האסיפה הלאומית הגדולה של טורקיה (הפרלמנט), הוועדה לתכנון ותקציב, משרד התחבורה והתשתיות של המשא ומתן לתקציב 2021 החלו. אדיל קראיסמאילוגלו, שר התחבורה והתשתיות, הצהיר דברים חשובים בפגישה.
על כך ששיתף את המצב האחרון בקו YHT של אנקרה-איזמיר, אמר Karaismailoğlu, "פרויקט חשוב נוסף הוא קו המהירות הגבוה של אנקרה-איזמיר. התקדמנו 35 אחוז פיזית בעבודות תשתית. נצמצם את זמן הנסיעה ברכבת בן 14 שעות בין אנקרה לאיזמיר ל -3 שעות 30 דקות. גם כאן הרווחים שלנו הם יותר מ -10 שעות ".
אנקרה-בורסה, בורסה-איסטנבול שעתיים 2 דקות, קוניה-עדנה שעתיים 15 דקות, אדנה-גזיאנטפ שעתיים 2 דקות. יפול
בקשר לקו YHT של אנקרה-איסטנבול; השר קאראיסמאילוגלו אמר כי הם מתכננים להקים קו רכבת מהיר בין בורסה-יינישיר-אוסמנלי, ואמר כי "עם השלמת הפרויקט, אנקרה-בורסה וגם בורסה-איסטנבול יהיו כשעתיים ורבע שעה". Karaismailoğlu, עם פתיחת קו המהירות Konya-Karaman-Ulukışla, המרחק בין Konya ו- Adana יקטן מ -2 שעות 15 דקות לשעתיים 5 דקות, ועם השלמת קו הרכבת המהיר ממרסין לגזיאנטפ, זמן הנסיעה בין עדנה לגזיאנטפ הוא 50 שעות 2 הוא אמר שזה יקטן משעתיים ל -20 דקות.
לסיים את דרך אנקרה איזמיר ראשונה afyoona karad מכאן לכיוון איזמיר ואידיין סוק ברכבת דיזל מהירה לאנטליה מערבה או בכביש אפילו זה יפחית את משקל הכביש המהיר.