עיריית מטרופולין אנקרה מבצעת פרויקטים תחבורתיים בזה אחר זה, אשר מעדיפים את בטיחות הנהגים ומפחיתים את צפיפות התנועה בבשקנט. עיריית המטרופוליטן, המתכוננת לפגוע באיזמל בשדרות סאזמאז סאניי, שהייתה אחת הנקודות בהן התנועה נמשכת כבר שנים, תוצע במכרז ב -2 בנובמבר 4 להקמת צומת גשר 2020.
עיריית מטרופולין אנקרה, שהכינה פרוייקטים של תחבורה חדשה בזה אחר זה במטרה להפחית את צפיפות התנועה שחוו בגלל האוכלוסייה הגדלה ומספר הרכבים בנקודות רבות בעיר הבירה, נקטה פעולה לפתרון בעיית התנועה בשדרות סאשמאז סאניי.
עיריית המטרופוליטן, שהחליטה להציע לתנועה לנשום באתר התעשייה של שאסמז, שבעיית התנועה שלה הפכה לגנגרנה במשך שנים רבות, האיצה את עבודתה.
תאריך המכרז הוכרז: 4 בנובמבר 2020
עיריית המטרופוליטן, שקובעת את מועד המכרז, תפרסם מכרז ב -2473 בנובמבר לבניית שני צומת בצומת 2474. רחוב ו- 4. רחוב בין שדרות פתיח סולטן מהמט (דרך איסטנבול) לבין צומת שדרות אנקרה.
עיריית המטרופוליטן, שמטרתה להבטיח את ביטחונם של הנהגים עקב הגידול בתאונות הדרכים בצומת שזמז, ביצעה מחקרים באזור וקבעה את הבעיות אחת אחת.
תודה לצומת 2 גשרים, התנועה בדרך BATIKENT-CAYYOLU תירגע גם
עם עבודות הצומת דו-גשריות שיזמה בתיאום המחלקה לענייני מדע, לא רק התנועה בצומת שאסמז הנוכחית, אלא גם התנועה באזור תקל מאוד.
במיוחד בין השעות 08.00-10.00 בבוקר לשעה 17.30-19.00 בערב, צפיפות התנועה שיצרו הנהגים שעוזבים את אזור התעשייה יחד עם הנהגים תיפגע בצומת 2 גשרים. עם השלמת הצמתים Köprülü, יואץ זרימת התנועה של אתר התעשייה שזמאז וצפיפות התנועה של מסלול באטיקנט-צ'יולו תוסר.
לרכיבה בטוחה, יהיו 2 יציאות -2 הגעה מעל הגשר
עם הפרויקט שימנע הצטברות בצומת שאסמז, המעברים יהיו בטוחים יותר והפניות ימינה ושמאלה בכביש הראשי יישלטו.
במסגרת הפרויקט, שייבנה כשני מסלולים הלוך ושוב מעל הגשר, הדרכים הצדדיות שבהן יבוצעו החזרת תעשייה ישמשו כ -2 נתיבים. בשל העובדה שהאזור הוא אזור תעשייה ונמצא על הקו המחבר את תוואי דרך איסטנבול לכביש אסקישיר, צפיפות התנועה תפחת, וזרימת תנועה ללא הפרעה ונהיגה נוחה יסופקו הודות לצמתים המגושרים.
מטרופוליטן יפתור את הבעיה התעבורתית שהעובדים התעשייתיים התנסו במשך שנים
שני הנהגים המשתמשים במסלול, עובדי התעשייה וסוחרי האזור הודו לעיריית המטרופוליטן, שתפתור את עומס התנועה שהפך במשך שנים לגנגרן עם פרויקט הצומת דו-גשר תוך זמן קצר:
עאידין באשטאש (סגן יו"ר לשכת בעלי מלאכה אוטומטית באנקרה): "אנחנו רוצים שייבנו כאן צמתים עם גשרים שתוכננו. יש כאן גושים בשעות מסוימות ביום. פקקים, תאונות קורות. ביטול העומס הזה בצמתים בין גשרים הופך את אנשי המקצוע שלנו וגם את המשתמשים בכביש זה לנוחים מאוד. "
-וודט אוצ'ליק (נציג המוניות של סאש דורק): "אנו משרתים באזור שאסמז כבר 15 שנה. 50 אחוז מהעומס של שדרות אנטוליה נלקח כעת לכאן. אנו חווים צפיפות תנועה כאן זמן רב. בצומת זה יש יותר מדי תאונות ופקקים. אנחנו רוצים ותומכים בפרויקט הצומת. "
-גליפ אקטאי (נהג מונית): "אני עובד בתחנת המוניות של סאשמאז הרבה שנים. תאונות ענק קורות כאן. לאנשים אין ביטחון חיים. היה צריך לבנות כאן צומת גשר. אני מודה לעיריית מטרופולין אנקרה על כך. "
-Ömer Koçtan (סוחר של סאשמאז סנאי): "אני סוחר כאן 25 שנה. אנחנו סובלים מפקקים בבוקר, בצהריים ובערב בצומת הדרכים למטה. זה יהיה בסדר לבנות צומת גשר. הסוחרים נרגעים, הרכבים בתנועה נרגעים. זה היה צריך להיעשות. "
לילה קדיר (עסקאות בחנויות מיניבוסים): "כנהגי מיניבוסים של אלוונקנט, אנו משתמשים בקו זה. המכוניות שלנו עובדות עבור התעשייה. אנחנו חווים הרבה צרות, יש יותר מדי תאונות ומוות. יהיה טוב מאוד שיהיה לנו פרשת דרכים כאן. התאונות פוחתות, זה יהיה טוב מאוד לכולם. "
-קוניט אנול (נהג מונית): "אני נהג מונית בתחנת מוניות שאסמז. אנחנו סובלים כאן כבר שנים. יש תנועה מדהימה. אני מקווה שזה ייעשה בהקדם האפשרי. יש כבר צפיפות של מכוניות העוברות במעבר. הקהל של מי שנכנס לענף הוא יותר מאלה שנכנסים לענף. תמיד יש תאונות, הדרך חסומה כל הזמן. מנסור, אני מודה במיוחד לנשיא. "
-Hüseyin Kamalıoğlu (נהג מונית): "אתה רואה את זה בבוקר, יש תור בבאטיקנט עד לגשר העליון. האזרח בבעיה. לכן, יהיה טוב לבנות את הגשר הזה. "
- איליאס צ'ליק (סוחר תעשייתי של סאשמז): "גילי הוא 54, גדלתי בענף הזה. אין פקק אחרי השעה 16.00:XNUMX בערב. אמבולנסים מגיעים, צוותים באים, הם לא יכולים לצאת מזה. יש כאן הרבה תאונות. זקוק לצומת דחוף. "
היה הראשון להגיב