הנחת העברה במרמריי הוסרה כתוצאה מהתנגדות TCDD

העברה במרמלה הוסרה בצו בית משפט
העברה במרמלה הוסרה בצו בית משפט

הנחת ההעברה, שהוחלה במרמריי במשך 9 חודשים, בוטלה בהחלטת בית המשפט כתוצאה מהתנגדות TCDD. ההחלטה החדשה של IMM להמשיך בהעברה שהובאה ל- UKOME בשבוע שעבר נדחתה על ידי רוב נציגי השלטון המרכזי. לוח המחירים החדש יהיה בתוקף החל ממחר. עם זאת, IMM התנגדה להחלטה, התהליך נמשך.


ראשית, בשנת 2013, קו מערכת הרכבות מרמריי, שהחל הובלת נוסעים בחמש תחנות בין Ayrılıkçeşmesi ו- Kazlıçeşme, נקבע על ידי UKOME להחיל דמי העברה. עד מרץ 5, דמי ההעברה יושמו בדרך זו.

Gebze בשנת 2019Halkalı לאחר הזמנת כל 43 התחנות הוחלט בהחלטת UKOME של ממשלת IMM הקודמת כי קו מרמריי "לא יעבור, אלא יעביר".

עם הצעת מינהל ה- IMM החדש, בראשות הנשיא Ekrem İmamoğlu, ל- UKOME בפברואר 2020, מרמריי נכללה ביישום ההעברה מחדש. לפיכך, תושבי איסטנבול התאפשרו להפיק תועלת ממרמראי על ידי תשלום אגרה זולה יותר באמצעות מתקן ההעברה. הקו שולב בקו המטרו, אוטובוס ומיניבוס, יחד עם כל קווי מערכת הרכבות האחרים. עם ההחלטה שהתקבלה נקבע גם כי חלק מצפיפות המטרו עברה לקו מרמריי.

עם זאת, כתוצאה מהתביעה שהגישה TCDD; ביולי 2020 הוחלט להשעות את ביצוע תקנות דמי הכרטיסים האלקטרוניים, המכילות הוראות בנוגע למרמריי, הכלולות בהחלטת UKOME. IMM פנתה מייד לבית המשפט לעניינים מנהליים אזוריים והבקשה לעיכוב ביצוע, שתנאיו לא התקיימו, נדחתה.

ב- 6 בנובמבר החליט בית המשפט לעניינים מנהליים 10 באיסטנבול להשעות את ההוצאה לפועל מחדש בטענה כי "זה יביא נטל כבד ל- TCDD והסיבה שבוצעה הסדר זה לא נכללה בקביעות קונקרטיות", בהתבסס על המקרה שהגישה TCDD. IMM העבירה החלטה זו לבית המשפט לעניינים מנהליים אזוריים וההליך המשפטי נמשך.

מצד שני, מחלקת התחבורה של IMM; על מנת לספק לנסיעות כרטיס יחיד ולהבטיח את הובלת האזרחים בצורה החסכונית ביותר, נושא המשך קבלת ההעברה לקו מרמריי הועלה לסדר היום של UKOME ב- 26 בנובמבר. עם זאת, כתוצאה מההצבעה הוחלט לסרב לנוהג של "העברה" על קו מרמריי בקולות נציגי הממשל המרכזי, מלבד נציגי ה- IMM, ונציג ה- TŞOF.

איסטנבולים הנוסעים במרמריי ממחר ישלמו עמלה של 7,00 TL ללא קשר למספר התחנות שהם עוברים. מצד שני, הנחת ההעברה תמשיך בנסיעות ממרמריי ברכבי תחבורה ציבורית אחרים כמו מטרו ואוטובוס.

עם האפליקציה "העברה קבלה" שתסתיים היום, אזרח שמשתמש באיסטנבולקארט שעובר למרמריי, משלם 3,50 ט"ל עבור דמי המטרו, ואז משלם 3,50 ט"ל עבור נסיעתו, ללא קשר למספר התחנות בקו מרמריי. משלים את העלות הכוללת. ניתן לבצע נסיעות במחיר זול יותר ב -7,00 טלו.

מיד לאחר שילוב מרמריי למערכת ההעברות, ב -19 בפברואר 2020, הממשלה המרכזית פרסמה שינוי במספר חברי UKOME והצבעת הרוב של IMM הוסרה. החלטה זו הועברה לבית המשפט על ידי IMM וההליך המשפטי מתבצע בקפידה.


sohbet

היה הראשון להגיב

Yorumlar

מאמרים קשורים ופרסומות