המרכיב הגדול בגודלו ביחידת טורבינת הקיטור של תחנת הכוח הגרעינית אקויו הועבר לשטח. הרוטור של גליל הלחץ הגבוה והבינוני, במשקל של יותר מ -107 טון ואורכו יותר מ -12 מטר, הגיע לשדה ב -20 במרץ 2021.
השימוש בצילינדרים מודרניים בלחץ גבוה ובינוני הוא מאפיין ייחודי לבניית טורבינות הקיטור Arabelle המותקנות בארבע יחידות כוח של Akkuy NGS. מבנה זה מבטיח כי ציוד חדר הטורבינה מופעל ברמת החיסכון הגבוהה ביותר ומקדם היעילות מגיע עד 4%. זהו ערך שיא בתעשיית הכוח הגרעיני העולמי מבחינת מקדם היעילות של מתקן הטורבינה של תחנת הכוח הגרעינית.
יחידת הטורבינה של תחנת הכוח הגרעינית היא מנוע סיבובי חום גדול וחזק. רוטור הצילינדר הוא אחד המרכיבים העיקריים של מנוע זה: זרם הקיטור בלחץ גבוה מחוללי הקיטור בתא הכור מגיע אל להבי הרוטור. האנרגיה הפוטנציאלית של אדי המים הדחוסים והמחוממים הופכת לאנרגיה מכנית המועברת לטורבוגנרטור, שמסובב את הרוטור ומייצר את הזרם החשמלי.
הרוטור של גליל הלחץ הגבוה והבינוני יוצר ב- GE Steam Power (סניף של חברת ג'נרל אלקטריק האמריקאית) בבלפורט (צרפת). לאחר קבלת אישור להתחיל בייצור מהרשות הרגולטורית הגרעינית (NDK), ייצור הרוטור ארך כשנה ו -1 חודשים. בינואר 4 אישרו נציגי ספק הציוד AAEM LLC (מיזם משותף של Atomenergomash Inc. ו- GE Steam Power) ו- AKKUYU NÜKLEER A.Ş אימוץ הציוד במפעל היצרן, וכי טכנולוגיית הייצור תואמת סטנדרטים איכותיים גבוהים. נצפה. לאחר קבלתו, הרוטור אוגר במפעל למשך חודשיים, לאחר מכן הועלה על הספינה ונשלח דרך אתר לאתר הבנייה אקויו NGS.
AKKUYU NÜKLEER A.Ş. המנכ"ל המשנה הראשון - מנהל עבודות הבנייה של NGS, סרגיי בוטכיך, "אקויו של רוטור הגליל למסירת אתר בנייה של טורבינת קיטור NPP, הפרויקט שלנו אינו מוגבל לרוסיה וטורקיה, הוא אירוע המדגים בבירור את הגישה הבינלאומית הרחבה. הציוד העיקרי של מפעל טורבינות הקיטור מיוצר על ידי חברת בת אמריקאית בצרפת. מפיקי הפרויקט, ספקי הציוד ובכלל רשימת המשתתפים בפרויקט שלנו כוללת חברות ממדינות רבות. הוזמנו הזמנות מהונגריה, צ'כיה, איטליה, ספרד, פולין ויפן לייצור שאיבה, מחליפי חום, ציוד עזר חשמלי וטכני אחר. הפיקוח הטכני העצמאי על עבודות הבנייה בשטח מתבצע על ידי קבוצת ההנדסה הבינלאומית Assystem הפועלת ב -17 מדינות אירופה, המזרח התיכון ואסיה ".
נכון להיום, טורבינת החיץ המהירה היא הטורבינה החזקה ביותר בשוק בדרגה: כוח הטורבינה יכול להגיע ל 1900 מגה-וואט, בעוד שהתכנון המרותך של הרוטורים מבטיח עמידות בפני קורוזיה וחיים ארוכים של הרכיבים העיקריים. (לפחות שישים שנה), הארכת המרווחים בין תחזוקה ותיקון מתוזמנים.
היה הראשון להגיב