קדנציה 6 נשיא סניף MÜSİAD קוניה, ד"ר. Lütfi Şimşek אמר, "למרכז הלוגיסטי יש מקום ועמדה חשובים מאוד עבור MÜSİAD. את מסגרת המרכז הלוגיסטי שרטטנו במפגש התחבורה שקיימנו ב-2004. "עבודה זו היא ההישג היפה ביותר של קוניה", אמר.
ציון כי למרכז הלוגיסטי יש מקום חשוב בחייהן של קוניה ו-MÜSİAD, קדנציה 6 נשיא סניף MÜSİAD קוניה, Dr. Lütfi Şimşek אמר, "בעצם עשינו מאמץ בשולחנות MÜSİAD ליצור את הרעיון כאן. "לאחר מכן, השגנו השקעה טובה בקוניה על ידי התעוררות של רגשות ומחשבות הפעולה העצומות, הסובלניות והשיתופיות של קוניה", אמר.
"קוניה ליווה את טורקיה העולה"
בהצהרה שהם ציירו את המסגרת של המרכז הלוגיסטי בפגישת התחבורה שקיימו ב-2004, אמר שימש, "כשהתחלנו לדבר על המרכז הלוגיסטי, ציבור קוניה שאל, 'מה זה המרכז הלוגיסטי הזה? למה אתה מזכיר את זה? התחלנו לנהל את העסק עם שאלות החל מהיסוד של העסק כמו 'מה זה יעשה?' יחד עם קבוצת העבודה MÜSİAD והפרופסורים המומחים שלנו מהאוניברסיטה, ניסינו לשווק את המרכז הלוגיסטי בקוניה. ביקרנו ביותר מ-250 דלתות ועשינו מחקר ומאמץ כדי לקבוע כיצד יתרום המרכז הלוגיסטי לכלכלת קוניה ומה היתרונות שהוא יספק. באותה תקופה, מובילי דעה רבים בעיר תמכו מאוד בנושא זה. המרכז הלוגיסטי, שלא הייתה לו תשתית קודמת בעיר, היה מקורי לחלוטין והיה יצירה מסורה באמת שהופיעה בשולחנות של MÜSİAD. "יצרנו את הרעיון של הקמת מרכז לוגיסטי עבור קוניה שילווה את טורקיה העולה של אותה תקופה", אמר.
"התמדה היא ההתמדה של העיר הזו"
בהזכירו כי יסודות המרכז הלוגיסטי הונחו בסוף 2016, אמר שימש: "הנחישות שהובילה להקמת המרכז הלוגיסטי היא נחישותה של העיר הזו. כמובן, היו לנו שנים טובות ורעות בתהליך, אבל העובדה נשארת של-MÜSİAD בהחלט הייתה תמיכה ומאמץ גדול מאחורי הפרויקט הזה. היסודות לפרויקט הזה, שלשמו הקמנו באופן שיטתי, הונחו בדצמבר, החודש האחרון לנשיאותי. אנחנו מאוד שמחים במובן הזה. באותו זמן, לאחר שהסבירו לקוניה את רעיון המרכז הלוגיסטי, התברר שצריך להמשיך במבנה רשמי יותר, אז MÜSİAD הקימה קבוצת עבודה. קראנו לזה ועדת הלוגיסטיקה של קוניה. שימשתי גם כיו"ר ועדת הלוגיסטיקה של קוניה. בעבודה שעשינו יחד עם האקדמאים שלנו בוועדה הלוגיסטית, דאגנו לכך שהרעיון של מרכז לוגיסטי יופנם יחד עם נציגי כל המוסדות שהם אבן היסוד של העיר. "אפשרנו לקבוצות עבודה שלא היה להם עניין בלוגיסטיקה בעבר ללמוד ולעכל לוגיסטיקה".
"זה הרווח היפה ביותר של קוניה"
בהדגישו כי המרכז הלוגיסטי הוא ההישג הטוב ביותר של קוניה, אמר שימשק, "הכתרנו את המרכז הלוגיסטי בדו"ח יפהפה שיפיק את האסטרטגיה הלוגיסטית של אזור קוניה-קרמן, בתמיכת הסוכנות לפיתוח Mevlana (MEVKA). עד שעשינו את המחקר הזה, האסטרטגיה הלוגיסטית של טורקיה עדיין לא התגבשה. כי קיימנו פגישות רבות עם מוסדות שמגנים ותומכים בלוגיסטיקה ברמה הגבוהה ביותר בטורקיה. כששיתפנו אותם באותה תקופה, היינו גורמים בקבלת החלטות חשובות לגבי פיתוח האסטרטגיה הלוגיסטית של טורקיה. אני מאמין שאיכשהו העלינו את המודעות לכך שטורקיה צריכה אסטרטגיה לוגיסטית והאצנו את העבודה הזו. הדו"ח שהכנו עם MEVKA הקל על עבודתנו מול המומחים, בעלי העניין, מובילי הדעה, הממשלה והאופוזיציה בטורקיה. באוניברסיטאות, אלה נחשבים כספרי עיון והם מודפסים מחדש בסיום. "זה היה דו"ח טוב, מעוטר בדוגמאות בינלאומיות, המסביר את כל התכונות שצריכות להיות למרכז לוגיסטי", אמר.
