הרכבת המהירה (YHT), שתקטין את זמן התחבורה בין אנקרה לסיוואס מ -12 שעות לשעתיים, הגיעה לסיומה. מנכ"ל TCDD, עלי איסן אויגון, השתתף בנסיעת מבחן YHT עם המשלחת הטכנית הנלווית.
בנסיעת המבחן הגיעה הרכבת למהירות של 265 קמ"ש וכל מערכות הרכבת תועדו ונבדקו. עם תחילת הספארי, מהירות ההפעלה בין אנקרה לסיווה תשרת את האזרחים עם 250 קמ"ש.
לאחר שקיבל מידע ממשלחת הסירות במהלך נסיעת המבחן, אמר אויגון, "אנו רוצים לפתוח קו זה השנה ולהציע אותו לשירות אזרחינו. נקצור את פירות מאמצינו תוך זמן קצר. אני רוצה להודות לכל הצוותים שתרמו. עם פרויקט זה, נפעיל רכבת מהירה עם חשמלי ואות במהירות של 250 קמ"ש על מסלול אנקרה-סיוואס ".
4. המנהל האזורי עלי קרבי, המנהל הכללי Uygun Sivas Station Project בחן את התמונות בתערוכה וקיבל מידע מפורט על הפרויקט מהמהנדסים. מאוחר יותר, המנכ"ל, שבדק את תחנת הרכבת התחתית, בדק את העבודות בקמפוס בקרת התעבורה בסיבאס.
ANKARA-SİVAS YHT קצר (בין Kayaş ו- Sivas)
- אורך: 393 ק"מ. (151 ק"מ: Kayaş-Yerköy / 242 km: Yerköy-Sivas)
- מספר תחנות: 8 (אלמאדאג, קיריקלה, ירקוי, יוזגט, סורגון, אקדגמנאדי, ילדיזלי וסיוואס)
- מנהרות: 49 מנהרות
- אורך המנהרה: 66,081 ק"מ.
- המנהרה הושלמה: 46
- אורך כולל של מנהרות שנפתחו: 63,6 ק"מ.
- המנהרה הארוכה ביותר: 5125 מטר.
- הגיא: 49
- אורך הוויאדוקט: 27,211 ק"מ.
- אורך הגשר הארוך ביותר: 2220 מטר.
- סכום החפירה הכולל: 114 מיליון קוב.
- כמות החפירות שהושלמה: 114 מיליון מטרים מעוקבים,
- סכום מילוי כולל: 30,9 מיליון קוב.
- כמות המילוי שהושלמה: 30,9 מיליון קוב.
היה הראשון להגיב