תכונות חדשות נגד התפרצות שהוצגו באוטובוסים ממותגים של מרצדס בנץ וסיטרה

באוטובוסים ממותגים מרצדס-בנץ וסיטרה בתוך דיימלר, החלו להציע כמה חידושים להפחתת התפשטות הנסיעות כנגד המגיפה החדשה של נגיף הכורון.

למותגי מרצדס בנץ וסיטרה המיוצרים תחת אוטובוסים דיימלר היה תמיד ציוד בטיחות למופת. בשל מגפת ה- Covid-19, שהשפיעה על העולם כולו, המותגים הללו הציגו אמצעי אבטחה חדשים. הראשונה שבהן היא מערכת המיזוג החדשה המותאמת לאוטובוסים כסטנדרט. מערכת זו מספקת הגנה מפני סיכון זיהום על ידי מתן חילופי אוויר מהירים בתוך הרכב. המאפיינים החדשים כוללים מסנני מיזוג אוויר ביצועים גבוהים עם אפקטים אנטי-ויראליים, כמו גם דלתות הגנה על נהג לאוטובוסים ומתקני חיטוי מבוססי חיישנים. חברת דיימלר אוטובוסים החלה להציע תכונה אופציונלית המגדילה את זרימת האוויר הצח המרבי בתוך הרכב ב -33 עד 40 אחוזים, תלוי בדגם. חלק מהציוד החדש שפותח על ידי מרכז הפיתוח והפיתוח של מרצדס בנץ טורק הוסדר באוטובוסים יחד עם הצוותים במנהיים ובנו-אולם ניתן להחיל מאוחר יותר על כלי רכב קיימים או להוסיף להזמנות חדשות שהושמו החל מאוקטובר 2020 בשלב הייצור.

גוסטב טושן, ראש פיתוח ורכישת מוצרים, אוטובוסים של דיימלר; "עם טכנולוגיות הסינון החדישות ושער החליפין של אוויר צח מעל הממוצע, המאמנים שלנו תמיד משלבים בטיחות ונוחות ברמה הגבוהה ביותר. בינתיים, השימוש בשכבות פונקציונליות אנטי-ויראליות איפשר לנו להגדיל באופן משמעותי את אמצעי ההיגיינה. נהגים ונוסעים יכולים לנסוע בבטחה וללא כל דאגה, אפילו במהלך המגפה החדשה של נגיף הכורון, בתנאי שמקיימים את כללי המרחק החברתי וחבישת המסכות. " אמר.

אוטובוס נוסעים המספק אוויר צח כל שתי דקות

באוטובוס הנוסעים, כשמו כן הוא, יש מספר רב של נוסעים, מה שעלול לעורר חשש מפני הסיכון להידבקות נוספת. עם זאת, הטכנולוגיה הסטנדרטית של האוטובוסים של מרצדס בנץ וסיטרה ממזערת את הסיכון. מערכת מיזוג האוויר האוטומטית לחלוטין משנה את האוויר ברכב. אוורור ברגל יוצר זרימת אוויר עדינה ואנכית המונעת מערבולת. בטמפרטורות חיצוניות נפוצות בין 8 ל -26 מעלות, מערכת בקרת האקלים משתמשת באוויר נקי של 80 עד 100 אחוז ברמה מקסימאלית. האוויר בתוך הרכב משתנה ברציפות ומלאה כל שתי דקות. מערכות בקרת אקלים פועלות במצב אוויר מעורב בטמפרטורות נמוכות וגבוהות כאחד. כאן, חידוש האוויר הצח בפנים מתרחש אחת לארבע דקות. לצורך השוואה; חידוש האוויר המתרחש לפחות פעם בשעה במשרדים יכול להסתיים לפחות כל שעתיים בסביבות מגורים אחרות.

ניתן להגדיל את אספקת האוויר הצח עד 40 אחוז

אוטובוסים של דיימלר, לפי דרישה, בסדרות האוטובוסים הפופולריות של מרצדס בנץ ניו טראבגו, ניו תיירותו, סטרה קומפורטקלס 500, טופקלאס 500 ו- S 531 DT, יכולים להתאים את תכולת האוויר הצח המרבי של מערכות המיזוג לאספקת האוויר הצח המרבי מעלה ומטה לטווח הטמפרטורות מחוץ. היא מציעה את האפשרות להיות מוגדלת ב -33 ל -40 אחוזים. עבור חברות אוטובוסים, אוויר צח נוסף זה ממערכת המיזוג מפחית מאוד את הסיכון להידבקות אצל נהגים ונוסעים.

