פירלי יבדוק השנה צמיגי F2022 בגודל 18 אינץ 'F1 למשך 28 יום

פירלי מתכנן לערוך 2022 מפגשי מבחן עם תשע קבוצות פורמולה 1 בסך הכל 28 יום לקראת עונת 10.

בנוסף למעבר לצמיגי 2022 אינץ 'בעונת 18, יחולו גם תקנות טכניות חדשות. מצד שני, תוכנית הבדיקה תהיה תלויה במגבלות שעלולות לגרום למגפת ה- Covid-19 המתמשכת. פיתוחם של צמיגי 18 אינץ 'חדשים התחיל למעשה בשנת 2019, אך העבודה הופסקה לשנה עקב התפרצות קוביד 19. השנה, בדיקות צמיגי 18 אינץ 'ימשיכו בלוח זמנים מעורב, עם גרסאות חלקלקות (צמיגי מירוץ שטוחים - שבעה מפגשים) ורטובים (צמיגים רטובים - שלושה מפגשים). בהקשר זה, בנוסף לארבעה מבחנים עצמאיים, יתבצעו שש בדיקות לאחר כל גרנד פרי. שני הצמיגים החלקים והרטובים נבדקו בשני מפגשי המבחן הראשונים שהתקיימו עם פרארי במסלול ג'רז בספרד בין התאריכים 22-24 בפברואר השנה. מפגשי המבחן יכסה בסך הכל 2021 יום בשנת 20, אך יהיו 28 'ימי מכוניות' (22 יום יבשים, שישה ימים רטובים) לאורך כל השנה, מכיוון ששימשו יותר ממכונית אחת בימים מסוימים.

מריו איזולה, מנהל F1 ומירוצי מכוניות: "אנו מקווים להמשיך בבדיקת צמיגי 18 אינץ 'החדשים בקרוב. עם זאת, מגפת ה- Covid-19 שגרמה להשעיית תוכנית הבדיקה בשנה שעברה טרם חלפה. ייתכן שנצטרך לשנות את לוח הזמנים שאנו מתכננים לשנה זו. לכן יש לנו גם תוכנית גיבוי. עם זאת, הכנו תוכנית שנוכל להמשיך במקום בו הפסקנו בשנת 2019. בשנה הבאה אנו מתכננים להשלים את המפרט הטכני של צמיגי הדור החדש בהתאם לתקנות החדשות שיעניקו לפורמולה 1 מראה שונה לחלוטין. תודה גדולה לכל הצוותים שתמכו בנו בסימולציות ומכוניות הפיתוח שלהם וסיפקו בסיס איתן עליו נוכל לעבוד. לעונת 2022 נבדוק גם גרסאות חלקות וגם רטובות של צמיגי 18 אינץ '. נשלים את התוכנית, אותה התחלנו בשלושה ימי מבחנים עם פרארי במסלול ג'רז בספרד, עם אלפין במסלול מגני-קורס בצרפת בספטמבר. "