המשרד האזורי לטרנספורמציה דיגיטלית TÜRASAŞ Eskişehir החליט להפוך את מערכות הקטר לפלטפורמה דיגיטלית.
בהקשר זה, טורקיה הייתה היישום הראשון של קטרי דיזל חשמל חשמליים מקומיים וארציים של פיתוח תכנון ותפעול אלגוריתמים של כל מערכות הבקרה החשמליות והאלקטרוניות הממוקמות במנהל האזורי של אסקיזהייר de10000 מרכז הפיתוח והפיתוח TÜRASAŞ.
נתונים בזמן אמת שהתקבלו מתתי מערכות של קטר התמרון הלאומי DE10000 עם TLMS (מערכת ניטור קטר Türasaş), המהווה חלק ממערכות בקרה חשמליות-אלקטרוניות; התוכנה הועברה למכונאי באמצעות מכשירי HMI (ממשק מכונה אנושית) עם ממשקי משתמש סטנדרטיים של UIC612 שהוכנו על ידי אנשי המנהל האזורי של TÜRASAŞ Eskişehir. בנוסף, באמצעות תוכנות אלה ניתן לפקח מרחוק על 200 נתונים השייכים לתתי-מערכות הקשורות ולהשתמש בהם למטרות אבחון והקלטה.
עם TLMS, מוצג המידע על יחידות כגון יחידת בקרת רכב, יחידת בקרת גרירה, יחידת בקרת מנוע דיזל, יחידת בקרת קירור, יחידת בקרת בלמים. בנוסף מוצגים זמינות התנאים הקשורים להתנעה, משיכה, הפעלת מנוע דיזל, עצירה, פקודות סרק, זרם מנוע גרירה, מומנט, מהירות, טמפרטורה, מידע סיבוב, כניסות בקרה מכניות וכמה נתונים נוספים הקשורים לכל המערכות.
היתרונות של TLMS ומערכת בקרת הרכב ב לוקסוט
הודות למחקרי הדיגיטליזציה, האינטראקציה בין המכונאי לקטר נעשתה ארגונומית הרבה יותר בהשוואה למערכות האנלוגיות בקטרים ישנים. בנוסף, נרשמים נתונים המהווים ערך סטטיסטי ביחס לרישומי תקלה, תנאי אזעקה ספציפיים והרגלי שימוש בקטר של הנהג. הודות ל- TLMS, אשר יקל על בדיקות ומציאת תקלות בפיתוח הקטר, נעשה אינטגרציה של מערכת חדשה, תיקוני תקלה ותהליכי תחזוקה / תיקון, חסכון בעלויות ובזמן בתהליכים האמורים, מה שמקל על יצירת המוצר המתאים לבקשות הלקוחות בזמן.
הודות ל- TLMS שפותח על ידי מרכז המו"פ של מנהלת אזור TÜRASAŞ Eskişehir, החוויות הדרושות ליצירת הדור החדש TKYS (מערכות בקרת וניהול רכבת), גישה לנתוני קטר באמצעות HMI ושילוב החומרה התומכת בטכנולוגיית GSM (Global System Mobile) מתן גישה מרחוק לנתונים רלוונטיים, יצירת תשתית של טכנולוגיות "ענן" ו"אינטרנט של דברים "(IoT) במסגרת ניהול" ביג דאטה "לביצוע מחקרים סטטיסטיים על הקטרים הרלוונטיים, במסגרת" תחזוקה חזויה ". נרכש כל הניסיון הדרוש להקמת התשתית הדרושה להבטחת תאימות.
מערכות פיתוח קצרות, בינוניות ולטווח ארוך
אזור TÜRASAŞ Eskişehir מטרתו היא להיות מיוצרת על ידי מרכז המו"פ של המנהל במינימום עלויות.
מאידך, בטווח הבינוני, במסגרת תהליכי הציות של תעשיה 4.0, יתווספו החיישן, כרטיסי האלקטרוני של קורא החיישנים, ציוד ה- GSM וניהול ה"ביג דאטה "ביחס למחקרי" תחזוקה חזויה "שיבוצעו על ידי מרכז המחקר והפיתוח האזורי של TÜRASAŞ Eskişehir הודות לחוויות ה"ענן "ו"אינטרנט של הדברים" (IoT), יתאפשרו מחקרים לאיסוף נתונים סטטיסטיים לאתר תקלות מראש.
אקדמאים ויזמים יוכלו ליישם את היישומים המתקדמים ביותר בעולם על הקטרים של המנהל האזורי TÜRASAŞ Eskişehir. בטווח הארוך, הודות לנתונים הסטטיסטיים שנאספו לאורך תקופה ארוכה בנוגע לתהליכי התאימות של תעשיה 4.0 והמומחיות שנצברה, יתמלאו כל הדרישות ל"תחזוקה חיזוי ", ועלויות האחזקה / התיקון של הקטר ימוזערו.
מקור: סאקריהtayhaber
היה הראשון להגיב