ראש הממשלה רג'פ טייפ ארדואן, מוביל הרכב המסחרי החשמלי, המחובר והאוטונומי בייצור בעשר השנים הבאות באירופה, העולם אמר כי הם מכוונים להיות חמשת המקומות הראשונים, "רכבים מסחריים חשמליים וקשורים בתעשיית הרכב של העתיד יהיו מרכז הייצור הגדול ביותר בטורקיה. טורקיה נחושה להפוך אותה לאחד המרכזים הגדולים בעולם לייצור סוללות. " אמר.
בנאומו בכנס חזון העתיד של פורד אוטוסאן שהתקיים במתחם הנשיאות, נזכר הנשיא ארדואן בהשקעתו של פורד אוטוסאן בהיקף של 2020 מיליארד יורו ששותף לציבור בדצמבר 2 ואמר:
תפקיד קריטי
פורד אוטוסאן כבר מבצע 25 אחוזים מייצור הרכב בטורקיה ומייצא 12 אלף 500 מספק תעסוקה לאנשינו. לחברתנו תפקיד קריטי בהתפתחות ארצנו, עם שיעור לוקליזציה של 70 אחוז ושיעור יצוא של 90 אחוז.
יכולת הייצור תגדל
טורקיה תספק לך את ההמרה של כלי רכב חשמליים ותעשיית רכב קשורה בהשקעה זו, מחקר ופיתוח של פורד אוטוסאן, ייצוא, חושף חזון גדול ואפקט ערך מוסף יתפרס על פני 10 שנות ייצור. עם סיום הפרויקט כושר הייצור של פורד אוטוסאן יעלה ל -440 אלף, 650 אלף, Kocaeli, הנהגת טורקיה ברכבים המסחריים המיוצרים מיוצאים לאירופה תתחזק עוד יותר.
ייצור סוללות
עם הזמנת הפרויקט ייוצר רכב מסחרי של טון אחד עבור פולקסווגן, כמו גם פורד. במתקן שיוקם יופקו לא רק רכבי דיזל ובנזין, אלא גם רכבים חשמליים וסוללות. באופן זה, יובא ארצנו קיבולת סוללה של 130 אלף יחידות. וכלי הרכב המסחריים החשמליים הנלווים בתעשיית הרכב בזכות ההשקעה בעתיד יהיו מרכז הייצור הגדול ביותר בטורקיה.
העסקה ישירה לשלושה אלפים אנשים
עם ההשקעה ייווצרו עוד 3 תעסוקה ישירה באזור, וכך מספר התעסוקה הכולל של פורד אוטוסן יעלה על 15 אלף. אנו מצפים מהשקעה זו לתרום משמעותית לענף המשנה ולספק תעסוקה עקיפה לעוד 15 אלף איש כאן.
שוק אירופה
פורד אוטוסאן תגדיל את היצוא שלה מ -5,9 מיליארד דולר ל -13 מיליארד דולר מדי שנה עם השקעותיה החדשות, ונשיא פורד אירופה, מר רולי, שנמצא בינינו בימינו, נותן לנו התחייבות לרכישה למכור את הרכבים להיות. מיוצר במתקן זה בשוק האירופי. עם יכולת הייצוא שלה, השקעה זו תתרום משמעותית ליתרת החשבון השוטף שלנו.
טכנולוגיות רכב חכמות אוטומטיות
בעתיד הקרוב נתחיל להשתמש בטכנולוגיות רכב אוטונומי חכם באופן נרחב בחיינו. תהליך שינוי זה מכיל הזדמנויות ואיומים רבים עבור ארצנו, שחולמת לייצר מכונית מקומית משלה מזה עשרות שנים. אמנם היה קשה להיכנס לסקטור עם מותג חדש בתקופות בהן טכנולוגיות הרכב המסורתיות היו דומיננטיות, אך התנאים שווים כעת. מצב זה מאלץ את יצרני הרכב הקיימים לבצע השקעות חדשות, כולל טכנולוגיות העתיד.
פרויקט המכוניות של טורקיה
ההשקעה של פורד אוטוסאן בקוקאלי היא אחת הדוגמאות הטובות ביותר לשינוי זה. אנו רוצים ליצור אקלים תחרותי בארצנו על ידי עידוד השקעות אלה מצד אחד, ופיתוח המותג המקומי שלנו מצד שני. אל תחמיצו את ההזדמנות ההיסטורית שהתחלנו להפיץ לחלון הקדמי של מכונית פרויקט טורקיה טורקיה ממשיכה במהירות מלאה. אנו מקווים לפרוק את כלי הרכב הראשונים לייצור המוני עד סוף שנת 2022.
אנו שואפים להיות מובילים באירופה
אנו שואפים להיות המובילים באירופה וחמישיה ביותר בעולם בייצור רכבים מסחריים חשמליים, מחוברים ואוטונומיים בעשר השנים הקרובות. בנוסף, תחום נוסף בו אנו מתמקדים הוא השקעות בסוללה, במודול, בחבילה ובתא. טורקיה נחושה להפוך אותה לאחד המרכזים הגדולים בעולם לייצור סוללות.
