אשר ימוקם במקום נפרד לתחבורה נקייה בטורקיה, המודל הראשון של משאיות חשמליות NPR 100 EV המיוצר במדינה. העובדה ש- ASELSAN לקחה חלק בתהליך המו"פ של המשאית, שהושק ברחבי העולם, היא גורם נוסף שמגביר את חשיבות העסק. בהעדפת הסוללה של איזוזו, זה מפנה את תשומת הלב לערוך שותפות עסקית עם מותג טורקי, Altınay, כדי להדגיש את המילה מקומית.
Anadolu Isuzu NPR10 EV מפרט טכני
כל מו"פ, עיצוב וייצור של NPR 10 EV בוצע על ידי Anadolu Isuzu. שותפות Aselsan סופק המנוע החשמלי של הרכב עם טכנולוגיה גבוהה המותג הטורקי שנקרא Altınay שימש העדפת הסוללה. Aselsan חתם מנוע חשמלי; יחידת הבקרה של מנוע, יחידת חלוקת כוח, יחידת שליטה ברכב וכן DC / DC ממיר ומערכות כוח כמו נתמך על ידי מנוע חשמלי סינכרוני מגנט קבוע מבוקר שפותחו במיוחד עבור פרויקט זה. סוללות Altay ניתן לטעון במלואו בזמן קצר יותר עם מטענים מיוחדים DC בעוד 4 במטען AC הוא טעינה מהירה בשעות.
NN 10 EV, את שעון 4 עם מטען AC, ואת יחידת טעינה DC 30 יש שתי מערכות סוללה שניתן לטעון במלואו בתוך דקות. ישנם תאים 168 בכל, כולל תאים 336.
אנאדולו איסוזו היברידי מכוניות חשמליות תוצענה בעתיד על ידי המגוון של הדגם הראשון ואת% 100 10 הראשונים, המהווה משאיות חשמליות NPR EV ילידים, 4 70 מ'השקעת USD ומחקרים אישיים בוצעו על ידי צוות מיוחד.
המשאיות החשמליות המקומיות הראשונות של טורקיה, אשר הציעו פתרון חדש פליטת הפחמן בתחבורה ידי עירוני NPR 0 10 EV יכול ללכת עם 110 קילומטר לאחר טעינה מלאה.
NPR 100 10 אחוז עם EV מנוע חשמלי, טונות 6.6 כושר נשיאה, BG ו 335 1500 Nm של מומנט, בקתה מרווחת, מוצגים כמועמד להיות הרכב האידיאלי עבור תחבורה עירונית עם יכולת תמרון גבוהה.
היה הראשון להגיב