מכרז בניית החשמלית Cigli שאורגן על ידי מחלקת מערכות הרכבת בעיריית מטרופולין איזמיר הושלם. ההצעה המשתלמת ביותר היא נורול אינס. עֲוִית. כפי ש. המשרד זכה במכרז. אם אין התנגדות תוך 10 ימים, החברה תוזמן לחתום על חוזה.
רשת תחבורת הרכבות של עיריית מטרופולין איזמיר היא גם טבעת Karşıyaka המכרז לבניית חשמלית צ'ילי, שפתחה בין צ'ילי, הסתיים. 5 מתוך 17 חברות מוקדמות הגישו הצעות למכרז, שנערך בחדר הישיבות של המנהל הכללי של IZSU והועבר בשידור חי באתר עיריית מטרופולין ב -6 בנובמבר. כתוצאה מהערכת ועדת המכרזים; נורול İnş, שהציעה את ההצעה המשתלמת ביותר עם 414 מיליון 182 814 TL. עֲוִית. כפי ש. החברה זכתה במכרז. ההצעה השנייה הטובה ביותר, עם 439 מיליון 600 אלף TL, Yapı Merkezi İnş. וסן. כפי ש. נתן למשרד.
איך התהליך יעבוד?
המציעים התבשרו על החלטת המכרז הסופית. אם אין התנגדות תוך 10 ימים מיום ההודעה על ההחלטה ולאחר סיום הבדיקה המקדימה של הבקרה הכספית, חברת נורול תוזמן לחתום על חוזה. אם לא ניתן לערוך חוזה עם חברה זו, תישלח הזמנה לחברת Yapı Merkezi, שהציעה את ההצעה השנייה הטובה ביותר.
יהיה מוכן בעוד שנתיים
עבודות בניית החשמלית Çiğli צפויות להתחיל לפני תחילת השנה ולהסתיים בעוד שנתיים. Karşıyaka אורכו של צ'ילי צ'לי, המהווה המשך של החשמלית, יהיה באורך 11 קילומטרים ויורכב מ -14 תחנות. Karşıyaka הקו, שיחל מתחנת Cevreyolu, יחובר ל- Çiğli İstasyonaltı Mahallesi עם גשר החיבור.
שבילי גשר, הולכי רגל ואופניים
גשר חיבורים באורך של כ -500 מטר יעבור מעל כביש הטבעת. על הגשר יהיו גם שבילי הולכי רגל ואופניים. מרבית המסלול תוכנן כקו כפול, העובר דרך החציונים האמצעיים של הרחובות והכבישים הקיימים. שורה חדשה; תחנת İZBAN Çiğli תשרת את בית החולים להכשרה אזורית של צ'ילי, אתא תעשיה, אוניברסיטת קטיפ צ'לבי ואזור התעשייה המאורגן Atatürk.
הצעות של חברות אחרות
שמותיהן והצעותיהן של חברות אחרות שמתמודדות על עבודות בניית קו Çiğli Tamvay הן כדלקמן:
- KIEV METROBUD A.Ş. - BARANKAYA חסרונות. חאף. טאה. Akryt Mad. תעשיית המזון. עֲוִית. כפי ש. שותפות עסקית / 481.307.978,00 TL
- GÜLERAK Ağır San. קונסט. טאה. כפי ש. / TRY 538.412.951,58
- DILLINGHAM בנייה Int. Inc - ÖZKA İnş. כפי ש. מיזם משותף / 609.876.868,53 TL
- DOĞUŞ İnş. עֲוִית. כפי ש. / 633.730.000,00 TL
היה הראשון להגיב