קריאה לאנשים מדעיים
השקעה באנשינו ובמדע, אנו מייחסים חשיבות רבה לפעילויות בטורקיה. אנו תומכים בבריחת מוח הפוכה באמצעות תוכנית חוקרים בינלאומיים מובילים. כאן, שוב, מדענים מקומיים או זרים להמשיך במחקריהם בטורקיה, בכדי לפנות לשיחות שפתחנו, אני מזמין אותך לנצל את ההזדמנויות שמציעה ארצנו.
VARANK: "מפעל ייצור כלי רכב חשמליים שני בטורקיה"
בנאומו הצהיר שר התעשייה והטכנולוגיה מוסטפא ורנק כי הם ממשיכים לעבוד מבלי להאט את הקצב תחת הנהגת החזון של "מהלך טכנולוגי לאומי". כשהזכיר כי פורד אוטוסאן, אחת החברות הראשונות בתעשיית הרכב הטורקית, החלה לייצר לפני 62 שנים, אמר השר ורנק, "ההשקעה 'דור חדש ומסחריות לייצור סוללות', שפורד אוטוסאן החליטה לממש בקוקאלי, היא הרכב החשמלי השני שהוקם בארצנו לאחר מתקן הייצור TOGG. " אמר.
"הזמנה לתועלת מתמריצים ותמיכה"
משאבי האנוש, היכולות הטכנולוגיות, מתקני התשתית ויכולות הייצור המוסמכות של טורקיה, ובעזרתם צוינה הפוטנציאל לארח את עתידה של תעשיית הרכב ורנק, "כל יצרני הרכב והמותגים הגלובליים הפועלים בארצנו לדור חדש של ניידות השקעות בטורקיה, אנו מציעים להזמין אותך ליהנות מתמריצים ותמיכות אטרקטיביות. עם המיקום הגיאופוליטי של ארצנו, תשתית הייצור תקרב אותך לשווקים גדולים ותציע לך סביבת עבודה אדירה. אנחנו תמיד אומרים, 'זוכה בהשקעה בטורקיה. בואו ננצל את ההזדמנויות כאן ביחד '. אני אומר." השתמש בביטויים.
ALİ KOÇ: "ההוכחה הגדולה ביותר"
עלי קוץ ', סגן יו"ר דירקטוריון אחזקת קוצ' ויו"ר פורד אוטוסאן, אמר כי "בסביבה של חוסר וודאות שנוצרה על ידי המגיפה ובתקופה בה כולם נמנעים מהשקעה, ההשקעה הגדולה ביותר ברכב בהיסטוריה שלנו היא ההוכחה הגדולה ביותר של האמונה של הקבוצה שלנו ושל השותף שלנו בארצנו. עם השקעה זו, מפעל קוקאלי שלנו בטורקיה יהפוך למתקן הייצור המשולב הראשון והיחיד, כולל כלי רכב סוללות. " אמר.
סטיוארט רואלי: "אנחנו גאים"
סטיוארט רולי, פורד אירופה, יו"ר "פורד", המיזם המשותף שלנו עם Koç Holding בטורקיה, אנו גאים במה שהשגנו עד כה עם פורד אוטוסאן. מעתה ואנחנו מוכנים להוסיף הישג חדש להישגים אלה. " הוא דיבר.
הסכם הרכישה נחתם
לאחר נאומו חתמו נשיא פורד אירופה סטיוארט רולי ויו"ר פורד אוטוסאן עלי קוצ 'על הסכם רכישה בנוכחות הנשיא ארדואן. דגם של הרכב החשמלי שייוצר הוצג בפני הנשיא ארדואן במתנה.
יכולת הייצור תעלה עד 650 אלפים
במסגרת ההשקעה הגדולה ביותר בתעשיית הרכב עליה הכריזה פורד אוטוסאן במטרה לממש את פרויקטים של רכבים מסחריים חשמליים ומחוברים מהדור החדש, כושר הייצור של כלי רכב מסחריים במפעלי קוקאלי יגדל לכדי 650 אלף יחידות, רובן מכוונות ייצוא. . בנוסף, תושג קיבולת הרכבת סוללות של 130 אלף יחידות.
מי השתתף?
בפגישה השתתפו סגן הנשיא פואט אוקטאי, השר לאיכות הסביבה והעיור מוראט קורום, שר האוצר והאוצר לוטפי אלוון, שר הסחר רוחסר פקאן, המנהל הבכיר של קוצ 'הולדינג (מנכ"ל) לבנט צ'קירוגלו, נשיא קבוצת הרכב של אחזקת הרכב קנק צ'ימן, מנכ"ל פורד אוטוסאן, היידר ייניגון, ומנכ"ל פורד אוטוסאן, דייב ג'ונסטון, השתתפו גם כן.
היה הראשון להגיב