השר קאראיסמאילוגלו: 'הגענו לטיסות הבינלאומיות שלנו ל -127 יעדים ב -329 מדינות'

השר קאראיסמאילוגלו: 'הגענו לטיסות הבינלאומיות שלנו ל -127 יעדים ב -329 מדינות'
השר קאראיסמאילוגלו: 'הגענו לטיסות הבינלאומיות שלנו ל -127 יעדים ב -329 מדינות'

אדיל קאראיסמאילוגלו, שר התחבורה והתשתיות, ביקר במלאטיה לצורך מגעים ובחינות שונות.


בשדה התעופה מלטיה התקבל בברכה שר התחבורה והתשתיות אדיל קראיסאימאגלו על ידי המושל איידן בארוש, נציגי מפלגת א.ק במלטיה בולנט טופנקי, אוזור קליק, אחמט צ'אקיר, האקאן כחטאלי, ראש עיריית המטרופולין סלהאטין גורקן, ראשי ערים ופרוטוקולים.

השר אדיל קראיסאימאוגלו הצהיר לראשונה בפני חברי העיתונות בשדה התעופה במלאטיה, לשם הגיע לערוך סדרת בחינות.

שר התחבורה והתשתיות, אדיל קראיסאימאוגלו, הצהיר כי הם ממשיכים בהשקעות חדשות בכל פינה ב -81 מחוזות למען ההתפתחות ההוליסטית של הגיאוגרפיה במדינה וכי הם יישמו פרויקטים ענקיים בזה אחר זה, שקנאה בעולם, "לשדות התעופה ולחברות התעופה שלנו יש חשיבות רבה בקרב השקעות אלה. בעוד שכל נקודה במדינה קשורה באוויר וביבשה, אנו גם מחזקים את הקשרים החברתיים והכלכליים שלנו עם העולם. מדיניות התעופה האזורית והתעופה האזרחית שיזם משרדנו בשנת 2003 נכנסו לתהליך צמיחה מהיר מאוד. כפי שהנשיא שלנו הצביע עלינו, חברת התעופה הפכה לדרך האנשים תוך זמן קצר. הגדלנו את מספר שדות התעופה מ -2003 בשנת 26 ל -56. הגדלנו את שירות הטיסות שלנו מ -2 מוקדים ל -26 נקודות בקווים פנימיים ל -7 יעדים מ -56 מרכזים. הרחבנו את הטיסות הבינלאומיות שלנו ל -50 יעדים ב -60 מדינות ל -127 יעדים ב -329 מדינות. תנועת הנוסעים שלנו, שהייתה 2003 מיליון בטיסות פנים ובינלאומיות בשנת 34, עלתה על 2019 מיליון בשנת 209. עם השקעות אלה, מחזור המגזר שלנו גדל מ -2,2 מיליארד דולר ל -27,2 מיליארד דולר ומדינתנו תפסה את מקומה בין המדינות המובילות בעולם בתחום התעופה. כיום אנו נוקטים צעדים נחרצים לקראת הפיכתנו למרכז בינלאומי לא רק לאזורנו אלא גם לכל העולם בכל אמצעי תחבורה. פרויקטים הענקיים שלנו, שהצגנו כדי לשכלל את התחבורה ברחבי הארץ ולשרת את אנשינו בטכנולוגיות העדכניות ביותר בתחום התקשורת, מביאים את ארצנו למטרות גדולות. תחבורה ותקשורת תמיד היו נושא לאומי עבורנו במשך 18 שנות הכוח שלנו. עם מחשבות אלה, יצרנו תוכנית עבודה על ידי איחוד הצעדים שיוסיפו ערך להשקעות שבוצעו עד כה, לפרויקטים החדשים שלנו ליישום ולמאמצי הרפורמה שלנו בכותרת 'מדיניות התחבורה והתשתיות הלאומית'. אני מקווה שתעקוב בגאווה אחר העבודות הגדולות שנבצע במסגרת מפת הדרכים המקיפה הזו. "

השר קאראיסמאילוגלו אמר כי הם מודעים לחשיבות של כל פרויקט שיחזק את רשת התחבורה של מלאטיה, "אנו יודעים היטב כי הצורך של מלטיה בהובלה אווירית, שהיא השחקן העיקרי של תחבורה וסחר בינלאומי, גובר עם כלכלתה ההולכת וגוברת. הבאנו את הנחיותיו של מר הנשיא רג'פ טייפ ארדואן עם מהפכת התעופה בשנת 2003, והחל להשקיע בתחום זה עם כל ההתפתחויות במלטיה חשובה מאוד כמו בטורקיה. תנועת המטוסים, שהייתה 2003 אלף בשנת 96, עלתה ב- 2019 אחוזים בשנת 392 ל -5. מספר הנוסעים, שהיה 389 אלף, עלה על 89 אלף. בעבר הגדלנו את קיבולת בניין הטרמינל שלנו, אשר קיבולתו הנוכחית היא 750 אלף נוסעים. באופן זה כלכלת מלטיה צמחה ב -500 השנים האחרונות, שגשוגה גדל ויש צורך בהשקעות נוספות. קבענו כי ההרחבה שבוצעה עקב דרישת הנוסעים הגוברת להסעות תעופה אינה יכולה לענות על הצרכים העתידיים. למטרה זו; החלטנו להקים בניין מסוף חדש במלאטיה, בהתאם לאיכות השירות הרצויה בשירות הנוסעים, והשלמנו את עבודת הפרויקט. ב -18 בנובמבר 2 נקיים את המכרז 'בניית מסוף נמל התעופה מלטיה ותוספים'. אנו נביא מבנה טרמינל חדש במלאטיה בשטח של 2020 אלף 26 מ"ר וקיבולת של 765 מיליון נוסעים. היא לא תקים רק בניין מסוף; אנו נבנה גם אלף בניין מרכז חום וחשמל בנפח 2,5 מ"ר, בניין מחסום סינר 2 מ"ר, בניין תקנות כניסה לשדה התעופה, דרכי חיבור פנימיות לשדה התעופה, חניון, מתקן טיפולים ושטח 495 112 מ"ר. אנו בונים שדה תעופה מודרני במלאטיה מפותח לחלוטין וללא כל ליקויים. עם בניין הטרמינל החדש ומתקנים משלימים אחרים, מלטיה תניח תפקיד חשוב בהרבה בתחום התחבורה האווירית והתעבורה. תחול עלייה במספר המבקרים המקומיים והזרים המגיעים למלאטיה. זה יתרום להתפתחות התיירות האזורית. פעילות הסחר תהיה פעילה יותר. מלטיה מחזקת את תשתיות התחבורה והתקשורת, אנו מכינים גם את עתידה של מלטיה, כמו גם את כל טורקיה. " אמר.

אדיל קראיסאימאגלו, שר התחבורה והתשתיות, ביקר במושלו עאידן בארוש במשרדו כחלק מתוכנית מלטיה. לאחר חתימת ספר הכבוד, עזב השר קאראיסמאילוגלו, שהיה פגישה עם פמלייתו זמן מה, מלשכת המושל להמשך תכניתו.



סוהבט

היה הראשון להגיב

Yorumlar