"לוגיסטיקה היא לא רק הובלות"
"כדי ליצור את תרבות המרכז הלוגיסטי בקוניה, היינו צריכים להסביר שהעסק הזה הוא לא רק הובלות", אמר שימשק והוסיף: "ביקרנו מנהלים רבים; ניסינו להפיץ את הרעיון שהיה לנו בראש לשטח, וביצענו מחקר שגרם לכולם להפנים שיש צורך במרכז לוגיסטי. אני חושב שזו הייתה עבודה נחמדה. בתכנון של המרכז הלוגיסטי שלנו, ביצענו משימה עם המדינה שלנו ועם רכבות הרפובליקה של טורקיה, שבאופן מסוים היוו את המחקרים הללו. תמיד שאפנו לשמור את זה על סדר היום עם שנים של עבודה. לאמיתו של דבר, כאשר התקבלו ההחלטות על בניית המרכז הלוגיסטי, הבסיס להודעת הנשיא שלנו רג'פ טאיפ ארדואן בעצרת קוניה, "נקים את המרכז הלוגיסטי ונעביר את המטען שלך לנמלים במהירות ובאופן כלכלי". הייתה היווצרותה של תרבות מרכז לוגיסטי בעיר זו. הנשיא שלנו היה ראש הממשלה בעת תכנון פרויקט המרכז הלוגיסטי, הוא היה הנשיא בעת הנחת היסוד, והוא חנך אותו כנשיא. אנו מודים לו מאוד על תמיכתו. MÜSİAD לא ביצעה את בניית המרכז הלוגיסטי, אבל יחד עם הארגונים התומכים בעיר זו היא נתנה את המסר שחיוני לעשות זאת ושזה חובה. "אנו מודעים לכך שיש לנו השפעה על מערך המרכז הלוגיסטי".
"המרכז הלוגיסטי מציע יתרונות רבים"
בהצהרה שלמרכזים לוגיסטיים יש יתרונות רבים, אמר שימשק, "תוך כדי בניית המרכז הלוגיסטי; חלמנו על מרכז לוגיסטי שבו רוכזו תחבורה כביש, רכבת, ימית ואויר במרכז אחד. ממוקם בצומת של כבישים מהירים, קוניה היא מרכז הלוגיסטיקה. אנחנו קרובים מאוד לשדה התעופה. זה היה ציר יפה שכלל את תוואי הים, ואיפשר לנו להגיע לנמל מרסין עם קווי הרכבת קוניה-קרמן-מרסין, הפועלים כעת. לא רק התחלנו בבניית המרכז הלוגיסטי; הפעלנו גם את ההתמקדות של קוניה במטען אווירי, רכבת, כביש ותחבורה בינלאומית. המרכז הלוגיסטי הוא כמו מרכז חי בפני עצמו. החלום שלנו; זה היה מודל שעובד, מייצר, מרוויח, מביא מוצרים, מייבא, מייצא, קונה מוצרים לחו"ל, מוכר מוצרים, מפיץ וצובר את המוצרים שנאספו בתוכו, ובמקביל מבצע עבודה שונה על ידי הוספת ערך מוסף להם. ״תודה לאל שזה קרה,״ אמר.
