עיריית Samsun Metropolitan החלה ליישם טכנולוגיות עיר חכמות בכל ההשקעות מתשתית למבנה-על. בהקשר זה, פרויקט בטיחות התעבורה בעיר החלה. העירייה, שהשלימה את פרויקטי התכנון הגיאומטרי וההכנות למערכות בינה מלאכותית ב -100 צמתים, תקיים את המכרז לפרויקט בתקופה הקרובה. ראש העיר מוסטפא דמיר אמר, "אנו שמחים להציג את המערכת הזו, שנראית בערי המטרופולין של מדינתנו, לשירות אזרחינו".
תהליך ההכנה של פרויקט בטיחות התעבורה של חברת סאמסון חכם הסתיים. במסגרת העבודות שהושלמו תוך 12 חודשים בתיאום מחלקת התחבורה של עיריית מטרופולין, הגאומטריות של הצמתים המשבשות את מהירות זרימת התנועה והסנכרון בנתיבי הכביש הקיימים יעודכנו ויהפכו לדינמיות ומנוהלות באמצעות מערכת דיגיטלית. .
נוצרות מפות אלקטרוניות
במסגרת הפרויקט שהוכן בהתאם למסמך האסטרטגיה הלאומי של מערכות תחבורה חכמות ותעבורת 2020-2023 של משרד התחבורה והתשתיות, נערכו צילומי לוויין של צמתים קיימים. נלקחו מפות עדכניות של אלה וספירת כלי הרכב בתנועה נעשתה על ידי הצוותים הטכניים של משרד התחבורה בין השעות 07.00 עד 09.00 בבוקר ובין 17.00-19.00 בערב. לאחר ביצוע התחקירים הנדרשים מבחינת יעוד וקדסטר, הועברו נקודות הצומת למחשב ועובדו למפות אלקטרוניות. לאחר מכן תוכננו מחדש 100 המעגלים הקריטיים הקריטיים והפכו לצומת עדיפות הולכי רגל עם עיצוב גיאומטרי מודרני. הושלם תהליך האישור של פרויקטי התכנון של הצמתים באזורים שבסמכות המנהל הכללי לכבישים.
נקודות השטח נקבעו
לאחר המודרניזציה של הצומת, נערכו מחקרים חשובים בכדי לכוון את התנועה באמצעות משמעת עם מערכת דיגיטלית אלקטרונית, כדי להבטיח זרימת תנועה ולהגברת נוחות הנהיגה. כתמים שחורים נקבעו בזה אחר זה ונבדקו דרכי התאונות. נקבעו מיקומים לתאונות הקשורות לנורות אדומות, חניה שגויה והפרות מהירות. המחקרים אושרו על ידי הוועדה הכללית של אבטחת EDS ונפתח תהליך הכנת המפרט הטכני למערכות דיגיטליות.
נהגים יידעו
פרויקט בטיחות בתעבורה נכלל גם מערכות הדרכת מידע. מערכות אלה יפעלו באופן הבא. נתוני צפיפות הרכב מצמתים דינמיים יועברו למחשב המרכזי. הנהגים יידעו אודות צפיפות התנועה על פי נתוני הפרמטרים המחושבים לזרימת התנועה. בנוסף, תותקן מערכת מידע ותנועה על התנועה ב -9 אזורים בכניסה ויציאה מהעיר, כך שחדשים בעיר יוכלו לראות את התפוסה באזורי החניה.
סינכרוניזציה בין מוסדות
בתהליך הכנת הפרויקט; פגישת ההשתתפות וההקדמה עם ארגוני המשקיעים הרלוונטיים (YEDAŞ, SAMGAZ; Superonline, TELEKOM, Turkcell, Vodafone וכו ') וארגוני בעלי עניין (מחלקת המשטרה המחוזית, המנהל האזורי של הכבישים, המנהל האזורי לתחבורה, ז'נדרמריה) והודעה למשתתפים על שלבי הפרויקט של משרד התחבורה שנעשו. יעשו מאמצים להשיג רמה גבוהה של סנכרון בין מוסדות לבין העבודות המתבצעות בתוך AYKOME כך שהפרויקט לא יופרע ויתקיים ביעילות.
בעיות תנועה יהיו מושרשות
ראש העירייה של עיריית המטרופולין, מוסטפא דמיר, אמר כי הם מייחסים חשיבות רבה לפרויקט בטיחות התעבורה בעיר החכמה אמר כי הם נמצאים ערב לעידן חדש בתחום התחבורה העירונית ונוחות התנועה. הנשיא דמיר ציין כי הכנות הפרויקט הושלמו כתוצאה ממאמצים ארוכים ומחקרים מדוקדקים, "אנו ממשיכים להפוך את העיר שלנו למודרנית יותר ולהקל על חיי עמנו. אנו הופכים את סמסון, העיר היפה בעולם, לעיר מותג בכל תחום. פרויקט בטיחות התעבורה החכם, שיפתור את בעיות התעבורה שלנו באופן קיצוני, הוא פרויקט חזון של סמסון מבחינת נוחות החיים. בכך נעלה את הבטיחות על ידי האצת זרימת התנועה, נעלה את הפונקציונליות של הצמתים על ידי מודרניזציה של המבנים הגיאומטריים שלהם ונביא סדר לסנכרון התעבורה עם מערכת הניהול הדיגיטלית. לכן נמנע תאונות ונמזער נורות אדומות, מהירות והפרות חניה שגויות. אנו שמחים להציג את המערכת הזו, הנראית בערי המטרופולין של מדינתנו, לשירות אזרחינו ".
ימנע זיהום סביבתי
ראש העיר דמיר ציין כי מערכת ההפעלה והבקרה הדיגיטלית לבטיחות בתעבורה תשמש בתוך מרכז ניהול העיר Alo 153, ואמר ראש העיר דמיר, "עם השלמת בניית המטה שלנו, אנו משמעת את התנועה. נוכל להאיץ את זרימת התנועה על ידי התערבות בזמן אמת לצמתים בשדרות אטאטורק, שדרות רג'פ טאיפ ארדואן, שדרות 100, שדרות אנקרה, שדרות אנאדולו ושדרות איסמט אינונו. נקטין את זמני הנסיעה, זמני עצירה ועיכוב ממוצעים ברשת דרכי התנועה. "אנו מונעים זיהום סביבתי על ידי הפחתת צריכת הדלק, פליטת גזים רעילים וזיהום רעשים."
היה הראשון להגיב