Borusan Otomotiv BMW היא המפיצה בטורקיה, הסדרה החזקה והביצועית ביותר, דגם הייצור של BMW M5 CSi החדשה שהופקה עד כה, ממנוע 635 כ"ס והרבעון השני עם ניסיון נהיגה יוצא דופן מתכונן להיפגש עם הדרך בטורקיה .
לאחר BMW BMW M3 CS החדש, BMW M4 CS ו- BMW M2 CS שהוצג לאחרונה, BMW M5 CS מתכונן לתפוס את מקומו בצמרת משפחת הדגמים M. ב.מ.וו M5 CS החדשה, אותה תייצר ב.מ. במספר מוגבל, מציבה סטנדרטים עם ביצועיה הבולטים והספורטיביים בשילוב המראה היוקרתי שלה.
מנוע ה -5 ליטר TwinPower V4.4 של BMW M8 CS החדש מפיק 6000 כ"ס ב 635 סל"ד ומומנט של 1800 ננומטר בטווח 5950-750 סל"ד, מה שהופך את הדגם לדגם החזק ביותר בתולדות BMW M. תיבת הילוכים M Steptronic עם שמונה הילוכים Drivelogic והנעה לכל הגלגלים M xDrive מסייעות בהעברת הכוח העצום של BMW M5 CS החדשה לכביש, תוך שהיא מציעה רק מצב הנעה אחורית למי שרוצה ביצועי נהיגה טהורים.
כוח מקלות
העיצוב הקל משקל הנובע מעבודה עדינה מאפשר לב.מ.וו M5 CS החדשה להיות קלה בכ -5 קילוגרם מתחרות BMW M70. בזכות משקלו הנמוך BMW M5 CS החדש יכול להשלים תאוצה בין 0-100 קמ"ש תוך 3 שניות בלבד, תוך הגעה למהירות מרבית של 305 קמ"ש, שמוגבלת אלקטרונית.
מכסה המנוע, מכסי המראה החיצוניים, הספוילר האחורי, המפזר האחורי, כיסוי תא המנוע M Power והצלם המשמשים את BMW M5 CS החדשה עשויים פלסטיק מחוזק בסיבי פחמן התורם להפחתת משקל, מה שמשפיע ישירות על ביצועי המכונית.
דינמיקת נהיגה הניתנת להגדרה אישית
BMW M5 CS החדש מאפשר להגדיר בנפרד את מערכת M xDrive ואת כל רכיבי הנהיגה הדינמיים כך שניתן יהיה לבחור את מאפייני הנהיגה הרצויים. העברת הכוח של מערכת ה- M xDrive לגלגלים האחוריים מוסיפה זריזות יוצאת דופן למכונית, בעוד שניתן להחליף את חלוקת הכוח בין הגלגלים הקדמיים והאחוריים. בנוסף ניתן להתאים את התגובות של מערכת DSC כך שניתן יהיה לבחור במאפייני נהיגה נוספים. המציע חופש בחירה לנהגים, בזכות 4WD ו- 4WD ספורט וכן מצב 2WD להנעה אחורית, BMW M5 החדשה מאפשרת לנצל את כל מאפייני הנהיגה הטהורים של הדורות הקודמים. הודות למצבי COMFORT, SPORT ו- SPORT + המוצעים במערכת בקרת המשתנים (VDC), לנהגים יש אפשרויות נהיגה שונות ומגוונות, משימוש יומיומי ועד נהיגה במסלול ביצועים גבוהים.
עיצוב מרגש
סמלי ה- M5 CS הכריזמטיים ממוקמים על גריל הכליה של BMW, פתחי אוורור ותא המטען, ואילו גלגלי סגסוגת M בגודל 20 אינץ 'מחזקים את העיצוב הספורטיבי של הדגם עם צבע הברונזה הזהוב שלו. הנורות בצורת L של פנסי הלייזר של BMW מוארות בצהוב במקום בלבן כאשר האורה הנמוכה, האור הגדול או אור הברכה מופעלים, בהתייחס למכוניות מירוץ GT בעלות ביצועים גבוהים.
התכונות הסטנדרטיות של BMW M5 CS החדשה כוללות מערכת פליטה ספורט בעלת ארבעה זנב עשויה נירוסטה, המאפשרת למנוע להתגלגל בצליל מרגש ספציפי ל- M. בנוסף, הבלמים הקרמיים M Carbon, המגיעים עם מחוגה שניתן להעדיף בצבעי אדום או זהב, הם בין המאפיינים המגיעים כסטנדרט.
BMW M5 CS החדש מתכונן לצאת לדרך עם שלוש אפשרויות צבע שונות. מוצג גם בתחרות BMW M5 ו- M5 החדשה, המותגים האץ 'גריי יהיו הצבע הנפוץ של משפחת M5. בנוסף, ניתן להעדיף צבעים מטאליים מתכתיים קפואים גריי אפור וירוק עמוק קפוא עם ציפוי המאט האישי של BMW באופן בלעדי עבור BMW M5 CS החדש.
פרטים המקסימים את הנאת הנהיגה
הנהג והנוסעים במושבי M Carbon נהנים מחוויית הנהיגה האולטימטיבית בב.מ.וו M5 CS החדשה, ואילו שיבוצי עור המרינו השחורים כוללים תפרים דקורטיביים מוגלו אדום. משענות ראש משולבות הכוללות סמלי M5 מוארים למושבים הקדמיים משקפים את צלליתו של מסלול נורבורגרינג האגדי. משוטי ההילוכים על גלגל ההגה M Alcantara עשויים סיבי פחמן, בעוד שקישוטי הכרום השחורים המשמשים לחישורי ההגה מדגישים את הביצועים יוצאי הדופן של BMW M5 CS החדשה.
מסך ה- Infotainment בגודל 5 אינץ 'המשמש ב- BMW M12,3 החדשה מוצג גם ב- BMW M5 CS החדש. לפיכך, נהגים יכולים להשתמש בקלות בתכונות הרבות של הנעה לכל הגלגלים של BMW M xDrive. ניתן לעבור במהירות בין הגדרות ROAD ו- SPORT באמצעות כפתור M Mode. בעזרת תכונה זו, ניתן לעבור במהירות למצב TRACK, כמו בתחרות BMW M5 החדשה, על ידי לחיצה ארוכה על כפתור M Mode ואז אישור ההנחיה בתצוגה המרכזית.
היה הראשון להגיב