פסגת הרכבת הטורקית החלה בתחנת סירקיצי ובכל הרציפים המקוונים

אורגן על ידי משרד התחבורה והתשתיות ומאגד את מנהיגי תחום הרכבת עם מומחים בתחומם, "פסגת הרכבת הטורקית" החלה השנה לראשונה בתחנת סירקי. בפסגה שתתקיים בין התאריכים 21-24 באוקטובר, ידונו בסעיפי סדר היום החשובים ביותר בעולם הרכבות הטורקי בשמות המובילים של הגזרה.

פתיחת הפסגה, שתתרום משמעותית לפיתוח תחום הרכבות הטורקי, נערכה על ידי שר התחבורה והתשתיות של הרפובליקה של טורקיה אדיל קראיסאימאוגלו, ראש עיריית פתיח מ 'ארגון טוראן, מנכ"ל TCDD עלי אישאן ויגון, TCDD טאיסימיקיליק א. המנכ"ל קמוראן יזיסי ומנכ"ל TÜRASAŞ מוסטפא מטין יזר השתתפו. שר התחבורה והתשתיות, אדיל קראיסאימאוגלו, נאום הפתיחה שלו לאחר שהתעשייה יחד עם נציגי פסגת הרכבת הטורקית של עשרות שנות טורקיה בהגשת אנטוליה לכבוד רפורמת הרכבת 77 שנים מאוחר יותר הובאו לאיסטנבול 56548 XNUMX לא. "רכבת שחורה הוא שלח את מקומו ובירך את הרכבת המהירה ההתפתחות המהירה של טורקיה בתחום הרכבות, שחשפה את האינסטנטנייל באותו זמן, הייתה גם זירת תמונות צבעוניות.

פסגת הרכבת הטורקית בכל הפלטפורמות המקוונות

עם פסגת הרכבת הטורקית, המאורגנת בהתאם לחזון משרד התחבורה והתשתיות, לבעלי הענף במגזר תהיה אפשרות להחליף מידע, כמו גם לפתח את הרשת שלהם. הפסגה, שהתקיימה בהשתתפות מספר מוגבל של אורחים בהתאם לכללי המרחק החברתי, התקבלה בברכה על ידי משתתפים מקומיים וזרים. ניתן לעקוב אחר פסגת הרכבת הטורקית, הפותחת אזורי חוויה ותערוכות שונות למבקריה בתחנת סירקצי ההיסטורית, בכל הפלטפורמות המקוונות, כולל פלטפורמות המדיה החברתית, אתר הפסגה ואפליקציות מובייל.

הפסגה, אשר עושה רושם עז על תחומי החוויה והפעילויות

פסגת הרכבת הטורקית, שתימשך ארבעה ימים, מארחת אירועים ומצגות מעניינות. רכבת הרפובליקה של טורקיה (TCDD), פעילויות מהנות ושונות המיושמות על ידי ראיית עניין רב מצד המשתתפים. עגלת מוצרים ממותגים, "נכון לעכשיו" מוצגות תצלומי Eastern Express Photo Contest, התערוכה המיוחדת של East Express, מוזיאון הרכבת בו מוצגות הרכבות והקטרים ​​הוותיקים של TCDD, תערוכת הבגדים ההיסטוריים, שבה מוצגים המדים שתוכננו מהעבר ועד היום לאנשי TCDD, המעניינים ביותר הוא בין השדות.

סדנאות שהופכות מיומנויות לתחביב מקצועי

במסגרת פסגת הרכבות הטורקיות מתקיימות סדנאות רבות על מנת שהמשתתפים ימשיכו את הכישורים שרכשו כתחביב מקצועי. סדנת הצילום הנסיעות בה נלמדים ידע ומיומנויות בסיסיים הקשורים לצילום מקצועי, סדנת המיניאטורות בה מלמדים אנשים המעוניינים באמנות מיניאטורית, וסדנת העיצוב של הרכבת הפוטוריסטית בה מעצבים צעירים יציגו את כישרונותיהם ויקבלו הכשרה ממומחים הם בין הסדנאות שעוקבות מקרוב אחר המשתתפים.

"אנו בונים מערכת תחבורה שתתמוך ביעדים הכלכליים שלנו"

שר התחבורה והתשתיות הטורקי, אדיל קראיסאימאוגלו, שהתחיל את נאום הפתיחה שלו בחגיגת יום העיתונאים העולמי ב -21 באוקטובר, אמר: "אני שמח לפגוש אותך בתחנת סירקצי, אחת הדוגמאות היפות ביותר למורשת ההיסטורית והתרבותית שלנו, לרגל 'פסגת הרכבת הטורקית' שארגנה משרדנו. הייתי רוצה ל במשך 18 שנה עשינו פריצת דרך משמעותית בתחום התחבורה והתקשורת, ותורמים ליעדי הפיתוח הכלליים של מדינתנו. אנו בונים מערכת תחבורה שתתמוך ביעדינו הכלכליים, מבלי לשכוח כי עצמאותנו הלאומית מבוססת על כלכלה לאומית חזקה. במהלך תקופה זו, אנו שמחים וגאים לקדם את מדינתנו בתחום האינפורמטיקה עם נתיבי יבשה, אוויר, רכבת וים, "אמר.

