הקונה והמוכר מרוצים מהסדר הרכב היד השנייה

תקנת המומחיות בנושא סחר ברכב יד שנייה שפורסמה בעיתון הרשמי ב- 15 באוגוסט שימחה את הקונה וגם את המוכר.

עם הרגולציה, בעיות וטרוניות רבות במגזר הגיעו לסיומן בתקופת החודש שנותרה מאחור. כיסוי האחריות שהופעל בתקלות ונזקים, מערכת העברת הכסף המאובטחת, דרישת אישור ההרשאה שהובאה לחברות הפכו את האזרחים העוסקים ברכבים יד שנייה מרוצים.

עם הרגולציה החדשה, צפיפות חברות "מומחיות אוטומטי", המהווה חוליה חשובה בסחר ברכב, גוברת מיום ליום. דיווחים של חברות מומחיות מוסדיות ועצמאיות נותנים אמון בצרכן ומסייעים בביטול סימני השאלה של הקונה לגבי הרכב.

מרכזי מומחיות זוכים לחשיבות רבה יותר בעידן החדש

בהצהרתו בנושא אמר TÜV SÜD D-Expert סגן המנכ"ל איוזגר, "סחר הרכב יד שנייה מכסה חלק גדול מהסקטור מבחינת נושאים מספריים ופונקציונליים כאחד. בתקופה החדשה שהחלה עם הצורך במומחיות בסחר רכב יד שנייה, מרכזי המומחיות קיבלו חשיבות רבה עוד יותר. "

רשמו עליות במספרי השמאות

בהפניית תשומת הלב לנתוני המומחיות ההולכים וגדלים עם התקנה, אמר איוזגר, "מכירות הרכב היד השנייה, שהמשיכו במהלכן הרגיל בינואר-מרץ עקב המגיפה שסימנה את תחום הרכב במחצית הראשונה של 2020, נותרה נמוכה מאוד בתקופת אפריל-מאי. עם תהליך הנורמליזציה, נשברו שיאים ביוני וביולי. עם התקנה החדשה שנכנסה לתוקף באוגוסט, בעוד התנועה בגזרה נמשכה, הליכי השמאות ביצעו קורס מקביל. חלק ניכר מ- 8 עסקאות המומחיות שביצענו בשמונה החודשים הראשונים מומשו במהלך תהליך הנורמליזציה, כאשר שיא מכירות הרכב המשומש הגיע. אנו חושבים שנגיע ב -43.000 כלי רכב עד סוף השנה.