרונית באתר הרשמי של הבנק האירופי לשיקום ופיתוח (EBRD), המספק תמיכה כספית בפרויקט, ייבדקו על ידי ועדת המכרזים. לאחר סיום ההערכות יוזמנו המציעים שנחשבים מספיקים לשלב השני בו יוגשו הצעות המחיר.
הנה מסלול הקו
אורכו של קו המטרו Üçyol-Buca יהיה 13.5 קילומטר. קַו; תחנת המטרו Üçyol תשרת בין קמפוס טינזטפה מאוניברסיטת דוקוז איילול לקמליקול. בקו, שייבנה בטכניקת מנהרות עמוקות (TBM / NATM) באמצעות מכונת TBM, יהיו Zafertepe, Bozyaka, General Asım Gündüz, Şirinyer, עיריית Buca, קצבים, גן Hasanağa, אוניברסיטת Dokuz Eylül, Buca Koop ו- Çamlıkule בהתאמה. .
זה ישולב עם İZBAN
המטרו בוקה נמצא בתחנת Üçyol וקו המטרו עובר בין F.Altay לבורנובה; זה ישולב עם קו İZBAN בתחנת Şirinyer. בזמן שהיה מחובר מקומת אולם הכרטיסים בתחנת Üçyol; היא תחובר מקומת הרציף בתחנת İZBAN Şirinyer ותפעל באופן עצמאי מקווים קיימים. מערכות הרכבת בקו זה ישמשו ללא נהג.
הבנייה תחל השנה
במסגרת הפרויקט, יוקם גם תחזוקה, סדנה ובניין מחסנים, ששטחם הסגור הכולל יהיה 80 אלף מ"ר. בבניין בן שתי הקומות קומת הקרקע תשמש ללינת לילה והקומה העליונה תשמש כקומת אחזקה ותיקון רכב. בקומה העליונה יהיו גם משרדי אדמיניסטרציה ואזורי צוות. הקמת קו המטרו Üçyol - Buca מתוכננת להתחיל במחצית השנייה של השנה. העבודה צפויה לארוך ארבע שנים.
אודות AIIB
AIIB, שהתחילה את פעילותה בבייג'ינג בינואר 2016 ומאז הגיעה ל -103 חברים מאושרים ברחבי העולם, היא בנק פיתוח רב-תכליתי עם היוון של 100 מיליארד דולר, עם השקעות בתשתיות בר-קיימא.
היה הראשון להגיב