צומת ההפרדה הכורדית והמנהרה החל בטקס

שר התחבורה והתשתיות, אדיל קראיסאימאוגלו, אמר, "עם פתיחת צומת ההפרדה הכורדית, אנו נדאג לזרימת תנועה ללא הפרעה, בטוחה ונוחה בצומת הצירים טרבזון-גומושנה וטירבולו-טורול. עם הפרויקט התאפשרנו לעבור בבטחה באזור הממוקם באזור המפולת הפעיל בעלות הנמוכה ביותר ".

השר קאראיסמאילוגלו פתח היום את צומת ההפרדה הכורדית במסגרת תוכנית בייבורט-גומושנה. השר קאראיסמאילוגלו אמר כי "מחוז גומושנה הוא צומת דרך חשוב בחיבור הים השחור המזרחי לחלקים הפנימיים," גומושנה היא אחת הערים שלנו שתמיד הייתה בראש סדר העדיפויות שלנו מבחינת קצב הצמיחה, הניידות הכלכלית והמיקום הגאוגרפי שלה. .

"חיברנו את גומושנה לארזינקאן, טרבזון וביבורט בדרכים מחולקות"

השר קאראיסמאילוגלו הצהיר כי בעוד שאורכו של הכביש המחולק בגומשנה היה קילומטר אחד בלבד בשנת 2003, היום הוא גדל ל -1 ק"מ, "העברנו מעל 122 מיליארד 9 מיליון 257 אלף לירות לגומשנה לצורך השקעות תחבורה ותקשורת בתשע עשרה השנים האחרונות . חיברנו את גומושנה לארזינקאן, טרבזון וביבורט בדרכים מחולקות. בתשע עשרה השנים האחרונות בנינו 682 מנהרות באורך כולל של 183 מטר, כולל 2 קילומטרים של בנייה ושיפור של כביש יחיד, 12 צינורות יחיד ו -18 צינור כפול, בגומשנה. בנוסף, הבאנו לעירנו 179 גשרים באורך של 14 מטר. נכון להיום העלות הכוללת של 203 פרויקטים מהירים בכביש המהיר בגומשנה היא מעל 8 מיליארד 3 מיליון TL ".

"אפשרנו לעבור בשלום באזור שנמצא באזור המפולת בעלות הנמוכה ביותר"

השר קאראיסאימאוגלו הצהיר כי עם פתיחת צומת הכורדים, הם סיפקו זרימת תנועה ללא הפרעה, בטוחה ונוחה בצומת הצירים טרבזון-גומושנה וטירבולו-טורול. תוך הדגשה כי הם מאפשרים לעבור בבטחה עם העלות הנמוכה ביותר באזור הממוקם באזור המפולת הפעיל עם הפרויקט, המשיך קאראיסמאילוגלו את דבריו באופן הבא:

"הדרך הראשית סגורה במנהרה חתוכה ומכסה של 2 × 290 מטר, ובנינו את מנהרת הכורדים הכפולה באורך 904 מטר על דרך טירבולו-טורול. צומת ההפרדה הכורדית ואורך דרכי החיבור שלנו; מדובר בסך הכל 2,9 ק"מ, 1,2 ק"מ מהם נמצאים בצומת הכביש Tirebolu Kurtün ו- 4,1 ק"מ בציר Köstere Stream-Gümüşhane. בנוסף, הקטע של דרך טירבולו-טורול הסטנדרטית הנמוכה עם קימורים חדים ומדרונות תלולים יחצה בצורה הרבה יותר בטוחה עם מנהרת כורדן, הנמצאת במסגרת הפרויקט. אנו נמשיך בדרכנו באמצעות מתן ערך מוסף לכלכלת המדינה עם הכבישים, הגשרים, הרכבות, שדות התעופה והנמלים שבנו בכל אזור בארצנו. "

"נגדיל את אורך הכבישים המחולקים ל -2023 אלף ק"מ עד 30"

טורקיה היא חיי הפרויקטים הענקיים כמעט בכל אמצעי תחבורה כאשר יש לך קול במסדרון הראשי של הסחר העולמי, כוח סופר לוגיסטי להביא הצהיר כי השר Karaismailoğlu, "19 השנים האחרונות עם השקעה של למעלה מטריליון 1 מיליארד פאונד תמורת התחבורה והתקשורת במדינה, התעשייה שלנו, החקלאות והתיירות שלנו נתמכו וההתפתחות ההוליסטית שלנו הואצה. הקפנו את ארצנו בכבישים מהירים ברמה עולמית. דאגנו לנסיעה ללא הפרעה, נוחה ובטוחה מההתחלה ועד הסוף. בעוד ששש פרובינציות רק היו מחוברות זו לזו עם 86 אלפי רשת הכבישים המחולקת שלנו באורך של 2003 ק"מ לפני שנת 6, היום הגדלנו את רשת הדרכים המחולקת שלנו ל -101 אלף 6 ק"מ וסיפקנו את חיבור המחוזות שלנו זה עם זה. עד שנת 28 נגדיל את אורך הדרך המחולקת ברחבי הארץ ל -204 אלף ק"מ ", אמר.

במסגרת תוכנית Bayburt-Gümüşhane; השר Karaismailoğlu, שביקר באתר הבנייה של מנהרת קופ, מושל בייבורט, עיריית בייבורט, נשיאות מחוז א.י., מפלגת Bayburt, עבר לגומשיין לאחר פתיחת צומת הכורדים; ממשלת גומושנה, עיריית גומושנה, מפלגת א.ק. תבקר במנהל המחוזי בגומשנה.