תפקיד מוביל עם מפעל הברזל והפלדה של Karabük בתנועת התיעוש של טורקיה (Kardemir), מאז הקמת הכוח המניע "התעשייה הלאומית" של המושג, מילא תפקיד חשוב במימושם של מפעלי תעשייה כבדים רבים בטורקיה. עם תהליך ההפרטה בשנת 1995, הוא אימץ חזון חדש. לצורך כך, בעקבות ביקורו של הנשיא רג'פ טייפ ארדואן במפעל בשנת 2007, נמשכת הרפתקאות מערכות הרכבות, שהחלה במפעל הגלילה למסילה ולפרופיל, עם מוצרים בעלי ערך מוסף גבוה כמו גלגלי רכבת.
בהתאם להשקעות שהמדינה משקיעה בתחום זה, היא מבטלת את התלות הזרה במיוחד בצורך במערכות רכבת; בטורקיה, אחד מגלגלי הרכבת המובילים בעולם בקרדמיר בעל מתקני ייצור בגלגל הרכבת כמו במוצרים אחרים הנאבק גם בתלות זרה. בעוד קרדמיר מחדשת את טכנולוגיות הייצור שלה, היא ממשיכה להגדיל את יכולתה ואת טווח המוצרים שלה עם ההשקעות החדשות שביצעה.
נצפה כי המגזר הפרטי יכנס לתחבורה הרכבתית עם התוכניות של TCDD לתחבורה הרכבת ולליברליזציה של מסילות הברזל, ונצפה כי חשיבותה של תחבורת הרכבת תגדל עוד יותר בעולם ובארצנו. בתיאום עם הגידול בתחבורה הציבורית, חניוני הקטר, העגלה ורכבות תחבורה אחרות של TCDD והמגזר הפרטי ממשיכים לגדול משמעותית.
בהקשר זה, ציוד התחבורה המסילה החשוב ביותר, אשר מסילות הברזל וגלגל הרכבת הם עדיין היצרן היחיד קרדמיר בין טורקיה למדינות האזור, המסייע בזירוז ייצור גלגלים ועגלות; TCDD Taşımacılık A.Ş. ותעשיית הרכבות של טורקיה ושות ' (TURASAŞ) נפגש עם המנהלים. במהלך הביקור פותח אתר המפעל, מתקן ייצור גלגלי הרכבת המס 'Kardemir היחיד בטורקיה והעולם, תוך שיתוף פעולה בין שני המוסדות.
בפגישה, בה עלה לסדר היום הצורך בגלגלי רכבת, בהתאם ליעדי המדינה בשנת 2023, הועלה לסדר היום הצורך בגלגלי רכבת, תוך שימת דגש על ייצור מקומי ולאומי. הודגש כי לאספקת קרדמיר, שהיא היצרנית המקומית של גלגל הרכבת, שהוא אחד הציוד הגדול ביותר של הובלת נוסעים ונוסעים, יש תרומה רבה לכלכלת המדינה. החברה, שתוכל לענות על כל הצרכים בארצנו בייצור של 200.000 גלגלי רכבת, תמשיך להיות מובילה בפיתוח התעשייה המקומית והלאומית, כמו גם שיתופי פעולה עם מוסדות מבוססים כמו TCDD. , כמו גם עם המדינות בעולם והאזור.
היה הראשון להגיב