פתיחת חוברינו, אחת מתחנות הרכבת הפרבריות בקו MCD-3 במוסקבה, יחד עם ראש עיריית מוסקבה סרגיי סוביאנין, מנכ"ל הרכבות הרוסית אולג בלוזרוב אמר, "מוסקבה-סנט. "עם יישום פרויקט הרכבת המהיר בסנט פטרסבורג, זמן הנסיעה יקטן למחצית מהזרם הנוכחי, שעתיים."
מוסקבה-סנט. עלות פרויקט הרכבת המהירה של פטרסבורג מחושבת על 1,7 טריליון רובל. הפרויקט, שמתוכנן להתחיל בשנת 2022 ויסתיים בשנת 2026, יעלה על הרכבת המהירה הנוכחית ספסן, אשר אורכת את אותו המרחק בכ- 3,5-4 שעות.
מומחים מצהירים כי ניתן לצמצם את המרחק של 650 הקילומטרים בין שתי הערים לשעתיים ברכבות היי-טק במהירות שנעים בין 200 ל -400 ק"מ, וכי יש טכנולוגיה זרה, אם לא מקומית. אותם מומחים אמרו, "ברכבת הנוכחית נוסעים גם ספסאן וגם רכבת משא. על מנת לנסוע תוך שעתיים, יש צורך להניח טכנולוגיה חדשה לרכבת החדשה. "קשיי הפרויקט גדולים, אך ניתן לצמצם אותו לשעתיים ו -2 דקות."
אם פרויקט זה יתממש, יתאפשר למוסקבה וסנט. מצוין כי טיסות בין סנט פטרסבורג יאבדו משיכה.
מקור: turkrus
היה הראשון להגיב