הפקולטה לרפואה באוניברסיטת טרקיה, ראש המחלקה לפיזיולוגיה פרופ ' ד"ר. לבנט אוצטארק אמר כי 1.3 מיליון נהגים מנומנמים בכבישי העולם עולים 2.37 טריליון דולר לחברה.
הפקולטה לרפואה באוניברסיטת טרקיה, ראש המחלקה לפיזיולוגיה פרופ ' ד"ר. לבנט אוזטורק, רדיו התנועה הראשון והיחיד בטורקיה אמר ברדיו תנועה; על פי ניתוח כלכלי שנערך בשנת 2019, הוא אמר כי 1.3 מיליון נהגים מנומנמים בכבישי העולם עולים לחברה 2.37 טריליון דולר מדי שנה.
נתוני תאונות הקשורים לחסרי שינה ברחבי העולם
העברת מידע על תאונות דרכים שנגרמו כתוצאה מנדודי שינה ונדודי שינה, פרופ ' ד"ר. לבנט אוסטורק הביא דוגמאות ממדינות העולם בנושא. פרופ ' ד"ר. אוסטורק הצהיר כי עלות התאונות שנגרמו כתוצאה מנדודי שינה באוסטרליה היא 5 מיליארד דולר.
וקבע כי על פי ניתוח כלכלי שנערך בשנת 2019, עלותם של 1.3 מיליון נהגים מנומנמים בכבישי העולם לחברה היא 2.37 טריליון מדי שנה. ד"ר. לבנט אוסטורק הסביר את המחקר שביצע באיסטנבול בשנת 2002 לאור הנתונים הללו.
17% מהנהגים האינסטנבוליים סובלים מתאונה עקב עצרי שינה או שנעשו
במחקר שנערך על נהגים באיסטנבול בשנת 2002, 17% מהנהגים אמרו: "עברתי תאונת דרכים הקשורה לשינה מאחורי ההגה, שרדתי את הסיכון לתאונה. העביר את דבריו, פרופ 'דר. אוסטורק; "כמובן, מי שלא יכול היה להיפטר מאותם תאונות לא נכלל. עכשיו, יש אנשים שאיבדו את חייהם בתאונה בגלל שישנו מאחורי ההגה. אבל מה ששרדו את התאונה איכשהו אמרו לנו, בהתבסס על הדיווחים שלהם, השיעור היה 17% במחקר זה. נמצא בתיאור.
באומרו כי הם חזרו על העבודות באזור רחב יותר, כולל מחוזות איסטנבול, אדירנה והתאי בשנת 2014, פרופ 'דר. אוסטורק שיתף את המידע הבא על המחקר; "בשנת 2014, כשאנחנו חוזרים על העבודה בקבוצה גדולה יותר שאספה נתונים מהפרובינציות איסטנבול, אדירנה והטאי, 15% מהאנשים שמקצועם הוא נהג, במילים אחרות, שמתפרנסים מכך שהם נהגים, אמר, 'שרדתי את הסכנה של תאונת דרכים הקשורה לשינה או שעשיתי תאונה.' אנחנו רואים מה הוא אומר. "
וקבע כי לתאונות אלו בגלל נדודי שינה יש מחיר רב לכלכלת המדינה, פרופ ' אוסטורק אמר שניתן למנוע זאת ולהוסיף; "אֵיך? זה אפשרי על ידי יידוע וחינוך נהגים על בריאות השינה והגברת המודעות לשינה. זה לא נגרם על ידי הירדמות, מחלת שינה. במקום זאת, זהו מצב תאונה הנגרם כתוצאה מהפרעות שינה אצל אנשים בריאים ולא יודע מתי השינה תגיע. "
זמן שינה אידיאלי
העברת מידע אודות זמן השינה האידיאלי, פרופ ' ד"ר. לבנט אוסטורק מסר את המידע הבא בנושא: “זו אחת השאלות הנפוצות ביותר אלינו: כמה שינה עלינו לישון? ההמלצה שלנו היא לא להפחית את השינה פחות משבע שעות. עם זאת, בהתחשב בכך שיש הבדלים אישיים. לפעמים יש אנשים שיכולים להרגיש טוב מאוד עם 7 - 5 שעות שינה. אלה ישנים קצרים, ומשך השינה הוא משהו שנקבע גנטית. לאנשים מסוימים יש גם את היכולת לענות על הצורך הזה מבלי לישון בין 6-9 שעות. מדובר בין 10% ל -2% מהאוכלוסייה. בהקשר זה, זמן השינה הוא מצב ספציפי עבור הפרט, אך לדוגמא, על פי דו"ח הוועד האולימפי הבינלאומי משנת 8, הוא אומר עבור ספורטאים; הספורטאי שישן פחות משבע שעות ישן מספיק. הדו"ח הזה נותן את המסר, במיוחד לשחקני כדורגל מקצועיים, לא יורד מ -2019 שעות. אנו יכולים לחשוב שזה עשוי לחול גם על הציבור הרחב. "
מדוע אנו נשארים לישון?
