תעשיית הרכב, שהייתה אלופת הייצוא של כלכלת טורקיה על בסיס מגזרי ב -15 השנים האחרונות, הציגה עלייה בת שלוש ספרות ביצוא באפריל בשל אפקט הבסיס.
על פי נתוני איגוד יצואני תעשיית הרכב Uludağ (OİB), תעשיית הרכב הטורקית גדלה באפריל ב -313%, וייצאה 2,5 מיליארד דולר. הענף, שהציג נתון בייצוא הממוצע השנה באפריל, צפה עליות גבוהות של עד 10 אחוזים לכל 3 המדינות המובילות.
ברן צ'ליק, יו"ר מועצת המנהלים של OIB: "מכיוון שסגרנו את חודש אפריל עם מספר נמוך מאוד לאחר שהמגפה התחילה בשנה שעברה, יש השפעה בסיסית בעלייה הגבוהה בחודש האחרון. אנו מאמינים כי השפעת המגיפה תפחת בהדרגה עם העלייה בשיעור החיסונים בהתאם לתהליך הסגירה המלא והשווקים יתאוששו עם הרבעון השני.
תעשיית הרכב, שהייתה אלופת הייצוא של כלכלת טורקיה על בסיס מגזרי ב -15 השנים האחרונות ומעסיקה ישירות 300 אלף עובדים, הראתה גידול משולש בספרות בייצוא אפריל בשל אפקט הבסיס. על פי נתוני איגוד יצואני תעשיית הרכב Uludağ (OİB), תעשיית הרכב הטורקית גדלה באפריל ב -313%, וייצאה 2,5 מיליארד דולר. הענף הציג נתון ביצוא החודשי הממוצע באפריל השנה. נתח הרכב, שדורג במקום הראשון בייצוא טורקיה, היה 13 אחוזים. יצוא תעשיית הרכב בארבעת החודשים הראשונים של השנה גדל ב -34% ל -10,2 מיליארד דולר, בעוד היצוא החודשי הממוצע בארבעת החודשים הראשונים היה 2,54 מיליארד דולר.
יו"ר דירקטוריון OIB, ברן צ'ליק, ציין כי לאחר שהמגפה החלה בשנה שעברה, הם סגרו את אפריל עם נתון נמוך מאוד ואמרו: "במקביל, לגידול הגבוה בחודש האחרון יש השפעה בסיסית. באפריל נרשמו שיעורי עליות גבוהים מאוד לכל עשרת המדינות המובילות אליהן הוצא הייצוא הרב ביותר. עם זאת, אני מברך את כל החברות שלנו שפועלות בכל הכוח להגדיל את היצוא למרות כל הקשיים שהמגפה הביאה על ביצועיהן הבולטים.
בהדגישו כי יצוא תעשיית האספקה, מכוניות נוסעים ורכבי מנועי להובלת סחורות עלה בשלוש ספרות באפריל, אמר ברן צ'ליק, "אנו מאמינים כי השפעת המגיפה תפחת בהדרגה עם העלייה בשיעור החיסונים שלנו במקביל ל תהליך הסגירה המלא והשווקים יתאוששו עם הרבעון השני.
קבוצת המוצרים הגדולה ביותר בענף האספקה
באפריל תעשיית האספקה היוותה את קבוצת המוצרים הגדולה ביותר בתחום הרכב עם עלייה של 208 אחוזים עם יצוא של מיליארד 1 מיליון דולר, ואילו יצוא מכוניות הנוסעים גדל ב -54 אחוזים ל -582 מיליון דולר, יצוא כלי רכב טובין תחבורה עלה ב -899 אחוזים ל -652 מיליון דולר, הייצוא של אוטובוס-מיניבוס-מידיבוס היה אחוז. הוא גדל ב -300 ל -54 מיליון דולר.
היצוא לגרמניה, המדינה עם היצוא הגבוה ביותר בענף האספקה, גדל ב -229 אחוזים, בעוד שזה היה 422 אחוזים לאיטליה, 454 אחוזים לצרפת, 225 אחוזים לארה"ב, 231 אחוזים לרוסיה ובריטניה, שהם גם שווקים חשובים .298, חלה עלייה של 774 אחוזים בייצוא לספרד.
בין השווקים החשובים במכוניות הנוסעים, חלה עלייה של 730 אחוזים לצרפת, 337 אחוזים לאיטליה, 2.251 אחוזים לספרד, 421 אחוזים לגרמניה, 6.020 אחוזים לפולין ו- 705 אחוזים לבריטניה. ברכב מנועי להובלת סחורות, 23.460 אחוזים לבריטניה, 2.161 אחוזים לצרפת, 609 אחוזים לאיטליה, 1.452 אחוזים לבלגיה, 100 אחוזים לסלובניה ו -56 אחוזים לארה"ב. בקבוצת המוצרים Bus Minibus Midibus נרשמה עלייה של 408 אחוזים להונגריה, גרמניה ב -56 אחוז ולצרפת, שהיא המדינות המיוצא ביותר. הייצוא של צ'יקיצ'י, שהוא בין קבוצות המוצרים האחרות, עלה ב -24 אחוזים באפריל והגיע ל -721 מיליון דולר.
עלייה של 278 אחוז לגרמניה
גרמניה, השוק הגדול ביותר בענף, הגדילה 278 מיליון דולר עם גידול של 419 אחוזים, בעוד שהיצוא לצרפת גדל ב -551 אחוזים ל -309 מיליון דולר ולבריטניה עם עלייה של 880 אחוזים ל -220 מיליון דולר. באפריל נרשמה עלייה של 305 אחוזים לאיטליה, 1.059 אחוזים לספרד, 480 אחוזים לבלגיה, 437 אחוזים לפולין, 269 אחוזים לארה"ב, 3.438 אחוזים לסלובניה ו- 284 אחוזים לרוסיה.
עליית הייצוא ל -370 אחוזים באיחוד האירופי
על בסיס קבוצות מדינות, היצוא למדינות האיחוד האירופי גדל ב -370% למיליארד דולר 1 מיליון דולר, בעוד שחלקו של האיחוד האירופי בסך היצוא היה 669%. חלה עלייה של 68 אחוזים בייצוא למדינות אחרות באירופה, 618 אחוזים לאזור הסחר החופשי בצפון אמריקה ו -244 אחוזים לחבר העמים.
היה הראשון להגיב