אוניברסיטת בוזוק, הפקולטה לאדריכלות, הנדסה, סטודנטים להנדסת חשמל ואלקטרוניקה, ד"ר. "צוות BEEM", שהוקם תחת ייעוץ של חברת הסגל אמרה צ'טין, יצא להשתתף בתחרות האתגר להתייעלות TUBİTAK-TEKNOFEST, אשר תימשך למשך שבוע שיחל בקוקאלי היום.
רקטור פרופ ' ד"ר. אחמט קרדאג, יועץ לפני המירוץ ד"ר. בראשות חברת הסגל אמרה צ'טין, הוא ערך ביקור מוסרי אצל הסטודנטים וקיבל מידע מהסטודנטים על הרכב שבנו.
"אנחנו אוניברסיטה שעשתה לעצמה שם לא רק בתחום ההתמחות שלנו, אלא גם עם מחקרים מדעיים."
רקטור פרופ ' ד"ר. בהצהרה שניתנה כאן הצהירה מונטנגרו כי אוניברסיטת יוזגט בוזוק עשתה שם לא רק עם המפ התעשייתי, שהוא תחום התמחות, אלא גם עם פרויקטים מדעיים, וכי זה יימשך, עם רוח צוות ועבודת צוות תוך מאמץ ומאמץ רציני לאורך זמן. לדבריו, הרכב החשמלי שיוצר ישתתף בתחרויות עם התכונה לנסוע הכי פחות עם הכי הרבה אנרגיה ולהיות הרכב החשמלי שיוצר עם הכי הרבה חלקים ביתיים.
"הרכב שלנו מוכן לצאת לכביש עם הכי הרבה חלקים ביתיים, ייצור ויעילות"
באומרנו כי התלמידים ייצרו את הרכב בנקודת הפיכתם לרכב ביתי וגם לרכב הפחות צורך אנרגיה, הרקטור שלנו פרופ. ד"ר. קרדאג אמר, "טכניקת הרכב שלנו, אוטומציה, תוכנה, נסיעות מבחן ובדיקות הושלמו ואנחנו מוכנים לתחרויות ואנחנו אסרטיביים. אנו שואפים להיות בין חמשת הרכבים החשמליים המובילים המשתתפים בתחרות. " אמר. הרקטור שלנו פרופ ' ד"ר. מונטנגרו, בשל עבודתו המסורה, במיוחד היועץ דר. הוא הודה לחברת הסגל אמרה צ'טין בנפרד מהסטודנטים להנדסת חשמל ואלקטרוניקה בפקולטה להנדסת אדריכלות על מאמציהם בכל שלבי הרכב למרות התנאים השליליים שהביאה המגיפה. שוב, מודה ל- TÜBİTAK, שהוא תומך הפרויקט המדעי של פרויקט הרכב החשמלי, ולתמיכת עיריות צ'קרק ובוגזליאן בנקודת החסות, "בנחישות הוא הביע את אמונתו כי צוות BeeM ישיג את התוצאות הטובות ביותר בדרך זו עם סיסמת ההצלחה, ואיחל הצלחה לצוות.
"למרות תנאי המגיפה, הגשנו עבודה נהדרת תוך זמן קצר."
יועץ פרויקטים, הפקולטה להנדסה ואדריכלות, דר. חברת הסגל אמרה צ'טין מסרה מידע על תכונות הרכב. הוא הצהיר כי הם פועלים מתוך רעיון להשתמש במוצר המקומי ביותר ברכב. כשהסבירו כי הם ייצרו 6 חלקים מהרכב מהקטגוריה המקומית שביקשה TÜBİTAK, אמר צ'טין, "ייצרנו את המנוע, נהג המנוע, מערכת ניהול הסוללות, מארז הסוללות, מערכת בקרת הרכב, דיפרנציאל אלקטרוני ומעגל טעינה של הרכב. תכננו את כולם על ידי התלמידים שלנו והפקנו אותם באופן מקומי והרכבנו על הרכב. " הוא דיבר. צ'יטין הצהיר כי הם ישתתפו במירוצי הרכב החשמלי ה -16 עם הרכב החשמלי שלהם המיוצר במקום.
הצהיר כי 23 סטודנטים היו מעורבים בפרויקט זה, אך הם ביצעו באופן פעיל את כל שלבי הפרויקט עם 6 סטודנטים עקב התהליך הפנדמי, צ'טין אמר כי הם לא העדיפו מהירות מכיוון שיעילות וביתיות היו בחזית התחרויות, הם ייצרו כלי רכב שיכולים לנסוע 1 קילומטר עם בערך 100 לירה. בעוד שמשקל הרכבים נע סביב 1 טון, הרכב שלנו הוא 200 קילוגרמים, מה שמשתקף באנרגיה שלנו ביעילות ועושה הרבה פחות אנרגיה. " השתמש בביטויים.
היה הראשון להגיב