אוסף הסיבות למחסור בשינה תחת 4 כותרות, פרופ ' ד"ר. לבנט אוסטורק רשם אותם כדלקמן: "החשובים מבין הסיבות הללו הם התנאים שמביאים החיים המודרניים. לדוגמה; ישנם שירותים שיש לתחזק אותם 24 שעות ביממה. כמו ביטחון, כמו שירותי בריאות ... בקבוצות מקצועיות מסוימות, יש צורך לשמור על המשמר או לעבוד עם שעות עבודה ממושכות על מנת לשמור על השירות 24 שעות ביממה. אלה האלמנטים המשבשים את דפוס השינה באותן קבוצות. עבודה במשמרות היא אחד הגורמים המשבשים את דפוס השינה. על מנת להקטין את מרווח הטעות לאנשים העובדים בסביבות עבודה כאלה, יש לקחת בחשבון את מאפייני השינה הביולוגיים שלהם. האם אנשים אלה ישנים קצרים גנטית או ארוכים ישנים, או כאלה שאוהבים ללכת לישון מוקדם או כאלה שאוהבים ללכת לישון מאוחר, שאנו מכנים תרנגולות או ינשופים? זה נקבע גם מבחינה גנטית. כעת, כאשר מסודרים משמרות ושעות עבודה מבלי להתחשב במאפייני שינה ביולוגיים אלה של אנשים בסביבות עבודה, אז שולי הטעות בתאונות עולה והסיכון עולה. הראשון הוא ששירותים שיש לשמור עליהם 24 שעות ביממה. שנית, המצבים שמביאים חיי החברה. הסיבה לכך היא שאנשים צופים לפעמים בסרטים לבידור ולעתים בבית ... עם גילוי החשמל, המצאת התאורה המלאכותית הזו, ימינו התארכו באופן מלאכותי. לפני שהיה חשוך לפני התאורה, אנשים שכבו וישנו, הם לא היו פעילים, אך עם תאורה, למעשה הארכנו את ימינו באופן לא טבעי בעולם. יש לזה מחיר. זה בא לידי ביטוי גם כנדודי שינה. מצבים חברתיים; לפעמים סיבות כמו גידול בעבודה או הכנה לבחינה מובילות לנדודי שינה. מלבד זאת, אנו יכולים לשים חששות מסוימים במקום השלישי. לדוגמא, לאחר 99 רעידות האדמה הללו, אנו אומרים בעיקר, "מה אם אקבל רעידת אדמה בזמן שאני ישן! ראינו גם שאנשים נאלצים להירדם עם חרדה. לפעמים דאגות אלו יכולות להגביר או לעורר נדודי שינה. זה יכול לקרות למרות שאין מחלת שינה בסיסית. והקבוצה הרביעית; האדם אכן עלול להפרעת שינה. זה מפסיק לנשום בזמן השינה, זה יכול להיות תסמונת רגליים חסרות מנוחה, יכול להיות שיש parosomnia. סיבות מסוג זה יכולות להוביל גם לנדודי שינה. "
הצעה לאלו שילכו בדרך
הפקולטה לרפואה באוניברסיטת טרקיה, ראש המחלקה לפיזיולוגיה פרופ ' ד"ר. לבסוף, לבנט אוסטורק העלה את ההצעות הבאות למי שיגיע לתנועה; "חשוב מאוד לישון בזמן הנכון, לצאת לדרך עם השינה שלנו, לנמנם ולנוח כחצי שעה לפני העבודה לעבודה ולארגן את ההפסקות שלנו היטב.
היה הראשון להגיב