ASELSAN זוכה במכרז איתות קו המטרו Gebze Darıca

ASELSAN זוכה במכרז איתות קו המטרו Gebze Darıca
ASELSAN זוכה במכרז איתות קו המטרו Gebze Darıca

בסיס הטכנולוגיה ASELSAN של טורקיה, שיש לו משמעות רבה לאזור המפרץ, Gebze Darıca, זכה במכרז לפתרונות מערכת איתות קו המטרו בעלות של 17 מיליון יורו. ASELSAN הובילה את ההצעה התחרותית ביותר מבחינת היקף המכרז שנערך לפרויקט. בפרויקט שנחתם עם EZE İnşaat, שהיא הקבלן הראשי, העבודות התחילו במהירות.



קו המטרו Gebze - Darıca, בו ישמשו 28 כלי רכב (7 סטים), הוא 15,5 ק"מ. ארוך ומורכב מ- 11 תחנות. במטרו תהיה מערכת איתות המוגדרת כפעולה ללא השגחה (CBTC GoA4).

יכולת הנוסעים תגדל

הודות לטכנולוגיית האיתות הייחודית שפותחה על ידי משאבי ASELSAN עצמה, מערכת בקרת הרכבות מבוססת התקשורת, ששימשה בקווי מטרו, תפחית את מרווחי זמן השירות בין רכבות הנוסעות באותו כיוון ויכולת הנוסעים המובלת תוגדל.

מערכת איתות מטרו ללא נהג

מערכת בקרת רכבת מבוססת תקשורת (CBTC); הוא מורכב מרכיבי רכב, אורך קו ומרכז בקרה. בפרויקט זה תשמש גם מערכת איתות המטרו המקורית ללא נהג שפותחה על ידי ASELSAN בפרויקטים של איתות קודמים. מערכת איתות על הלוח; היא מבצעת פונקציות כגון קבלת ועיבוד הנתונים המועברים ממרכז הבקרה באמצעות מערכת התקשורת, העברתם ליחידות הרלוונטיות ברכבת, הפעלת פונקציות הגנה אוטומטיות על הרכבת למקרה שהרכבת אינה עומדת במגבלות שנקבעו, תוך חישוב המדויק מיקום, מהירות, נתוני סטטוס של הרכבת ודיווח עליהם למרכז הבקרה. מערכת; זה גם ימלא פונקציות קריטיות כגון מיקום, הגנה על הרכבת, בקרת שלמות הרכבת, בקרת דלת ומהירות.

בעזרת הטכנולוגיה שפותחה על ידי ASELSAN, מובטחים מידע ובטיחות נהיגה, וחידושים חשובים מיושמים מבחינת יעילות אנרגיה. בנוסף לכך, שהם תכונות חשובות מאוד למפעיל מערכות תחבורה במטרו ולמשתמש במטרו; קלות השימוש במערכת, ניהול מרחוק, איתור מהיר של תקלות והתערבות מהירה, כמו גם מזעור עיכובים בשירותי המטרו הם גם בתחום מערכת ASELSAN.

השתתף גם במטרו באיסטנבול

ASELSAN, בעבר M1 - Yenikapı-Bus Station-Airport-Kirazlı-Halkalı פרויקט פיתוח חומרה ותוכנה אוטומטית למערכת בקרת הרכבות, U68 - גיירטפה - פרויקט איתות המטרו של שדה התעופה החדש באיסטנבול ו- U1 - במערך הרכבת התחתית החדש 1 (רכבת) שישמש בקו המטרו Halkalı - הוא השתתף בפרויקט איתות המטרו החדש של איסטנבול.

ASELSAN, שנערך על ידי פרויקטים של איתות שמטרתם מטרתה הכוללת של טורקיה לענות על צרכי כל צורכי איתות הרכבת. לפני כניסת ASELSAN לתפקיד כיצרנית טכנולוגית איתות מקומית ולאומית, שוק האיתות סופק לחלוטין על ידי חברות זרות. עם התכנון והפתרון שפיתחה, ASELSAN ביטלה את התלות הזרה בתחום זה.


sohbet

היה הראשון להגיב

Yorumlar

מאמרים קשורים ופרסומות