ענקית האופנועים היפנית ימאהה חשפה את מנוע הרכב החשמלי המפיק 469 כוחות סוס. ההצהרה של החברה היא שמנוע זה ישמש במכוניות יפניות "היפר חשמליות".
הוצג על ידי ימאהה, מנוע זה אומר שהוא יכול לייצר מנוע העומד בקצב המכוניות החשמליות של ימינו. היחידה, המפיקה 469 כוחות סוס, יכולה לפעול ב 800 וולט כמו המותגים הפופולאריים ביותר כיום לשימוש ברכבים חשמליים.
אחד היתרונות החשובים ביותר של המנוע שפיתחה ימאהה הוא שהמנוע קומפקטי. למעשה, הודות לעיצוב זה, המותג מרוויח מהקרקע ומהרכיבים המכניים. כדי להסביר מצב זה ניתן להראות כי השידור והממיר הנוכחי משולבים ביחידה אחת.
מאז שנת 2020, ימאהה מקבלת עמלות לפיתוח מנועים חשמליים, ואחרי שלב זה נקבע כי המותג ימכור את המנוע שפיתח ליצרנים אחרים. ימאהה אמנם ידועה באופנועים שלה, אך לאחרונה ביצעה עבודה על ייצור מכוניות.
המשרד היפני אומר כי יש לו ניסיון עשיר בייצור אבות טיפוס בהזמנה אישית ויוכל להתאים אותם למפרט הלקוחות בפרק זמן קצר.
החשמול בתעשיית הרכב מכריח יצרנים גדולים לתפוס מקום בתחום זה. ימאהה שואפת לתמוך ביצרני בוטיקים הנאבקים במסגרת אסטרטגיות החשמול באמצעות מנוע קומפקטי זה.
ובכל זאת, זה לא יהיה הראשון שימכור את הרכיבים ליצרניות רכב אחרות. פולקסווגן חתמה על הסכם למכירת הפלטפורמה החשמלית MEB לפורד, בעוד שאאודי ופורשה אמרו כי הם יהיו פתוחים לרישוי ארכיטקטורות ה- PPE שלהם ליצרניות רכב אחרות.
אנו יודעים עד כמה שכיח הוא ייצור משותף בתעשיית הרכב. צעד זה שננקט על ידי ימאהה ומטרה זו שהציבה עשויים להוביל אותם לנקודה אחרת בשנים הקרובות.
היה הראשון להגיב