בטרם שכך צער התאונות ברכבות בעשר השנים האחרונות ומנהלי הציבור האחראים לא לקחו בחשבון לפני הרשות השופטת, נוסף קישור חדש לשרשרת האסונות.
איגוד עובדי התחבורה המאוחד (BTS) הצהיר בנוגע לתאונת הרכבת; "בסביבות השעה 7:2020 ב- 15.00 באוקטובר XNUMX, שתי רכבות משא בין תחנת ירקוי לתחנת קראוסמן לכיוון קייסרי נפגעו מהרכבת מלפנים ושניים מעמיתינו המכונאים נפצעו קשה.
רכבות שאנו מספקים שירות עתיר עבודה היסטוריה של 164 שנים במדינתנו. החוקים והתקנות שנוצרו עם הניסיון שנצבר מהאירועים שחוו מאז תחילת ניהול הרכבת הוסדרו על פי יחסי מסחר מבוססי רווח על ידי קיצוץ הצד הציבורי של המוסד על פי מטרת השכירות, ההפרטה והיחסים המסחריים.
תקנות אלה נועדו לעשות עסקים רבים עם פחות עובדים כדי לייצר יותר רווח. במסגרת זו הנהלת הרכבת הפעילה לחץ רב ממדי על העובדים, והם התמודדו עם תפקידי עבודה, משמרות ארוכות טווח עם כוח אדם לא שלם ותנאי עבודה שאינם תואמים את הוראות בריאות ובטיחות העובדים.
בנוסף, עקב חוק בריאות ובטיחות בעבודה מס '6331, ההשקעות שצריכות להיעשות לא בוצעו בזמן וכנדרש, והפכו את התאונות לבלתי נמנעות.
מערכת ניהול תעבורת הרכבות האירופית, שמדינתנו היא צד בה וחתמה על חוזים, טרם יושמה בקווי הרכבות הלאומיים שלנו.
חסרון נוסף הוא מינויים פתוחים במקום קביעת מינויים על בסיס הכשרון במוסד. פגישות פתוחות המתבצעות בגישות ניהוליות שאינן מתאימות לתרבות הארגונית, במיוחד כתוצאה מהתערבות והצעות פוליטיות, גורמות נזק רב למוסד ולרכבות וכן מחלישות את בטיחות התעבורה.
המוסד, שחולק לשניים כתוצאה מהפרקטיקות המיושמות בשם ארגון מחדש / ליברליזציה, עולה לסדר היום עם תאונות מלאות בכאב, דם ודמעות, ומצב זה משפיע לרעה על בריאותם הנפשית והפיזית של העובדים.
בכל תאונה ואירוע מואשמים מכניסטים, קציני ארגון הרכבת והמכונאים, קציני ארגון הרכבות וכל מיני תאונות ותקריות מחויבים לעובדים. עם זאת, המנהלים והמערכת המפלים עובדיהם על ידי העברת אבנים על מסילות הברזל, הנוהגים בזיוף והמערכת לעולם אינם נחקרים ואינם מורשים להביאם לבית המשפט.
הפגמים העיקריים בתאונות ואירועים; זוהי גישה ניהולית של מנהלים שאינם מתקנים את תנאי העבודה השליליים שלהם. מנהלים בדרגים גבוהים, שליקויים מתוקנים על ידי החלטות בית משפט, נמלטים מלהישפט על ידי תפיסת מחסה באגפי הפוליטיקה ממנה באו.
האיגוד שלנו מודע לסיבות לכל התאונות והאירועים ומעקב אחריהם.
כתוצאה; כל התקנות שנקבעו בשם להרוויח הרבה רווח גורמות לנזק רב יותר בתאונות אלה ועשרות עובדים או אזרחים נפטרים. יש לבטל טעות זו במהירות, ולספק את שירות התחבורה כשירות ציבורי בו מודגשת האבטחה.
אנו מאחלים החלמה מיידית לעמיתינו שנפגעו בתאונת הרכבת שהתרחשה בין תחנת ירקוי לתחנת קראוסמן. " זה נאמר.
היה הראשון להגיב