"זה הפך להיות מתאים גם להובלת מיכלים"
בהצהרה כי התחבורה בקו קוניה-קרמאן-מרסין תוכננה עם רכבת מהירה לראשונה בטורקיה, אמר שימשק, "הרעיון של בניית שלושת הקווים עם תשתית המתאימה להובלת מכולות כבר עלה. צץ לאחר המחקרים הללו, והפרויקט שלנו נועד להיבנות עם תשתית שתסיע לא רק נוסעים אלא גם מכולות". קיבלנו החלטה. יצרנו תשתית שתשא לא רק את קווי קוניה-אנקרה, קוניה-איסטנבול שלנו אלא גם את קווי הלוגיסטיקה שלנו. בתקופה זו עשינו הרבה עבודה גם על התשתית של קו ביישהיר-קייסרי. קיימנו פגישות משותפות עם ערים רלוונטיות. גייסנו את הציבור במובן הזה. אולי הכי חשוב, קיימנו פגישה גדולה במרסין שבה נאספו דעותיהם של המושלים, ראשי הערים והשרים של שלושת הערים. "במובן הזה, המנגנונים הפנימיים של כל שלוש הערים עקבו אחרי זה והגיעו לרמה שתסיים את עבודות הרכבת של היום", אמר.
"נרשמה תרומה נהדרת במובן הכלכלי והחברתי!"
בהדגישו כי MÜSİAD Konya תרמה להתפתחות הכלכלית והחברתית של חבריה ושל העיר מאז הקמתה, נשיא סניף MÜSİAD Konya, Ömer Faruk Okka, אמר: "MÜSİAD Konya Branch ממשיך בפעילותו לשיפור הכישורים התחרותיים הבינלאומיים של חבריו ושל קוניה. הוועדה שלנו בשם Konya Development Group, הפועלת בכיוון זה, הייתה חלוצה ברעיונות של פרויקטים רבים שיתרמו תרומה כלכלית וחברתית גדולה לעיר שלנו וממשיכה לעשות זאת. בעבר, קבוצת הפיתוח שלנו תרמה תרומה גדולה לפרויקט המנהרה הכחולה, שהוא אחד מפרויקטי ההשקיה החשובים של טורקיה והפך למים צלולים הזורמים מהמזרקות שלנו היום, מהמדפים המאובקים והעלו אותם על סדר היום של ההשקעות. המרכז הלוגיסטי של Kayacık, שנפתח לאחרונה על ידי הנשיא שלנו רג'פ טאיפ ארדואן, הועלה לראשונה לסדר היום של המדינה על ידי MÜSİAD Konya Development Group, נערכו פגישות רבות להעלאת המודעות לנושא, הוכנו דוחות ובסופו של דבר הוא נכלל בהשקעה תוכנית העיר שלנו. "אני מאחל שהמתקן, שיתרום תרומה גדולה לייצוא העיר והאזור שלנו, יהיה מועיל", אמר. ראש העיר אוקה אמר, "אני רוצה לנצל את ההזדמנות להודות לנשיא שלנו, מר לוטפי שימשק, שהיה חלוץ הרעיון של נושא המרכז הלוגיסטי, שהיה יו"ר קבוצת הפיתוח שלנו באותה תקופה, ושעקב בהתמדה. הפרויקט כנשיא הקדנציה ה-6 שלנו MÜSİAD Konya, ונשיאי הקדנציה הקודמת שלנו ומועצות המנהלים, שלא תמכו בפרויקט במהלך כהונתם." אני מביע את תודתי. הוא סיכם את דבריו באומרו, "בתור MÜSİAD Konya, אנו ממשיכים לייצר פרויקטים שיוסיפו ערך לכלכלת העיר שלנו".
המרכז הלוגיסטי של KONYA
המרכז הלוגיסטי של Kayacık מושך את תשומת הלב כנקודת העברה חשובה המועמדת להגדיל את חלקה של טורקיה במסדרון התחבורה הבינלאומי. המרכז, בעל יכולת הובלה שנתית של 1,7 מיליון טון ומספק 1 מיליון מ"ר של שטח לוגיסטי, כולל שטח מלאי מכולות, אזור חניית משאיות, אזור מכס, תחנת העברת דלק, אזורי טעינה ופריקה, מסילת רכבת באורך 450 ק"מ. חיבור בשטח 30 אלף מ"ר בטון. סדנאות אחזקה, מחסנים, שירותים ושירותים חברתיים. לראשונה מבין המרכזים הלוגיסטיים, למרכז הלוגיסטי של Kayacık מתקן מילוי, פריקה ואחסנה של דלק, שתשתיתו הושלמה על שטח של 50 אלף מ"ר. המרכז הלוגיסטי שיתמוך בפעילות החקלאית, המסחרית והתעשייתית של קוניה, הממוקם בצומת חיבורי הכביש המהיר המשתרעים בציר מזרח-מערב וצפון-דרום של ארצנו; הוא יספק גישה לנמל מרסין תוך זמן קצר מאוד עם חיבור הרכבת המהיר שלו.
מקור: Sümeyra Kenesarı / Yeni Haber Newspaper
היה הראשון להגיב