Kamuran Yazıcı, מנכ"ל תחבורה TCDD, ביקר באדירנה במסגרת סיורי הלימוד. עלי Uysal, סגן מושל אדירנה, ליווה את Yazıcı, שבדק את העבודות באזור במקום.
המנכ"ל קמוראן יזיסי המשיך בטיולי הלימוד בביקורו באדירנה. עלי אויסל, סגן מושל אדירנה, ליווה את הביקור ב -1 באוקטובר 2020. Yazıcı, שבדק את הפרויקטים באזור באתר, קיבל מידע על הפעילויות.
המנכ"ל יאזיסי החל את ביקורו באדירנה עם מסוף המיכלים של Ömerli ומתקני החול של אדירנה. כאן עם הצוות sohbet ובדק את המחקרים באתר. בנוסף להיותו השער שלנו לאירופה, יזיקי, שערך סיור פיקוח בשער הגבול של קפיקולה, שהוא הרגל האחרונה בקו שמביא את פרויקט Demir Ipekyolu לאירופה, אמר:
"הרכבות הבטיחו את המשכיות הייצוא במהלך המגפה"
"אדירנה היא גם שער הייצוא וגם היבוא שלנו. בתהליך המגיפה הובנה טוב יותר חשיבותה של הרכבת, המבטיחה את המשכיות הסחר. נכון להיום, הובלת מטענים מתבצעת ברכבות חסומות לגרמניה, צרפת, הונגריה, אוסטריה, פולין, בולגריה, רומניה וסלובקיה משער הגבול של קפיקולה. יש גם פוטנציאל גדול בהובלת מעבר. רכבת המשא הראשונה מסין לאירופה דרך BTK והמסדרון התיכון הגיעה בנובמבר אשתקד. סין מתכננת לבצע 30 אחוז מהובלות המטען שלה דרך המסדרון הצפוני, כלומר רוסיה, דרך המסדרון האמצעי. לכן, הובלת משא ברשת הרכבות באזור תראקיה תגדל בהדרגה. " מצא את ההערכה.
בהפניית תשומת הלב לחשיבותה של הרכבת באזור תראקיה עבור רכבות נוסעים בינלאומיות, אמר יזיסי, "סופיה איסטנבול אקספרס, אשר טיסותיה הושעו בגלל המגיפה, הציעה נסיעה חסכונית, נוחה ונוחה לאירופה. אני מקווה שהיא תמשיך לספק שירות טוב יותר כאשר הימים הרעים האלה יסתיימו. "
יזיקי אמר, "אני שוב שולח את אהבתי מאדירנה לחבריי הרכבת, המשרתים 12/7 ברשת הרכבות של 24 אלף ק"מ. אני מאחל נוחות. " אמר.
היה הראשון להגיב