אלוף חברות 15 בתעשיית הרכב עם מנהיגי צמרת הייצוא של טורקיה מזה 2020 שנה הוכרז. איגוד יצואני תעשיית הרכב של אולודאג (OIB) על פי הצהרה שפורסמה על בסיס נתוני המועצה, יצואני טורקיה, בשנת 2020 סך של 25,5 מיליארד דולר בחתימת היצוא כפי שאבותיהם של חברות הרכב היו בשנת 2019 בשיא עדיין קיבלו את מקום פורד אוטומוטיב. . בדירוג שלושת הראשונות ללא שינוי, טויוטה הייתה השנייה ואויאק-רנו השלישית.
על פי נתוני OIB, הייצוא של תחום הרכב בחודש הראשון של שנת 2021 ירד ב -5,5 אחוזים לעומת השנה הקודמת והגיע ל -2,3 מיליארד דולר. בעוד שחלה ירידה של 20 אחוז במכוניות הנוסעים ו -66 אחוז בקבוצת המוצרים אוטובוס-מיניבוס-מיניבוס, היצוא של כלי רכב ממונעים להובלת סחורות עלה ב -28,5 אחוזים.
יו"ר OIB, ברן סטיל: "בשל מגיפת החברה שלנו היא שנה קשה הן עבור טורקיה והן בעולם חווה ירידות דרמטיות ביצוא בשנת 2020. למרות זאת, לא ויתרנו על יעדינו. אני רוצה להודות לכל החברות שלנו שעברו את היעד ששינינו במאמצן הרב ולברך אותן על ההצלחה המופתית שלהן. בשל ההשפעה המתמשכת של המגפה נראה כי הרבעון הראשון של 2021 יהיה קשה במיוחד. עם זאת, אנו מאמינים כי נשמור על עמדתנו המועילה בשינוי יתרות הסחר ונעשה צמיחה קבועה עם התשתית החזקה שלנו מבחינת התעשייה העיקרית והתעשייה.
אלוף חברות 15 בתעשיית הרכב בייצוא של טורקיה התברר כי אלוף הייצוא במשך 2020 שנה. התאחדות יצואני תעשיית הרכב של אולודאג (PA) על ידי אסיפת היצואנים בטורקיה (TIM), על פי הצהרה שנערכה על בסיס נתונים בשנת 2020, לא שינתה את דירוג שלוש חברות הרכב המובילות עם היצוא הגבוה ביותר. כמו בשנת 25,5, פורד רכב שוב הייתה בצמרת בין חברות הרכב שייצאו סך של 2019 מיליארד דולר. טויוטה הייתה השנייה ואויאק-רנו השלישית. אחרי שלוש החברות הראשונות הגיעו טופאס, טיקרט קיבר דיש, מרצדס-בנץ טורק, בוש סאנאי טיקרט, טיקרט דיש, איש משאית ואוטובוס.
בינואר 2021, כאשר נמשכה השפעת המגיפה, מימשה תעשיית הרכב יצוא של 5,5 מיליארד דולר עם ירידה של 2,3 אחוזים בהשוואה לתקופה המקבילה אשתקד. חלקה של תעשיית הייצוא של טורקיה היה 16,8 אחוזים. על פי נתוני OIB, יצוא מכוניות הנוסעים ירד ב -20% וב 66% בקבוצת המוצרים אוטובוס-מיניבוס-מיניבוס, בעוד שיצוא כלי הרכב המובילים להובלת סחורות עלה ב -28,5 אחוז בינואר.
יו"ר OIB, ברן פלדה, רכב ובירך את אלופת שנת 2020 "לחברתנו מכיוון שהמגפה היא שנה קשה הן עבור טורקיה והן עבור העולם חווה ירידות דרמטיות ביצוא בשנת 2020. למרות זאת, לא ויתרנו על יעדינו. אני רוצה להודות לכל החברות שלנו שעברו את היעד שתיקנו במאמץ העדיף שלהן ולברך אותן על ההצלחה המופתית שלהן. בשל ההשפעה המתמשכת של המגפה נראה כי הרבעון הראשון של 2021 יהיה קשה במיוחד. בנוסף, אנו מאמינים כי נשמור על מעמדם היתרון במאזן הסחר המשתנה ונהפוך את הצמיחה לקבועה עם התשתית החזקה שלנו מבחינת התעשייה הראשית והתעשייה כאחד.
גידול של 4 אחוזים בענף האספקה
על בסיס קבוצות מוצרים, בעוד ייצוא תעשיית האספקה גדל ב -4% ל -890 מיליון דולר, יצוא מכוניות הנוסעים ירד ב -20% ל -824 מיליון דולר. יצוא כלי הרכב המובילים להובלת סחורות עלה ב -28,5% ל -427 מיליון דולר, ואילו יצוא אוטובוס-מיניבוס-מידיבוס ירד ב -66% ל -46 מיליון דולר.
גרמניה, המדינה עם היצוא הגבוה ביותר בענף האספקה, עלתה ב -8%, 21% לאיטליה, 43% לספרד, 17% לארה"ב ולפולין, ו -16% לרוסיה, נרשמה ירידה של 40% ביצוא לרומניה ו -55% לסלובניה.
במכוניות נוסעים נצפו 5% לצרפת, 12% לפולין, 51% לשוודיה, שהן בין השווקים החשובים, ואילו 13% לאיטליה, 26% לגרמניה, 29% לספרד, 60% לאיחוד ממלכה והייתה ירידה של 37% לבלגיה.
ברכבים מנועים להובלת סחורות נרשמה עלייה של 38% לבריטניה, המדינה עם היצוא הגבוה ביותר, 64% מהשווקים העיקריים לצרפת, 32% לאיטליה, 24% לבלגיה, וגבוהה מאוד עלייה לארה"ב ודנמרק. 55% להולנד ו- 90% להולנד.
בקבוצת המוצרים Bus Minibus Midibus, צרפת, שהיא המדינה עם היצוא הרב ביותר, פחתה ב -54%, גרמניה ב -79%, בעוד שחלה עלייה גבוהה לגאורגיה.
גידול של 10 אחוזים בייצוא לצרפת
גרמניה, השוק הגדול ביותר בענף, ירדה ב -5,5% ל -321 מיליון דולר, בעוד שהיצוא לצרפת גדל ב -10% ל -305 מיליון דולר ולאיטליה עם ירידה של 0,4% ל -214 מיליון דולר. בין השווקים החשובים, עלייה של 28% ביצוא לפולין, 34% לארה"ב, 20% לשוודיה, 33% לאירלנד, ואילו 18% לבריטניה, 13% לספרד, 17% לסלובניה או 49%, סלובניה 37% וישראל 42%. הגידול בייצוא כלי רכב מנועי להובלת סחורות היה אפקטיבי בעלייה בארה"ב.
היצוא לאיחוד האירופי ירד ב -5 אחוזים
עם ירידה של 69%, מיליארד 5 מיליון דולר יוצא למדינות האיחוד האירופי, אשר חלקן של 1 אחוזים הוא בייצוא על בסיס קבוצות מדינה. חלה עלייה של 567% בייצוא לאזור הסחר החופשי בצפון אמריקה וירידה של 21% למדינות המזרח התיכון.
היה הראשון להגיב