Şükrü Bekdikhan, נשיא קבוצת הרכב של מרצדס בנץ, הצהיר לפני טיול SCT למכוניות חשמליות. בדו"ח במילייט, לפרויקט הרכב המקומי TOGG תהיה השפעה חיובית על תחום המכוניות החשמליות. "עם הטמעת TOGG, תראה תאוצה גדולה במספר תחנות הטעינה. תעשיית ספקי הרכב הטורקית תאיץ גם את השקעותיה ברכיבי רכב חשמלי. יחל שינוי שיאפשר את התפשטות השימוש במכוניות חשמליות להמונים. " עשה את ההסברים.
יו"ר קבוצת הרכב של מרצדס בנץ, krükrü Bekdikh, כלומר, טורקיה היא ביקוש נמוך למדי בשוק המכוניות החשמליות בשנים הקרובות, אך אמר שעם גידול הדגמים חשב שזו תהיה עלייה מהירה. עם זאת, דרישה זו לא צפויה להיות גבוהה מדי. מכיוון שכמו שלפני כן הגענו לטיולים בגובה הבלו החלים על מכוניות חשמליות לאחרונה במקרה בטורקיה.
Varank הצהיר על TOGG
מוסטפה ורנק, שר התעשייה והטכנולוגיה, בנושא: "אתה תקנה חלק מהחלקים מחו"ל, איך זה המכונית המקומית? יש ביקורות. אני נותן דוגמאות לכך. כשאתה מסתכל על רשתות האספקה העולמיות כרגע, איזה רכב מיוצר במאה אחוז בשטחה של מדינה? איך תהיה תחרותי? תוכלו לשכנע אנשים לקנות יותר, אתם פועלים בהתאם למדיניות. אנחנו מדברים על מכונית שזכויות הקניין הרוחני שלה הן בבעלות 100 אחוזים על ידי ארצנו ומהונדסים על ידי בני עמנו. כמובן שיש אנשים אחרים בין הספקים שלה. תעשיית הרכב העולמית מתפתחת כל כך מהר שאנחנו כבר לא קוראים לזה רכב, זה מוצר חכם עכשיו.
טורקיה, יצרנית רכב גדולה. מדינה המייצאת 33 מיליארד דולר של רכב, חלקי חילוף והנדסה. אם אתה רק ספק, אתה יכול לעשות שינוי בהתאם למטה. אנו בעצמנו נפעיל יכולות אלה עם מכונית המדינה של טורקיה, אנו נפתח וייצור את המערכת האקולוגית לניידות טורקיה. אין כאן שום בעיה. אני מקווה שבסוף 2022 נראה את הכלים האלה נגד כולנו יחד ברכב כשהלהקה גאה בכל טורקיה. " השתמש במשפטים שלו.
היה הראשון להגיב