פרויקט הכביש הירוק יחבר את תעשיית אסקישיר לעולם

פרויקט הכביש הירוק יחבר את תעשיית אסקישיר לעולם
פרויקט הכביש הירוק יחבר את תעשיית אסקישיר לעולם

תעשיית אסקישיר נקשרה לנמלים עם מימוש פרויקט "הכביש הירוק". טקס החתימה על פרויקט "הכביש הירוק", שיחבר את תעשיית אסקישיר לעולם, נערך בלשכת התעשייה אסקישיר ב -19 באוקטובר. הודות לפרויקט, בעוד שעלויות ההובלה מוזלות ב -XNUMX אחוזים, היא נועדה להפחית את פליטת הפחמן ב -XNUMX אחוזים.

תעשיית אסקישיר נקשרה לנמלים עם מימוש פרויקט "הדרך הירוקה".


טקס החתימה על פרויקט "הדרך הירוקה", שיחבר את תעשיית אסקישיר לעולם, נערך ב -19 באוקטובר בלשכת התעשייה של אסקישיר. הודות לפרויקט, בעוד שעלויות ההובלה מוזלות ב -XNUMX אחוזים, היא נועדה להפחית את פליטת הפחמן ב -XNUMX אחוזים.

בהנהגתם של TCDD Tasimacilik ו- Eskisehir Chamber of Industry, המוצרים התעשייתיים המיוצרים באסקיזהיר יועברו למרכז הלוגיסטי Hasanbey עם משאיות של ארקאס לוגיסטיקה ויועברו לנמלים במפרץ איזמיט באמצעות רכבת במסגרת הפרויקט שהושג בשיתוף עם ESO ABIGEM ו- Arkas Logistics. באופן זה תעשיית אסקישיר תיפתח בפני העולם באמצעות נמלים.

טקס חתימה נערך בלשכת התעשייה אסקישיר לאחר 23 העגלות הראשונות של הפרויקט שהועברו לסין הועברו במרכז הלוגיסטי של הסאנבי.

בנאומו בטקס הצהיר המושל ארול אייילדיס כי הוא מרוצה מאוד מהפרויקט מבחינת פתיחת אסקישיר וחבלתו לעולם בהתאם לאקולוגיה, והביע את הביטויים "אנו מביעים תודה למדינתנו, בהצלחה".

"זה יגיע מאסקישיר לסין"

המרכז הלוגיסטי של האסנבי ממוקם על שטח של 540 אלף מ"ר, המרכזים הלוגיסטיים הגדולים ביותר בטורקיה, ומדגיש כי אחד ממנכ"ל התחבורה הכללית של TCDD מדפסת קמוראן "המרכז הלוגיסטי הסאנביי, הוא בעל קיבולת שנתית של חצי מיליון טון מטען. הודות למרכז הלוגיסטי שלנו, שלא יכולנו לנצל את יכולתו מספיק עד היום, אסקישיר יהיה מחובר לכל הנמלים עם חיבורי רכבת. שירותי רכבות סדירים יארגנו בין מרכז הלוגיסטיקה של הסנבי לנמלי מפרץ איזמיט, ושירותי תחבורה יסופקו לאסקישיר ולתעשיינים אזוריים. בנוסף, תחילת הרכבת בקו הרכבת BTK, כך שמכולות המועמסות מאסקישיר יוכלו להגיע למזרח התיכון, אסיה וסין ברכבת ללא טיפול שני, "אמר.

"100 אלף מכולות יועברו לנמלים מדי שנה"

בהצהרה כי תעשיית אסקישיר מעבירה 100 אלף מכולות מדי שנה, מחצית מההובלה הזו תתבצע ברכבת וחצי בדרך הים בשלב הראשון, אמר יזיסי, "צפוי כי אסקישיר יועבר לנמלים ברכבת עם 100 אלף מכולות בשנה עם פוטנציאל היצוא הגובר בשנים הבאות. בקביעה כי התעשיינים יספקו יתרון מכס להובלות פנים-לאומיות ובינלאומיות באמצעות מרכז הלוגיסטיקה של הסאנביי, יזיסי המשיך את דבריו כדלקמן: "רכבת המכולות הראשונה שלנו, שאותה הפצנו מאסקישיר היום, יצאה לדרק לנסוע לסין עם 23 קרונות של סחורות לבנות. "שהדרך תהיה ברורה."

בהצהרה כי שירותי רכבת סדירים יבוצעו בין מרכז הלוגיסטיקה של האסנבי לנמלי מפרץ איזמיט, יזיקי יספק שירותי הובלת מכולות ידידותיים לסביבה, קבועה, מהירה, חסכונית ומתוכננת לאסקישיר ולתעשיינים אזוריים.

באופן זה, מכולות עמוסות סחורות יצוא יועברו לכל העולם, במיוחד לאירופה, באמצעות שילוב רכבות וספינות דרך הנמלים הממוקמים במפרץ איזמיט.

כדי לספק מכולות בזמן וללא הפרעה לתעשיינים שלנו, יוקם פארק מכולות במרכז הלוגיסטיקה של הסאנביי ויוגש גם סוג של נמל יבש.

כמו כן, מכולות היבוא יובאו למרכז הלוגיסטיקה של הסאנבי מהנמלים על ידי רכבות מכולות חסומות ויופצו משם למפעלים ".


sohbet

Feza.Net

היה הראשון להגיב

Yorumlar

מאמרים קשורים ופרסומות