פילטר חלקיקים סטנדרטי בעל ביצועים גבוהים עם פונקציה אנטי-ויראלית

מערכות סינון עם פונקציות אנטי-ויראליות כבר משמשות במערכות בקרת האקלים של אוטובוסים של סטרה בכדי להסיר ביעילות חלקיקים מהאוויר. הפילטרים הפעילים החדשים מגבירים את האפקט הזה עוד יותר: מסנני חלקיקים בעלי ביצועים גבוהים בעלי עיצוב פרוגרסיבי רב שכבתי הם בעלי שכבת פונקציה אנטי-ויראלית. זה מאפשר לסנן את האירוסולים הטובים ביותר. גם בדיקות גופניות וניתוחים מיקרוביולוגיים מאשרים השפעה זו. ניתן להשתמש במסננים פעילים עבור מערכות בקרת אקלים המותקנות בתקרה, מסנני מחזור אוויר וגם תיבת בקרת האקלים.

ניתן להזמין פילטרים פעילים הן לרכבים חדשים והן כפתרון רטרופיט עבור האוטובוסים הקיימים של מרצדס בנץ New Travego, New Tourismo, Setra S 531 DT אוטובוס דו קומתי, Setra ComfortClass 500 ו- TopClass 500. מסננים פעילים מתאימים לאוטובוסים עירוניים של מרצדס בנץ סיטארו וקונקטו מתוכננים להיות זמינים גם ברבעון הראשון של 2020. תווית שניתן לראות על ידי הנוסעים מחוברת לאזור הכניסה של הרכב המצויד בפילטר פעיל.

דלתות מיגון נהג / קירות מחיצה

נהגי אוטובוס נמצאים בהכרח בקשר עם הנוסעים. כדי למנוע זיהומים, פיתחו דיימלר בוסס לראשונה דלתות הגנה מקצועיות לנהגים העשויות זכוכית בטיחותית או פוליקרבונט פלסטיק איכותי לשימוש באוטובוסים עירוניים של מרצדס בנץ סיטארו. בשלב הבא, אלה מומשים באוטובוסים בינעירוניים של Setra LE.

נהגי אוטובוסים לנוסעים יכולים להיות בעלי אותה הגנה כמו עמיתיהם לתחבורה הציבורית. מסיבה זו ניתן להזמין כעת דלתות הגנת נהג לסדרות הקיימות חדשות של מרצדס בנץ תיירותו, Setra ComfortClass 500 ו- Setra S 531 DT אוטובוסים דו קומתיים. תכונה זו אינה זמינה רק עבור מכוניות חדשות. הלימודים במודל Intouro יושלמו בקרוב.

כל עבודות הפיתוח בוצעו על ידי הצוותים במנהיים ובניאו-אולם של מרכז המו"פ לאוטובוסים באיסטנבול הוסדר, אך ורק עבור כלי רכב אלה. כל משפטי ההרכבה נעשו בגרמניה. החל מאוקטובר 2020, משלוח המפעל לכל הזמנות האוטובוסים החדשים מיושם כפתרון בשטח על ידי שירותי אפטר סייל לרכבים קיימים.

מכשירי חיטוי חיישנים מגנים על הנוסעים

כאשר אנשים רבים נפגשים, פתוגנים יכולים להתפשט במהירות. מסיבה זו, מתקן חיטוי ללא מגע מתבלט כציוד חשוב על מנת להבטיח היגיינת ידיים קבועה. ציוד זה מונע מידיו של המשתמש ליצור קשר עם המכשיר ואף נמנעת מעבר חיידקים דרך המתקן. מתקן לחיטוי חיישנים, שניתן להתקין על מנגנוני דלתות, ניתן להזמין לאוטובוסים של מרצדס בנץ החל מאוקטובר.

מחקרי מו"פ על מתקנים, המשולבים בצינורות ההחזקה בכניסות הדלתות באוטובוסים עירוניים, בוצעו גם הם על ידי הצוותים באיסטנבול הוסדר. כמו בציוד זהירות אחר, ניתן להוסיף תכונות אלה לרכבים קיימים כפתרון בשטח באמצעות משלוח במפעל לכל הזמנות האוטובוסים העירוניות החדשות החל מאוקטובר 2020, וכן על ידי שירותי אפטר סייל לרכבים קיימים.