סגן תנאל העביר את פרויקט הרכבת המהירה Şanlıurfa לפרלמנט; סגן CHP איסטנבול מחמוט תנאל העביר את פרויקט הרכבת המהיר, שאמר כי Şanlıurfa ייכלל, לפרלמנט. תנאל, ביקש משר התחבורה והתשתיות אדיל קראיסאימאוגלו לענות והגיש שאלה פרלמנטרית לפרלמנט.
“רכבות מהירות ורכבי תחבורה מודרניים אחרים עומדים על הפרק מאז 2009 בכל רחבי ארצנו. למרות שעברו כ- 11 שנים, שירותי הרכבת המהירה מתבצעת במרחקים מוגבלים ברחבי ארצנו ורק במחוזות אנקרה, קוניה, איסטנבול ואסקישיר. בחדשות שבאו לידי ביטוי בעבר בעיתונות, הם באו לידי ביטוי כי בשנת 2020 יתחילו לשרת רכבות מהירות רבות ורכבי תחבורה מודרניים אחרים. עם זאת, למרות תום מחצית הקדנציה של שנת 2020, הרכבת המהירה ומערכות רכבת מודרניות אחרות הוכנסו לשירות באזורים שלטענתם מועברים לשירות ", ושאל את השר קאראיסמאילוגו את השאלות הבאות.
- האם יש פרויקט עבור מחוז סנלורפה לרכבת מהירה ומערכות מודרניות אחרות על ידי המשרד שלך?
- האם פרויקט זה הועמד במכרז? באיזה שלב פרויקט הבנייה?
- אם המכרז בוצע, באיזה אופן בוצע המכרז ובאיזה מכרז זכה? אם המכרז לא בוצע, באיזה תאריך הוא מתוכנן?
- מתי מתוכננות תקופות השלמת הפרויקט על ידי המשרד שלך או נקבעות בתנאי המכרז?
- בעוד פרויקט קו הרכבת המהיר Mersin-Adana-Osmaniye-Gaziantep הועלה במכרז ביולי 2020, באיזו מציאות נכללת פרובינציית Şanlıurfa בפרויקט זה? האם הטענות לפיהן פרובינציית אלנורפה הוצלה מהיקף הפרויקט נכונות?
- בעוד שפרויקט הרכבת המהיר Gaziantep-Şanlıurfa-Mardin הוכרז ויש הצהרות כי יושלם בשנת 2020, האם הטענות משתקפות בעיתונות כי פרויקט זה מבוטל?
- אם הפרויקט המדובר בוטל, באילו כלים?
היה הראשון להגיב