רולס-רויס תשתמש בפעם הראשונה ב -100% דלק תעופתי בר-קיימא במבחני קרקע לטכנולוגיית המנועים מהדור הבא, כחלק מאסטרטגיית האפס הפחמן נטו המתמשכת שלה.
בדיקות קרקע של מנועי רולס רויס עם דלק תעופה בר-קיימא 100% (SAF) יכולות לחשוף את הפוטנציאל של SAF להפחתת פליטות. כחלק מהאסטרטגיה המתמשכת של אפס פחמן נטו, תשתמש רולס רויס בפעם הראשונה במאה אחוז בדלק תעופתי בר קיימא במבחני קרקע לטכנולוגיית המנועים מהדור הבא.
מטרת הבדיקות היא לוודא ש- SAF טהור תורם תרומה חשובה לשיפור הביצועים הסביבתיים של מנועי טורבינת גז.
ה- SAF המשמש בבדיקות מיוצר על ידי World Energy בפראמאונט, קליפורניה, המתמחה בדלק דל פחמן. SAF מסופק גם על ידי חברת Shell Aviation. דלק טהור זה, שהוחדש על ידי SkyNRG, יכול להפחית את פליטת מחזור החיים של ה- CO2 נטו ביותר מ- 75% בהשוואה לדלק סילוני קונבנציונאלי. הודות לדלק מסודר זה, ניתן להפחית עוד יותר את פליטת מחזור החיים של CO2 בשנים הקרובות.
בדיקות אלה נועדו להוכיח כי המנועים הקיימים שלנו יכולים לפעול עם 100% SAF במסגרת אפשרות ה"נפילה "ולהכין תשתית להסמכת הדלקים הנלווים. נכון לעכשיו, SAF מוסמך לתערובות של עד 50% עם דלק סילוני קונבנציונאלי, הממוקם לשימוש בכל מנועי הרולס רויס הקיימים.
בדיקות קרקע שיתחילו בדרבי, בריטניה בשבועות הקרובים, יכללו מנוע טרנט כולל טכנולוגיית בעירה רזה של ALECSys (מערכת בעירה נמוכה עם פליטות נמוכות).
ALECSys היא חלק מתכנית הדגמת המנועים UltraFan® מהדור החדש, המספקת חיסכון של 25% בדלק לעומת מנועי טרנט מהדור הראשון.
"תעופה היא כוח אדיר שמחזיק את העולם מחובר", אמר פול שטיין, מנהל הטכנולוגיה הראשי של רולס רויס. אנו יכולים לקיים רק את הכוח הזה באופן בר-קיימא. מטרת הבדיקות שלנו היא להראות שנוכל להשיג הפחתת פליטה אמיתית. אנו יכולים לתרום תרומה משמעותית לכדור הארץ בזכות ייצור ה- SAF, שתעופה אמורה לגדול עד 2050 מיליון טון בשנה עד 500.
מנכ"ל ומייסד אנרגיה עולמית ג'ין גבוליס אמר: "אנרגיה עולמית מספקת את הדלקים המתקדמים ביותר בפחמן נמוך. באופן זה, חלוצי התעשייה מביאים כמה חידושים לענף. רולס רויס מעמידה את המומחיות הטכנולוגית שלה במציאת דרכים למקסם את הפוטנציאל של המנועים שלה, ואנחנו גאים לתמוך בהם. "
מנכ"ל SkyNRG, וי וין, אמר: "תוכנית זו היא דוגמה טובה למה שאפשר להשיג אם חברות בשרשרת הערך התעופה שעומדות במטרה להפחית את הפליטות עובדות יחד. SkyNRG, חלוצה ב- SAF, גאה לתמוך בבדיקות חדשניות כמו זו שמנוהלת על ידי רולס רויס, "אמר.
Shell Aviation, המספקת SAF לרולס רויס בנוסף ל- SkyNRG, מספקת גם חומרי סיכה של AeroShell לתוכנית בדיקת המנוע ALECSys.
"במשך למעלה ממאה שנה רולס-רויס וקל עובדים יחד בכדי להניע את פיתוח התעופה", אמרה אנה מסקולו, מנהלת חברת התעופה תעופה. שיתוף פעולה זה מקרב אותנו צעד נוסף לאסטרטגיית האפס הפחמן נטו של התעופה. בנוסף ל- SAF, תעופה של Shell תספק איזון פחמן באמצעות פתרונות מבוססי טבע להשגת פליטת אפס נטו בבדיקות. חברת Shell Aviation תדגים גם את העובדה כי נדרשים מספר אמצעים להשגת פליטת פחמן אפסית נטו בתעופה. "
תוכנית ALECSys נתמכת על ידי האיחוד האירופי באמצעות Clean Sky ובבריטניה על ידי המכון הטכנולוגי לחלל והחלוקה בבריטניה (מכון הטכנולוגיה האווירית והחלל בבריטניה). תוכנית הבדיקה של 100% SAF נתמכת גם על ידי ATI, iUK ו- Gulf Aviation.
היה הראשון להגיב