"טורקיה היא 6.nc של אירופה שמפעילי הרכבת המהירה 8.nc יצרו בעולם"

סתם שר Karaismailoğlu, הוא הצהיר כי בשר המדינה בגדול ברכבות, אמר: "טורקיה היא 6.nc באירופה שמפעילי הרכבת המהירה 8.nc יצרו בעולם. השלמנו את "דרך משי הברזל" מבייג'ינג ללונדון בבניית קו הרכבת באקו-טביליסי קרס ומרמריי. הפרויקטים הרבים האחרים שלנו כמו אנקרה-סיבאס וקווי הרכבת המהירה אנקרה-איזמיר ממשיכים באינטנסיביות. בנוסף לאלו, ביצענו פרויקטים ענקיים כמו מנהרת יוראסיה, יבוז סולטאן סלים וגשר אוסמנגאזי וכביש איסטנבול-איזמיר. הפרויקטים השאפתניים יותר שלנו כמו גשר צ'נקקלה 1915 ונמל פיליוס נמשכים. לאחרונה פתחנו את שירותי הטלוויזיה Küçük Çamlıca ומגדל הרדיו לשירותי שידור והצלנו את גבעות Çamlıca מערימות ברזל. "

"אנו מממשים טרנספורמציה דיגיטלית בתחום התחבורה והתשתיות"

השרים גם הצהירו כי מה שנעשה לא היה מספיק יריד Karaismailoğlu, "בהתרגשות היום הראשון שלנו, כנדרש על ידי הצרכים הגוברים של אזרחי טורקיה ובגילנו, אנו ממשיכים לברך אחד כזה. אנו מממשים טרנספורמציה דיגיטלית בתחבורה ובתשתיות על ידי הפקת הטכנולוגיות המקומיות והלאומיות שלנו, ואנו מאפשרים נסיעה יעילה, מהירה, בטוחה וערכית עם מערכות תחבורה חכמות. עם קווי התחבורה הרב-מודלים המחברים את הגאוגרפיה שלנו בלב דרך המשי החדשה לעולם, אנו יוצרים מסדרונות מסחריים, ואנחנו בדרך להפוך למעצמה לוגיסטית. "אנו נמשיך לשרת את היעדים של מדינתנו להיות אחת הכלכלות המובילות בעולם בחריצות ובנחישות."

"הגדלנו את אורך הקו החשמלי של אלפיים 2 ק"מ ל -82 5 ק"מ"

הרכבות הממלכתיות של הרפובליקה של טורקיה חוגגות לאחרונה 164 שנה שהחלו להשתמש בשנות ה -1830 של השנה בעולם והמהפכה התעשייתית נדלקת עם הרכבות, הוא ציין את החשיבות כמעט להגיע לאנטוליה במקביל להעברת המדינות המפותחות של השרים Karaismailoğlu, המילים המשיכו כדלקמן: "עם זאת, אנו רואים שלא עשינו שימוש מספיק בצורה יעילה, מהירה וקיבולת גבוהה זו, בשל העובדה שהשיפור הצפוי בהיקף ובאיכות לא חווה בזמן האחרון. עם זאת, עם מהלך התחבורה והתשתיות שהחלנו בשנת 2002, ביצענו התפתחויות חשובות מאוד ברכבת. בין השנים 2003-2020 הקצענו 907,2% מההשקעה של 18,6 מיליארד לירות שעשינו בתחום התחבורה והתקשורת לרכבות, והוצאנו סביב 169,2 מיליארד לירות. בטורקיה ממוקמים 11 אלף 590 קילומטרים מ- 1213 הקו הקונבנציונלי וגם 12 אלף קילומטרים של רשת הרכבות הכוללת 83 רשת רכבת מהירה. הגדלנו את אורך קו האות שלנו ל -2003 2 ק"מ בשנת 505 ב 2020% בשנת 155 ל 6 382 ק"מ. באופן דומה, הגדלנו את אורך הקו החשמלי שלנו, שהיה 2002 ק"מ בשנת 2, ב- 82% בשנת 2020 ל -176 ק"מ.

