חתימה ראשונה למטרו ממאק; מנסור יאווש, ראש עיריית עיריית מטרופולין אנקרה, עמד בהבטחתו לאזרחי הבירה כי רשת מערכות הרכבות תורחב. לאחר השלמת המכרז, נחתמו החתימות הראשונות לפרויקט הקו החדש של 7,4 ק"מ שיחבר את ממאק לקו ANKARAY העובר בין AŞTİ ל Dikimevi. הנשיא יאוואש, שחתם על החוזה ל"שירותי פרויקט סופיים המבוססים על יישום "של פרויקט קו הרכבת הקלה דיקימבי-נטויולו (HRS), אמר" אני רוצה לסיים את הרכבת התחתית בתקופת כהונתי "וביקש מהחברה להקדים את תקופת ההתקשרות.
ראש עיריית מטרופולין אנקרה, מנסור יאווש, לחץ על הכפתור להרחבת רשת מערכות הרכבות בבשקנט.
כשהוא נוקט בפעולה לקיום הבטחתו להרחיב את קווי המטרו ו- ANKARAY שנתן לאנשי הבירה, חתם הנשיא יאוואס על החוזה לפרויקט הקו החדש בן 7,4 ק"מ שיחבר את מחוז ממאק לקו ANKARAY המשרת בין AŞTİ ל Dikimevi.
לטקס חתימת החוזה; ראש עיריית עיריית מטרופולין אנקרה מנסור יאווש, מנכ"ל אגו ניהאט אלקאס, מטרו איסטנבול טיקרט סנאיי א. המנכ"ל אוזגור סוי וסגן המנכ"ל מ 'פתיח גולטקין השתתפו.
מפת המטרו ממאק
איטי: "אני רוצה לסיים את הרכבת התחתית בתקופתה"
לאחר השלמת "מכרז שירותי הפרויקט הסופי ליישום" לקו המטרו החדש שיתווסף לקו ממאק-נטויולו, חתם ראש העיר יאבש על החוזה עם אוזור גור סוי, מנכ"ל מטרו איסטנבול טיקרט וו סנאיי א.
בעוד שפרויקט קו הרכבת הקלה Dikimevi-Natoyolu (HRS) תוכנן להסתיים תוך 8 חודשים, הנשיא יאוואס ביקש מהחברה להקדים את הזמן:
"אני רוצה לסיים את הרכבת התחתית בקדנציה שלי. ברצוננו לפתוח את הרכבת התחתית בתקופתנו. משך הפרויקט היה גם ארוך, אם נוכל להביא אותו קצת יותר, זו תהיה המשאלה הגדולה ביותר שלי. נקיים מכרז פתוח, אך אנו רוצים תמיכה טכנית מאיסטנבול בנוגע לטכניקה של המכרז. איזמיר גם יתמוך בכך. מטרתנו היא לבצע את הפרויקט בהקדם האפשרי. נעניק לו את התמיכה שאנחנו יכולים ".
בהצהיר כי הם מתכננים להשלים את פרויקט קו ה- HRS Dikimevi-Natoyolu בעוד 8 חודשים, סוי הבטיח לקצר את הזמן באמצעות משיכתו קדימה על קריאת הנשיא יאווש.
ראש העיר יאבש, שהצהיר גם בחשבונות מדיה חברתית, פנה לאנשי ממאק על מערכת הרכבות החדשה במילים הבאות:
"אזרח עמית יקר של ממאק, ידענו שהרכבת התחתית לא תגיע לעיר הזו ביום אחד, אבל הצדק יכול להגיע ביום אחד. בחרנו להיות הוגנים. חתמנו על פרויקט מערכות הרכבת הקלה Dikimevi-Natoyolu וקיבלנו את ההבטחה להאיץ את הפרויקט. חדשות טובות בשבילך. "
קו חדש 7,4 קילומטר
לאחר סיום שלב הפרויקט של קו Dikimevi-Natoyolu, שיחובר לקו ANKARAY העובר בין AŞTİ ל Dikimevi, יושק מכרז הבנייה.
הקו החדש, שאורכו 7,4 ק"מ, יורכב משמונה תחנות נפרדות.
היה הראשון להגיב