הצורך במימון של חברות ממשלתיות (SEE) גדל במהירות. המוסד שהכי זקוק למימון בשנה הבאה הוא המנהל הכללי של רכבת המדינה (TCDD). במקום השני תורכיה לנפט טורקיה (TPAO) מגיעה. במקום השלישי נמצאת Petrol Transportation Inc. (BOTAŞ) עם צינורות.
על פי החדשות של מוסטפא צ'אקיר מהרפובליקההחלטת הנשיא על קביעת תוכנית ההשקעות והמימון הכללית לשנת 2021 של חברות SEE ושלוחותיהם פורסמה. עם ההחלטה נקבעו גם היעדים הכספיים של מפעלים ציבוריים לשנת 2021. בהתאם לכך, רוב ההתחייבויות יזדקקו למימון בשנה הבאה. בהשוואה לשנה זו, יש עליות בצרכי המימון.
הצורך במימון של TCDD הוא 16.7 מיליארד TL
TCDD הוא המוסד שזקוק למימון רב ביותר עם 16.7 מיליארד TL.
המוסד מתוכנן להשקיע 12.6 מיליארד TL בשנה הבאה. הצורך הכספי של המוסד עמד השנה על 12.4 מיליארד TL. הצורך במימון של TCDD Taşımacılık AŞ גדל מ- 2.1 מיליארד TL ל- 2.7 מיליארד TL בהשוואה לשנה זו.
הצורך במימון של TPAO הוא 6.8 מיליארד TL
TPAO מדורגת במקום השני בקרב חברות SEE הזקוקות למימון עם 6.8 מיליארד TL. TPAO, שצפויה להשקיע 13.4 מיליארד TL בשנה הבאה, לא נזקקה למימון השנה. נצפה כי צורכי המימון של המוסד, שהאיץ את חיפושי הגז הטבעי שלו, במיוחד באזור הים השחור, גדל.
הצורך במימון של BOTAŞ הוא 5.2 מיליארד TL
BOTAŞ מדורגת במקום השלישי בקרב מוסדות הזקוקים למימון. הצורך במימון של BOTAŞ, שעליו צפויה השקעה של 3 מיליארד TL בשנה הבאה, הוא 6.1 מיליארד TL. שוב, בהשוואה לשנה זו, נראה כי צרכי המימון של BOTAŞ גדלו מ -5.2 מיליארד טלו ל -4.1 מיליארד טלו.
המצב דומה גם בחברות אחרות של SEE
ÇAYKUR תשקיע בשנה הבאה 10.1 מיליון TL. דרישת המימון היא מיליארד 1 מיליון TL. מפעלי הסוכר של טורקיה A.Ş. הסתכמו ב 35 מיליון ליש"ט, במימון 128.7 מיליארד ליש"ט במידת הצורך.
מוסד גידול מדהים נוסף התרחש במפעלים של פחם בטורקיה (TKI). המוסד, שזקוק למימון של 465.5 מיליון טולון השנה, יצטרך בשנה הבאה 1.1 מיליארד טלו. המוסד ישקיע בשנה הבאה 72.9 מיליון TL. צרכי המימון של רשות הפחם הקשה בטורקיה (1.2 מיליארד TL) יעלו ל -1.4 מיליארד שקל.
היה הראשון להגיב