עיריית מטרופולין דיארבקיר חתמה על החוזה למערכת הרכבות הקלות, שבגינה מימשה את מכרז הפרויקט. במכרז מערכת הרכבות הקלות, שהיא מתכננת לממש כדי לספק שירותי תחבורה ציבורית נוחים, בטוחים וזולים לאזרחים, השלימה הוועדה את הערכתה.
עיריית המטרופוליטן חתמה על חוזה עם חברת Altaş Infrastructure International Engineering and Consulting המניות המשותפות למכרז הפרויקט, שם הציעו 5 חברות חזקות בתחום זה בטורקיה. לאחר תקופת 6 החודשים לסיום הפרויקטים, יתחיל שלב היישום.
"אנו מתכננים להציג את מערכת הרכבות לתושבי דיארבקיר בשנת 2023"
ראש מחלקת התחבורה הוליה אטאלאי אמר כי סוגיית מערכת הרכבות, שדיארבקיר ואנשי דיארבקיר ייחלו לה במשך שנים, הגיעה כעת לנקודה מסוימת.
Atalay, Dağkapı, Ali Emiri Caddesi, Hintbaba, Ekinciler, צומת קומות משרד, שדרות Turgut Özal, שדרות Diclekent, שדרות Mastfroş ו- Lalegül. הוא הצהיר כי הוא יסיים בבית החולים להכשרה ומחקר Gazi Yisargil על ידי ביצוע קו השדרות.
Atalay הסביר כי בבית החולים Gazi Yasşargil Training and Research, יהיה אזור מחסן, אזור תחזוקה ותיקון לרכבות ואזור בו ימוקמו משרדי תפעול.
בהדגישו כי הנושא מתי מערכת הרכבות תחל לפעול הוא סקרן מאוד, אמר אטלאי: "אני מקווה שאנחנו מתכננים להפעיל אותה בשנת 2023. סיימנו שלב זה. הגשנו את הצעתנו. שלב נוסף לכך הוא הבנייה, השלב השני הוא אספקת כלי רכב. אנו מתכננים לסיים את השלבים הללו תוך זמן קצר מאוד ולהציג את מערכת הרכבות לתושבי דיארבקיר בשנת 2023. "
אם נהר החידקל הופך לאגם בגודל של מפרץ ואזורים חברתיים, נוצרים יישובים ושטחים חקלאיים המתאימים לסביבתו, אז דייארבקיר יהיה באמת "פאריס של מזרח אירופה".