סכר יוסופלי יתחיל לשמור על מים בשנה הבאה

בהמשך ביקורו בארטווין על ידי בחינת קונסטרוקציות הכבישים והמנהרות של יוסופלי, אמר שר התחבורה והתשתיות אדיל קרייסמיילוגלו, "חברינו עובדים קשה בכדי להשלים את דרכי סכר יוסופלי וסכר יוסופלי בהקדם האפשרי. אני מקווה שהמקומות האלה יתעצבו בשנה הבאה. הסכר יתחיל להחזיק מים. גם הכבישים שלנו יהיו פעילים, "אמר.

אדיל קראיסמאילוגלו, שר התחבורה והתשתיות, ממשיך במגעיו בארטווין. השר קאראיסמאילוגלו, שבדק את קונסטרוקציות הכבישים והמנהרות של יוסופלי, אמר לעיתונאים כי סכר יוסופלי הוא הסכר השלישי בגובהו בעולם מבחינת גובהו.

Karaismailoğlu, שהצהיר כי העבודות בכבישי רילוקיישן מתבצעות במסירות נפש בשל העובדה שהכבישים הקיימים הקשורים לסכר שקועים, אמר Karaismailoğlu, "אנו מייצרים כאן דרך של 69 ק"מ. 56 קילומטרים מכבישים אלה בנויים כמנהרות. יש לנו כביש מנהרה באורך 51 ק"מ בארטווין. עד שנת 2003, אורכו הכולל של המנהרה 50 ק"מ בטורקיה, ואילו המנהרה של 51 ק"מ בארטווין זמינה כיום. לכל ארטווין תהיה דרך מנהרה של יותר מ -56 ק"מ, יחד עם הכבישים שבנינו עבור סכר יוסופלי, 100 ק"מ.

אחת הפינות היפות ביותר של ארטווין, טורקיה מכה את קאראיסמאילוגלו, "אנו ממשיכים להשקעה ראויה בארטווין. הכביש בן 69 הקילומטר אינו עוסק רק בסכר, אלא גם בונים את הכבישים שיקיימו את החיים כאן. דרכים אלה נדרשות להמשך החיים. עם הכבישים הללו, דרכים ארטווין-ארזורום, ארטווין-ארדאהן, ארטווין-איזפיר עוברות מחדש. זה משתתף בדרכים נוחות ובטוחות יותר. "

פרויקט סכר יוסופלי מעסיק 5 עובדים "

Karaismailoğlu שרי, וציינו כי כ -5 עובדים עובדים במסגרת סכר יוסופלי והסכר, ארטווין, טורקיה ציינו שהם מבצעים פרויקטים ראויים.

טורקיה תוסיף ערך, תוך שהיא מדגישה כי היא נושאת באחריות להפוך את פרויקט המדגם לעולמם של השרים Karaismailoğlu הדברים נמשכו באופן הבא:

"חברינו עובדים קשה בכדי להשלים את דרכי סכר יוסופלי וסכר יוסופלי בהקדם האפשרי. אני מקווה שהמקומות האלה יתעצבו בשנה הבאה. הסכר יתחיל להחזיק מים. גם הכבישים שלנו יופעלו. אנחנו ברמה של 65 אחוזים במנהרות. אנו נמצאים ברמה של 85 אחוזים בוויאדוקטות ובגשרים. מטרתנו היא להפוך את המקומות האלה לזהותם האמיתית בשלב זה בשנה הבאה ולהגביר את איכות החיים של המקומות הללו. השלמת הסכר והקמת כבישים יוסיפו ערך כלכלי לאזור. "

"אנו עובדים קשה כדי לסיים את שדה התעופה בעל 3 מיליון הקיבולת"

השר קאראיסמאילוגלו אמר כי אחד הפרויקטים שיוסיפו ערך מוסף לאזור הוא שדה התעופה ריזה-ארטווין, "יש שם גם עבודה קדחתנית. אנו בונים שדה תעופה על שטח מילוי של 3 מיליון מ"ר. אנו מביאים 3 מיליון מ"ר שדה תעופה לכלכלה שלנו. שוב אנו עובדים קשה כדי לסיים את שדה התעופה בעל 3 מיליון הקיבולת. זה יהיה אחד משדות התעופה החשובים ביותר ואחד משדות התעופה המוצגים ביותר באזור. לאחר סיום שדה התעופה ריזה-ארטווין, הוא יוסיף ערך רב הן לריז, לארטווין ולאזור הים השחור המזרחי. לאחר סיומו, זהו פרויקט חשוב שיספק ערך מוסף רב לכלכלה, לתעסוקה ולתיירות של המקום הזה ".