היסוד של הכביש המהיר איידיין-דניזלי נערך בטקס בו השתתפו שר התחבורה והתשתיות, אדיל קראיסאמיגלו ומנכ"ל הכבישים עבדולקדיר אוראלוגלו.
בנאומו בטקס, השר קאראיסמאילוגלו; לדבריו, בעוד שהם מקרבים כל נקודה בארצנו זה עם פרויקטים המאפיינים רפורמה ביבשה, באוויר, בים וברכבת, הם מחברים את אזור אירואסיה לנתיבי סחר ונסיעה חשובים.
השר קאראיסמאילוגלו הצהיר כי הם יבטיחו הקמת רשת כבישים מעגלית באזור מרמרה עם פתיחת גשר צ'נקקלה בשנת 1915 ואמר, "רכב העובר דרך הגשר החדש שלנו שיחבר ישירות בין אירופה לאזור האגאי ימריא מכל עיר באירופה ויגיע למרכז דניזלי עם הכבישים המהירים ללא הפרעה שלנו. "זה יספק תחבורה נוחה."
בהצהרה כי פרויקט הכביש המהיר Aydın-Denizli יהיה באורך 140 ק"מ, 2 ק"מ מהם כביש ראשי 3 × 23 וכביש חיבור נתיב 2 ק"מ 2 × 163, אמר שרנו כי 19 צומת דרכים ברמות שונות, 19 ויאדוקטים, 5 כבישים מהירים. קבע כי המתקן יתקיים.
השר גם שיתף את המידע שעם סיום הכביש Aydın-Denizli, זמן הנסיעה על המסלול יקטן משעתיים 2 דקות לשעה 15 דקות ובכך יחסוך 1 מיליון לירות מהזמן ו- 15 מיליון לירות מדלק, סך של 472 מיליון לירות מדי שנה.
השר קאראיסמאילוגלו אמר כי הם הוציאו 563,4 מיליארד לירות לכבישים מהירים, ואמרנו, "הגדלנו את אורך הכביש המחולק עליו השתלטנו מ -6.100 ק"מ ליותר מ -27.700 ק"מ. חיברנו כמעט את כל הערים שלנו בכבישים מחולקים והגדלנו את אורך המנהרה מ -50 ק"מ ל -600 ק"מ. הגדלנו את אורך הגשרים והוויאדוקטים הכולל, שהיה 311 ק"מ, ב -680 ק"מ. במסגרת הגיוס המהיר שיזמנו, רשת הכבישים שלנו, שהייתה 2003 ק"מ בשנת 1.714, הגיעה ל -18 ק"מ עם 1.611 ק"מ שנבנתה ב -3.325 השנים האחרונות. הוא דיבר.
בנאומו בטקס מסר מנכ"ל הכבישים עבדולקדיר אוראלוגלו את פרטי הפרויקט; "הכביש המהיר, בו התחלנו את עבודות הבנייה בין אידיין לדניזלי, אחד ממרכזי התיירות והחקלאות החשובים ביותר במדינתנו, עד צומת קומקיסיק, בעקבות הכביש הממלכתי הנוכחי שלנו מדרום; מכאן הוא יפתח צפונה ויצור את כביש המדינה הנוכחי ואת מחוז דניזלי מצפון ויתחבר לכביש הקיים שלנו בקוקאש בכביש דינלי דינלי.
המנהל הכללי אמר כי "הגישה למרכזי תיירות חשובים כמו פאמוקלה, אפזוס, דידים וקוסדאסי תהיה קלה יותר. הוא קבע כי מוצרים תעשייתיים וחקלאיים יועברו לנמל איזמיר, שהוא מרכז הייצוא החשוב של האזור. הוא דיבר.
לאחר הנאומים, שר התחבורה והתשתיות, אדיל קראיסאימאוגלו, המנכ"ל עבדולקדיר אוראלוגלו וחברי הפרוטוקול החלו בעבודות בניית הכבישים בלחיצת הכפתורים.
היה הראשון להגיב