השימוש באופניים גדל מיום ליום עם שידור קבוע של מירוצים בטלוויזיה, והיה אחד הפתרונות היעילים להילחם במשבר האקלים, והמגפה שהתפתחה בתחילת 2020. כמובן, העבודה לא מסתיימת רק בהכנסת הרגלי שימוש. כי יש צורך לשים לב לתחזוקה. אם ברצונך להרחיב את הידע שלך בנושא זה, תוכל למצוא מידע מפורט על תדירות האחזקה של האופניים ועל מה יש לקחת בחשבון בתהליך.
באיזו תדירות יש צורך בתחזוקת אופניים?
תדירות תחזוקת האופניים תלויה לחלוטין בעוצמת השימוש. מכיוון שתחזוקה לאחר כל שימוש מביאה למימוש חווית הנהיגה הבאה בתנאים הרבה יותר בטוחים. אופניים המשמשים רק בסופי שבוע או במרווחים ארוכים יותר, צריכים להילקח לתחזוקה תקופתית לפחות כל 2-3 חודשים, ממש כמו כלי רכב מנועים.
אם קניתם אופניים חדשים, תוכלו לקבל שירות לאחר תקופת שימוש מסוימת בכדי לבדוק שהחלקים נמצאים במקום. עם זאת, אם אתה חושב שאין לך מספיק ניסיון בתחום זה, ייתכן שתעדיף לפנות לתמיכה מקצועית. לפיכך, תוכלו למצוא פתרונות לבעיות העלולות לנבוע מהרכבה לקויה והפסדים כספיים בלתי צפויים.
איך לדעת מתי הגיע זמן התחזוקה?
אתה יכול לעשות ניקיון יסודי בצוות כדי לראות אם האופניים שלך אמורים לתחזוקה. לפיכך, ניתן לזהות בקלות סדקים (עקיצות נחש) ונקבים שהתרחשו לאורך זמן בהתאם לשימוש. עם זאת, לפני שתעשה זאת, יש לשים לב לחומר הצוות. לדוגמא, מסגרות העשויות מברזל יכולות להחליד בחשיפה למים. בנוסף, הסרת חלקים כמו שרשראות ומערכות הילוכים מקלה על התהליך הזה במידה ניכרת.
אתה יכול להשתמש בצינורות או במכונות לחץ לטיהור. כפתרון ניקוי, תוכלו לבחור בשמפו או בחומרי ניקוי לשטיפת כלים המיוצרים למכוניות. לאחר ערבוב של שמפו או חומר ניקוי עם מים, תוכלו להתחיל לנקות את הצוות בעזרת ספוג. עבור צמיגים, אתה יכול להשתמש במברשת נוקשה.
אתה יכול להבין שזמן התחזוקה של השרשרת, שהוא אחד החלקים החיוניים של האופניים, הוא העלייה ברעש המתרחש במהלך הנסיעה. שרשרת רחוקה מהביצועים האידיאליים שלה גם מקשה על החלפת הילוכים. באופן דומה, כאשר מערכת ההילוכים שחוקה היא עלולה להרעיש. אם אתה משתמש בבלמים מכניים, תוכל לקבל מושג האם יש צורך בהחלפה על ידי בחינת מצב הנעליים.
כיצד לבצע בדיקה כללית לאופניים?
לפני שתעבור את האופניים שלך בתהליך התחזוקה המקיף, תוכל לבצע בדיקות שונות כדי לראות את תקינות החלקים. לדוגמא, על מנת להבין את מצב הסד האמצעי, תוכלו להחזיק את זרוע הדוושה מהקצה ולהניע אותה בחוזקה לפנים ואז אחורה. אתה יכול לברר אם יש פער בתלם על ידי בדיקה ידנית בזמן הפעלת הבלם הקדמי.
בנוסף למיטת פורש, פערים יכולים להתרחש גם במרכזים לאורך זמן. כדי להבין את המצב הזה, בדרך כלל רוכבי האופניים לוקחים את הכביש כדי לאחוז בחוזקה בגלגלים ולדחוף אותם ימינה ושמאלה. אם אין מספיק ידע אודות גלגלים, קבלת תמיכה של שיפוצניק תמיד נותנת תוצאות טובות יותר.
דברים שיש לקחת בחשבון בעת שמירה על אופניים
לאחר שסיימתם את תהליך הניקוי וזיהיתם את הנזקים על המסגרת ובדקתם את החלקים האחרים, תוכלו להתמקד בתחזוקה. כמובן שבינתיים תוכלו להיזהר בנושאים המפורטים להלן.
אזור עבודה: לפני תחילת התחזוקה תוכלו ליצור לעצמכם פינת עבודה בסביבה שטוחה ונקייה ככל האפשר. בנוסף, אם תניח מחצלת רחבה באזור שקבעת, לא תוכל לזהם את המקומות ותהיה לך האפשרות למצוא בקלות גם את החלקים הקטנים ביותר שנופלים על הרצפה תוך כדי ביצוע תחזוקה.
שַׁרשֶׁרֶת: שימון השרשרת הוא אחד הנושאים הדורשים התייחסות בשלב התחזוקה. ככל שתמתינו זמן רב יותר לייבוש השרשרת לאחר ניקוי הלכלוך, התוצאה תהיה יעילה יותר. בנוסף, במקום משטח השרשרת תוכלו לשמן את החלקים הפנימיים של הצילינדרים ובין החוליות ותוכלו למצוא את ההזדמנות להשתמש הרבה יותר זמן. אם אתה חושב ששפכת יותר מדי שמן, אתה יכול לנגב בעדינות את החלקים העולים על גדותיהם במטלית.
מערכת הילוכים: לאחר שתסיים את תחזוקת השרשרת, תוכל למזוג כמה טיפות מהשמן שנותר לצינור הדק המחזיק את המעטפת החיצונית. באופן זה, ניתן למנוע מהמים לברוח לחלק זה מסיבות שונות לגרום להחלדה.
זרוע מראה: ישנם רוכבי אופניים שיכולים להיות רגישים לבחירת הצוות והחלקים. אם יש לך גישה דומה בהקשר זה ומעדיף דגמים הידראוליים, תוכל לשקול להשאיר את עבודות התחזוקה לידי המאסטר. מכיוון שטעויות שיש לבצע בשלב ההסתגלות יכולות בדרך כלל להוביל לקיצור חיי זרוע המראה, ואף גרוע מכך - לתאונות בזמן נהיגה.
היה הראשון להגיב