בנאומו בפגישה בנושא ועידת שרי התחבורה האירופית (UBAK), מערכת המכסות הרב-צדדיות ודרישת האיכות, אמר השר Karaismailoğlu, "כדי להדרג בהדרגה את תחבורה הובלה בדרכים, שהיא המטרה העיקרית של מערכת UBAK, בתנאי תחרות שווים, יש חשיבות רבה לפתרון בעיות הוויזה בהן נתקלים נהגים מקצועיים והסרתם, "אמר.
אדיל קראיסמאילוגלו, שר התחבורה והתשתיות, השתתף בוועידת השרים של פורום התחבורה הבינלאומי (ITF) באמצעות ועידת וידיאו. Karaismailoğlu, תוך הדגשת חשיבות הדיגיטליזציה; הוא הצהיר כי השירות הועבר לסביבה אלקטרונית וכי הם תומכים בפרויקטים של מסמכי מעבר אלקטרוניים כגון e-TIR ו- E-CMR בתחבורה ציבורית. Karaismailoğlu ציין כי הם תומכים גם במאמצים להעביר מסמכי UBAK לתקשורת אלקטרונית.
בנאומו ציין השר קאראיסמאילוגלו כי עם "אמנת האיכות" שאומצה בשנת 2015, ננקט צעד חשוב לקראת פיתוח "מערכת המכסות הרב-צדדיות", והצהיר כי מאז 2015 נעשו מאמצים רציניים של המדינות החברות לוודא קיום "אמנת האיכות"; הוא ציין גם כי ננקטו צעדים חשובים בכדי להבטיח שכל המובילים הפועלים במסגרת מערכת המכסות יתחרו בתנאים שווים.
Karaismailoğlu אמר, "למרבה הצער, ציפייתנו כי אמנת האיכות תשווה את תנאי השוק עבור המובילים של כל המדינות החברות לא מומשה. אני מצטער לראות כי לא הושגה התקדמות רצינית בכל הנוגע להסרת המגבלות והעתודות במערכת. בהקשר זה אני סבור שחשוב מאוד שנקבל החלטה ברמת השרים לביטול ההגבלות והעתודות בכדי להבטיח את פיתוח מערכת המכסות של UBAK ולהנחות את קבוצת העבודה בכבישים ".
השר Karaismailoğlu, שהדגיש את חשיבות הליברליזציה ההדרגתית של הובלת מטענים בכבישים, שהיא המטרה העיקרית של מערכת UBAK, בתנאי תחרות שווים, הוא בעל חשיבות רבה לפיתרון בעיות הוויזה העומדות בפני נהגים מקצועיים וביטול דמי האגרה.
"במסגרת יעדי שינוי האקלים שלנו, מחקרים על כלי רכב חשמליים ואוטונומיים מהווים תהליך חשוב נוסף. כטורקיה, כדי לעודד רכבים חשמליים, יישמנו תקנות כדי להקל על מובילים המשתמשים ברכבים חשמליים בהובלת נוסעים וסחורות. באופן דומה, אני מאמין שעלינו לפתח מבנה שיעודד את השימוש בכלי רכב חשמליים במערכת UBAK. לדוגמא, אני חושב שפטור הובלות מעבר עם כלי רכב חשמליים מתעודת ההיתר בשלב הראשון יועיל ליעדינו ".
לפסגת השרים של פורום התחבורה הבינלאומי; טורקיה, גרמניה, ארגנטינה, בלארוס, בלגיה, קנדה, צ'ילה, סין, קוריאה, קרואטיה, דנמרק, ספרד, ארצות הברית, הפדרציה הרוסית, פינלנד, צרפת, הונגריה, אירלנד, איסלנד, איטליה, יפן, לטביה, ליטא, לוקסמבורג 40 מדינות השתתפו, כולל מלטה, מרוקו, מקסיקו, נורבגיה, הולנד, פולין, פורטוגל, הרפובליקה הסלובקית, צ'כיה, רומניה, אנגליה, סלובניה, שבדיה, שוויץ, תוניסיה ואוקראינה.
היה הראשון להגיב