"הובלנו 2019 מיליון נוסעים בכל הרכבות שלנו בשנת 246"

פרויקט הרכבות המהירות של אנקרה-איסטנבול עם פרויקטים שלנו, עם אנקרה, קוניה ואנקרה-אסקיזהיר YHT של פרויקטים שלנו לחשמל ואיתות, כמו גם טורקיה עם טכנולוגיית YHT של מרמריי באירופה 6, הצלחנו להסיר את המקום ה -8 בעולם. צמצמנו את זמן הנסיעה בין אנקרה לקוניה מ 9 שעות לשעה 1 דקות ואת הזמן בין אנקרה לאסקישיר מ 45 שעות ל 3 שעות עם YHT. כיום, 1.5% מהתחבורה הנוסעת בין אנקרה לקוניה ו -66% מהסעת הנוסעים בין אנקרה לאסקישיר מתבצעת על ידי YHT. הודות לפרויקטים חשובים אלה, חסכנו 72 מיליארד 2019 מיליון לירות בשנת 4 במונחים של פליטת פחמן דו חמצני, אנרגיה, זמן והוצאות תחזוקה. עם פתיחת מרמריי בשנת 839, חישבנו את סכום החיסכון שהושג לשנת 2013 כ -2 מיליארד 2019 מיליון לירה על ידי מניעת פליטת CO2, אנרגיה, זמן, תחזוקה, פציעות ומוות. אני גם רוצה להביע כאן שהובלנו 750 מיליון נוסעים בכל הרכבות שלנו בשנת 2019. "

"אנחנו עוברים לעתיד הרכבות של טורקיה"

"התחבורה והתשתיות הלאומיות, עם גישה זו, שהיא חלק מהמדיניות שלנו, אנו עוברים לעתיד הרכבות של טורקיה. אני מציין את יעדינו לשנת 2023 בהקשר זה באופן הבא ", אמר השר אדיל קראיסמאילוגלו, אמר:" בהיותו מותג התחבורה האמין ביותר בטורקיה, הפוך למותג הרכבות עם המטען והנוסעים ביותר באירופה, הניסיון המוביל באירופה עם הקווים המהירים. אנו נמשיך לעבוד בהתאם למטרות שלנו לקיים מודל מודרני לניהול קשרי לקוחות על ידי פיתוח קו תיירות מוכוון תרבות, פיתוח תוכנית נאמנות המבוססת על שביעות רצון לקוחות מוחלטת. אנו מביאים לידי ביטוי מחקרים אלה שוב עם פסגת הרכבת הטורקית.

והוסיף כי משמעות פסגת הרכבת הטורקית הייתה הרבה מאוד, השר אדיל קראיסאימאוגלו סיכם את דבריו כדלקמן: "אנו רואים ארגונים כאלה שבהם הדברים הנעשים בהתאם למטרות העתידיות של תחום הרכבות שלנו נדונים כ"יצירת מוח משותף" לטובת מדינתנו. אני מאחל לפסגתנו להועיל לתעשייה ולמדינה שלנו. לנשיא שלנו יש את החזון והרצון של כל צעד שאנחנו עושים בכל עבודה שאנחנו עושים. אנו מקווים לספק שירותים גדולים עוד יותר לאנשינו, עם ההשראה שאנו מקבלים מהזאטאל וההתלהבות שהיא משרה בנו. "

ראש עיריית פתח, מ 'ארגון טוראן, הדגיש את חשיבות הרכבת בפיתוח מדינות ואמר: "אנחנו לא מדברים על פיתוח כלכלי בלבד. אנו חווים את ההשפעות של התפתחות חברתית ותרבותית בכל נקודה בה עוברות רשתות ברזל. מכיוון שהרכבת השפיעה לא רק על התחבורה אלא גם על ההתפתחות החברתית והתרבותית בכל נקודה שהיא עוברת לאורך ההיסטוריה. אנו רואים השתקפויות של גישה מנהלית מכוונת אנושית בכל יישום של משרד התחבורה והתשתיות שלנו. "

וציין כי הרגלי התחבורה השתנו בתקופה האחרונה, אמר טוראן, "אנו גאים להיות עדים לצעדים המגדילים את יכולת התחבורה הרכבתית, שממשיכה לשזור את מדינתנו ברשתות ברזל, הנושאות את ההבנה של תחבורה המונית לווילון העליון, כולל פרויקטים של רכבת מהירה." השתמש בביטוי. טוראן אמר כי "פסגת הרכבת הטורקית היא חלק מהמאמצים, העבודה והאידיאלים העתידיים כאמור," אנו נשתדל לעשות את חלקנו בפרויקטים שיביאו נשימה אחרת לתחבורה הרכבתית הכלכלית, האנושית והסביבתית, בהתאם לדינמיקה העולמית המשתנה והמתפתחת. " מצא את ההערכה.

מאמרים קשורים.