מפעילת מערכות הרכבות העירוניות הגדולה ביותר בטורקיה IMM, שהושקה ביישום הרכבת התחתית Bike Park של איסטנבול. הפרויקט הידידותי לסביבה, שמימושו בפיילוט החל בתחנת Altunizade של המטרו M5 Üsküdar-Çekmeköy, נועד לכסות את כל התחנות העמוסות.
עיריית מטרופולין איסטנבול (IMM) מספקת שירותי מערכת רכבת מהירים ונוחים לאיסטנבוליטים, ומציעה שירות תחבורה ידידותי לסביבה בו משתמשים באנרגיה חשמלית במקום בדלק מאובנים. במטרה לספק אינטגרציה בין מצבי תחבורה לצורך ניידות עירונית בת קיימא בתחבורה עירונית, IMM נקטה צעד לתמוך בשימוש באופניים בתחבורה כדי לעודד חיים בריאים ואפסיים.
המוביל של חברת IMM, METRO ISTANBUL, יחד עם משרד התחבורה של IMM, מעביר כמעט 15 מיליון נוסעים ביום ב -185 קווים ו 3 תחנות ברחבי איסטנבול, ומוסיף אופניים לשימוש בתחבורה, ומוסיף אחד חדש לשיטות ידידותיות לסביבה.
יישום פיילוט בתחנת אלטוניזאדה
ראשית, 5 אזורי חניה מקורים עם קיבולת של 10 אופניים נוצרו בתחנת אלטוניזאדה של המטרו M5 Üsküdar-Çekmeköy. יישום פארק האופניים הועמד לרשות תושבי איסטנבול ללא תשלום. על ידי הגברת האיכות והבטיחות של פארקי האופניים הפתוחים הנמצאים כיום בבעלות IMM, אזורי החניה מועברים לנקודה בתוך התחנה שאינה משפיעה על תנועת הולכי הרגל ונמצאת בשדה הראייה של המצלמות על מנת להפוך אותם לשימושיים. לרוכבי אופניים.
יישומים לדוגמאות העולם
בהצהרה כי חשוב מאוד לרוכבי האופניים להחנות את האופניים ולעלות על הרכבת התחתית לתחבורה ידידותית לסביבה, אמר Özgür Soy, מנכ"ל חברת IMM METRO ISTANBUL, כי הגישה הכללית בכל הרכבות התחתית בעולם היא להחנות אופניים ב המקום הכי קרוב שאפשר לכניסה לרכבת התחתית. סויה, "קבענו נקודה שבה מצלמות האבטחה שלנו כלולות גם ליישום הפיילוט שלנו, בהתחשב הן בקריטריונים לשימוש מעשי והן בקריטריונים לאזור בטוח", אמר סוי.
התחנות מנוטרות עם 9 אלף מצלמות
באוזגור סוי ציין כי כל נקודה מתחנות המטרו מנוטרת על ידי כמעט 9 מצלמות, אמר, "הרחבנו את מרווחי הזמן לנסיעה באופניים ברכבת התחתית ובחשמליות. הנוסעים שלנו יכולים לנסוע כל היום עם האופניים המתקפלים שלהם, ועם האופניים הלא מתקפלים ללא עלות נוספת למעט 07.00-09.00 ו 17.00-20.00. כעת אנו משיקים את יישום פיילוט החניה לאופניים כדי שלא תהיה להם בעיה לחנות את האופניים כאשר הם יורדים מהרכבת התחתית או עולים על הרכבת התחתית. אופניים החונים בתחנותינו לא יושפעו מתנאי מזג האוויר. אופניים יחנו גם באזור המפוקח על ידי מצלמת 7/24 ".
אופניים, תחבורה סביבתית וידידותית בלבד
Özgür Soy אמר כי הם מייחסים חשיבות רבה לשימוש באופניים המשולבים בתחבורה הציבורית, מכיוון שהוא רכב התחבורה הכביש היחיד שיותר ידידותי לסביבה מאשר המטרו והחשמלית. באומרו כי "אנו שמחים לנקוט בצעדים כדי להקל על השימוש באופניים לנוסעים הרגישים לסביבה שלנו", קבע סוי כי אדם המשתמש באופניים במקום ברכב עושה חסד גדול לאנשי העיר מכיוון שאין להם פליטת פחמן. כשהזכיר כי השימוש באופניים נפוץ מאוד בערים באירופה, אמר סוי, "אני מאמין כי יישום החניה לאופניים שננסה לבדוק בתחנת אלטוניזאדה שלנו יהיה מעודד במובן זה".
אינטגרציה של אופניים ראשוניים של IMM לתחבורה ציבורית
אוטקו סיחאן, ראש מחלקת התחבורה של IMM, הצהיר כי שילוב האופניים בתחבורה הציבורית הוא בין המטרות העיקריות שלהם ואמר, "נקטנו צעד כדי להפוך את שטחי החניה לאופניים למוסמכים יותר מבחינת הבטיחות והתנאים הפיזיים. אני חושב שנוכל להתקדם במהירות עם תמיכה של משתמשי אופניים בהפצת פרקטיקות דומות ברחבי איסטנבול ".
אוטקו סיהאן הדגיש כי הם הקימו את ראש האופניים בתוך משרד התחבורה IMM במטרה להגדיל את השימוש באופניים למטרות תחבורה באיסטנבול ואמר כי הם שואפים לשתף פעולה עם ארגונים לא ממשלתיים ומוסדות וארגונים אחרים בתחום זה. סיהאן הוסיף כי הם יספקו את כל התמיכה הדרושה כ- IMM לפתיחת שטח נוסף לאופניים בעיר.
היה הראשון להגיב