יונדאי KONA, אשר הושקה בשוק כחודש בדצמבר האחרון, רכשה כעת את גרסת ה- 1.0 ליטר T-GDi בגרסה החזקה ביותר אחרי אופציה למנוע מנוע היברידי מתון בנפח 1.6 ליטר ובעל 48 ליטר דיזל 1.6V. מנוע ביצועים זה, המוצע עם שתי אפשרויות חומרה שונות, N Line ו- Smart, הופך את ה- KONA החדשה לדגם החזק ביותר בכיתתו.
המנהל הכללי של יונדאי אסן, מוראט ברקל, הביע את דעותיו לגבי הדגם החדש ואמר כי "KONA החדשה היא אחד הדגמים החשובים ביותר של פלח B-SUV בשנת 2021, כפי שעשתה בשנה שעברה. כעת אנו מציעים גרסה חזקה ודינמית של הדגם החדש שלנו, שהתחלנו מלכתחילה עם אפשרויות מנוע חסכוניות. קו KONA N, עם המבנה האתלטי ומנוע הטורבו, יספק ללקוחותינו הנאה נהיגה מרגשת מאוד בשימוש יומיומי.
יונדאי KONA נחשבת לאייקון בפלח שלה עם העיצוב הנועז, המתקדם והאישיות ההרפתקנית. בולט עם עיצובו הקדמי המחודש, הפרטים הספורטיביים ותוספות הפלסטיק המושכות את העין, KONA מציע מראה חזק יותר עם מכסה המנוע המוארך. נורות LED משופרות בשעות היום מספקות מראה צר ומרשים יותר. הפגוש כלפי מטה מחובר ברכות גם לחלקי פגוש הפלסטיק. KONA החדשה ארוכה ורחבה ב -40 מ"מ מהגרסה הקודמת מבחינת מידותיה. עם עלייה זו, הוא מציע מראה אלגנטי ודינמי יותר. בחלק הפנימי של המכונית מושבים עם לוגו N Line, ידית הילוכים ואביזרים מושכים תשומת לב.
KONA, שיש לה גרסאות N Line ו- Smart בפברואר, מגדילה את הנאת הנהיגה עם ביצועי מנוע 1.6 ליטר טורבו בנזין שלה. במיוחד שמביא את הטעם של הצוהר החם לפלח B-SUV עם קו KONA N, יונדאי שומרת על טענה זו עם אלמנטים דינמיים ומרוצים. בולט עם החלק הקדמי והאחורי האגרסיבי יותר, ציפויי צבע המרכב ועיצוב החישוק המיוחד בגודל 18 אינץ 'בהשוואה לגרסה הרגילה, KONA N Line כולל גם פגוש אחורי גדול וגדול יותר עם צריכת אוויר גדולה יותר. גרסת ה- N Line, שנראית שונה משאר אחיה עם העיצוב הייחודי שלה, ממשיכה את האווירה הספורטיבית עם משתיק קצה מוצא כפול הממוקם מימין מאחור. בנוסף, כנפי יונדאי N כלולות גם בפינות האחוריות לזרימת אוויר טובה יותר.
ביצועים גבוהים בגזרת B-SUV
מנוע 1.6 ליטר בנזין הופך את יונדאי KONA למכונית החזקה ביותר מסוגה עם 198 כוחות סוס שהיא מייצרת. בזכות מנוע מגדש טורבו זה, KONA, המואץ מ -0 ל -100 קילומטרים תוך 7.7 שניות, מושך את תשומת לב המשתמשים המצפים לעוצמה ולביצועים. בטורקיה, רק מנוע כונן 4 × 2 ותיבת הילוכים כפולת מצמדים (DCT) עם 7 הילוכים זמינים עם מנוע זה, בין 1600-4500 סל"ד ומייצרים מומנט מרבי של 265 ננומטר. עם המאפיינים הטכניים הללו, המכונית, שיכולה להגיע ל -210 קמ"ש, צורכת 100 ליטר דלק בממוצע ל -5.6 ק"מ, למרות ביצועיה.
KONA החדשה עברה גם סדרת עדכוני שלדה לנסיעה חלקה יותר בהשוואה לקודמתה. המתלה הותאם מחדש לשיפור נוחות הנסיעה מבלי לפגוע באופי הספורטיבי של KONA. בנוסף לקפיצים ולבלי זעזועים, מוטות המייצב הוחלפו לנוחות נסיעה טובה יותר ובידוד רעש טוב יותר.
יונדאי KONA 1.6 T-GDi 7DCT Smart מוצעת למכירה עם תווית של 314.600 TL ו- 1.6 T-GDi 7DCT N Line עם תווית של 346.800 TL.
היה הראשון להגיב