אדיל קאראיסמאילוגלו, שר התחבורה והתשתיות, ישלח את הרכבת המתוכננת לעבור במרמריי בתחנת Kazlıçeşme ב -4 בדצמבר 2020 בשעה 14.00:XNUMX.
רכבת הייצוא הראשונה לסין מטורקיה ב -4 בדצמבר 2020 שר התחבורה והתשתיות תצא מאיסטנבול בפרידה מהיריד Karaismailoğlu. הרכבת תעבור דרך מרמריי ותגיע לסין דרך קו BTK והמסדרון התיכון.
הראשון בנובמבר 2019 בדרך מסין וצ'כיה ברכבת שלאחר המעבר הגיעה לעיר פראג בסין וטורקיה והקו האירופי הסתכם בהצלחה בסך הכל 10 רכבות חסומות שהופעלו, הרכבת הראשונה שנושאת מטענים, הפעם מטורקיה לסין מחר באיסטנבול. יפעל מ.
אדיל קאראיסמאילוגלו, שר התחבורה והתשתיות, ישלח את הרכבת המתוכננת לעבור במרמריי בתחנת Kazlıçeşme ב -4 בדצמבר 2020 בשעה 14.00:XNUMX.
הרכבת תעבור 8 אלף 693 קילומטרים, תעבור 2 יבשות, 2 ים וחמישה מדינות ותוביל את הובלתה לסין תוך 5 יום.
נתיבי רכבת להנפיק בטורקיה ובסין ילכו בדרך ארוכה. איסטנבול בטורקיה (מרמריי) -קוסקוי-אנקרה-סיוואס-קרס תעקוב אחריה, תפיק תפוקה מעבר לים מתחנת אחיללק.
על המסילה הבינלאומית, הרכבת שתסיים את נסיעתה בגיאורגיה-אזרבייג'ן-מעבר הים הכספי-קזחסטן ושיאן בסין, תוביל סחורות לבנות (מקררים) בסך הכל 42 מכולות.
הרכבת שתתקדם בשיתוף פעולה עם TCDD Taşımacılık AŞ ו- Pacific Eurasia, "חברת המשלח" הרשמית, תעבור 8 693 ק"מ בסך הכל, תעבור 2 יבשות, 2 ים וחמישה מדינות ותעביר את מטען לסין תוך 5 יום.
היה הראשון להגיב