אזרח הנוסע ברכבת מהירה מאיסטנבול יוכל להגיע לסיוות

שר התחבורה והתשתיות Adil Karaismailoğlu נפגש עם צעירים מכל רחבי טורקיה בתחנת הרכבת ההיסטורית Haydarpaşa בהשקת פרויקט "קדימה ביחד" ב-19 במאי, לציון יום אטאטורק, הנוער והספורט. בהצהרה שהם שואפים לאינטראקציה ארוכת טווח ושיתוף פעולה עם צעירים, קאראיסמעילו שיתף את פרטי הפרויקט שנקרא "ביחד לעתיד" וענה על שאלות הצעירים.

"יש לנו פרויקטים הנדסיים מאוד חשובים. "אנחנו רוצים לחלוק את הפרויקטים האלה עם הנוער היצרני של טורקיה."

בהצהרה שלמשרד התחבורה והתשתיות יש פרויקטים חשובים מאוד עם הסיסמה של "ביחד לעתיד" עם הנוער היצרני של טורקיה, השר קאראיסמעילו אמר, "למשרד שלנו יש השקעות תחבורה ותשתיות בכל היבט של החיים. עד היום הבאנו פרויקטים ענקיים רבים לשירות אזרחינו. יש לנו פרויקטים הנדסיים חשובים מאוד. רצינו לחלוק את הפרויקטים האלה עם הנוער היצרני של טורקיה. רצינו לכלול את תלמידי הפקולטה להנדסה וכל הצעירים בין הגילאים 18-25 בפרויקטים שלנו. הם יוכלו לראות ולבחון פרויקטים ענקיים באופן אישי. עשינו פרויקט כזה כדי שיוכלו לתרום לנו ונוכל לתרום להם. "אני מקווה שנגדיל את מספר הפרויקטים הללו כדי לתרום לחינוך הצעירים שלנו ולהעניק להם ניסיון", אמר.

"תעלת איסטנבול היא פרויקט הכרחי בדרך שלנו להפוך למעצמת על לוגיסטית".

השר Karaismailoğlu, בתגובה לשאלה על שלב פרויקט תעלת איסטנבול, אמר: "בזמן יישום הפרויקטים שלנו, אנו מתכננים למאה הבאה, לא ל-5-10 שנים. אנחנו מתכננים תוכניות ל-2053 ול-2071. נכון להיום, היקף הסחר העולמי הוא 12 מיליארד טון, וזה יגדל ל-15 מיליארד טון ב-35 השנים הבאות. 90 אחוז מזה מועבר דרך הים. אנחנו ממש באמצע אירואסיה. אנחנו צריכים להפוך את העמדה הלוגיסטית שלנו ליתרון. התנועה תגדל הרבה יותר בציר צפון-דרום. אנחנו צריכים להיות מוכנים לאלה. מצד אחד יש ספינות מעבר ומצד שני יש ספינות עירוניות. אני מקווה שנתחיל את הפרויקט שלנו עם הגשר הראשון בסוף יוני. יש לנו 6 גשרים במסלול. "תעלת איסטנבול היא פרויקט הכרחי בדרך שלנו להפוך למעצמת-על לוגיסטית", אמר.

"אזרח שייסע ברכבת המהירה מאיסטנבול יוכל להגיע לסיווס"

בהתייחס לקו הרכבת המהיר אנקרה-סיוואס אמר השר קאראיסמעילו, "אני מקווה שבסוף יוני, אזרח שייסע ברכבת המהירה מאיסטנבול יוכל להגיע לסיווס. אנו שוקלים את קו אנקרה-קרמן באותם תאריכים. יש לנו קו רכבת שממשיך 3 500 ק"מ. יש לנו פרויקטים מתמשכים טובים מאוד. "נמשיך להביא את הפרויקטים הללו לשירות האזרחים שלנו, כפי שעשינו ב-19 השנים האחרונות", אמר.

"הכשרה חשובה מאוד במונחים של תוכנה וחומרה ניתנת במסגרת המשרד שלנו ו-BTK."

השר Karaismailoğlu; בתשובה לשאלה על חשיבותם של Data Centers, נמסר מהמשרד כי הם נושאים נתונים, עומס ואנשים; הוא הדגיש שאחד מעמודי התווך החשובים ביותר של המשרד הוא נתונים. Karaismailoğlu אמר, "ישנם מחקרים חשובים בנושא זה גם במשרד שלנו וגם ב-BTK של טכנולוגיות המידע. הכשרה חשובה מאוד ניתנת מבחינת תוכנה וחומרה. העברת נתונים היא אחת המשימות החשובות ביותר בעידן שלנו. יש לנו עבודה חשובה מאוד שאתם הצעירים יכולים לתרום לה. "אני מקווה שתראה את העבודה שלנו בתהליך הזה", אמר.

"לטורקיה תהיה רכבת פנים בימים הקרובים"

השר Karaismailoğlu, בשאלה על מכוניות מקומיות, נגע בחשיבות שיש לטורקיה מכונית מקומית ואמר; הוא הצהיר:

"יש לך רכב לאומי ומקומי משלך. אתה נפטר מהתלות החיצונית. מצד אחד, לטורקיה תהיה מכונית מקומית, ומצד שני תהיה לה רכבת פנים בימים הקרובים. אני נותן לך את החדשות הטובות האלה. הייצור של הרכבת המהירה שלנו, שיכולה להגיע למהירות של 160 ק"מ, הושלם ב-Adapazarı. התחלנו לנסוע בו מבחן. לאחר השלמת נסיעות המבחן, נתחיל בייצור המוני. "אנחנו נתקדם במהירות להפוך למדינה שגם מייצרת וגם מייצאת."

השר Karaismailoğlu; כמו כן, במיוחד פרויקטים של רכבות מהירות; הוא ענה לשאלות של צעירים על טכנולוגיית 5G, תשתיות סלולר ואינטרנט בטורקיה, פרויקטים של רכבת, קווי מטרו ופרויקטים המיושמים במודל של בנייה-הפעלה-העברה.