הנדסת GES פיתחה מגדל נייד רב תכליתי לנשלט סביבתי

הנדסת GES פיתחה מגדל נייד רב תכליתי לנשלט סביבתי
הנדסת GES פיתחה מגדל נייד רב תכליתי לנשלט סביבתי

הניידות שנוצרה על ידי איומים כמו הגירה לא סדירה, הברחות וטרור, שגברה במיוחד בשנים האחרונות, היא בין סעיפי סדר היום החשובים ביותר של הכוחות המזוינים וכוחות הביטחון. בהתחשב בצרכים בעניין זה, GES Engineering פיתחה את המגדל הנייד הרב-תכליתי, פיתרון חדשני.

כוחות מזוינים וכוחות ביטחון; הם זקוקים לפתרונות שישלטו על הסביבה במאבק בטרור, פעולות חוצות גבולות, מאבק בהגירה והברחות לא סדירות, אזורי בסיס זמניים וקבועים, מחנות לינה לפליטים, הגנה על מתקנים קריטיים וגבולות יבשה וים, ומשימות רבות אחרות. מגדלים הם אחת הדרכים המובילות לשמור על הדומיננטיות הזו. עם זאת, תרחישים תפעוליים אלה דורשים פתרונות להתקנה ניידת או בשטח. פיתרון המגדל הנייד הרב-תכליתי של GES Engineering פותח כדי לענות בדיוק על צורך זה.

המגדל הנייד הרב-תכליתי, בו ניתן לשלב מכ"מים, מכשירי תקשורת, מערכות אלקטרו-אופטיות, כלי נשק ומטענים דומים, מספק יתרונות משמעותיים וגמישות במודעות המצב ובעליונות טקטית.

מגדל נייד רב תכליתי, יתרונות וגמישות אלה; קל להובלה ולהגדרה; יכולת לעבוד בשטח זמן רב ובאמינות גבוהה בכל תנאי מזג האוויר; התאמה לשימוש רב תכליתי ושילוב מטענים; להיות מסוגל לבצע משימות מאוישות ולא מאוישות בהתאם לצרכים המבצעיים; ניתן לשלוט מרחוק על מגדלים ומטענים באמצעות מודול ה- 3G.

לא מושפעים ממגבלות בגלל מבנה קרקעות

אחת התכונות החדשניות של המגדל הנייד הרב תכליתי היא שניתן להזיז את התא ואת גוש ההרמה בכיוון שצוין בדיוק 0,1 מעלות. בעזרת תנועות אלה ניתן לשנות את זווית הראייה וההתקשרות של המטענים כגון כלי נשק או חיישנים אלקטרו הנישאים על המגדל בנוסף למגבלותיהם. לפיכך מוסרות מגבלות הנובעות ממבנה הקרקע.

פתרון מעשי לצורך בשטח

מייסד שותף של GES הנדסה, סרת דמיר, מציין כי המגדל הנייד הרב-תכליתי פתח פרק חדש בגישות פיתוח מוצרים: "המגדל הנייד הרב-תכליתי הוא מוצר שיכול ליישר את עצמו באופן אוטומטי בשטח משופע. פיתחנו את זה בעבר והצגנו את הענף כמוצר; סיפקנו את מערכת יישור המקלטים על ידי שילובנו במגדל הנייד הרב תכליתי. בנוסף, מערכת ההרמה וההובלה של המקלט והנייד שלנו מאפשרת להעביר את המגדל הנייד הרב-תכליתי עם גרר ללא צורך להעמיס אותו על רכב. לפיכך, GES Engineering הפכה לחברה שיכולה להציע פתרונות משולבים על ידי שילוב מוצרים שונים. ככל שמשפחת המוצרים שלנו תתפתח, הפתרונות החדשניים שלנו מהסוג הזה יגדלו עוד ועוד. "

GES Engineering פיתחה את פתרון המגדל הנייד הרב-תכליתי, במיוחד בהתחשב בניידות שנוצרה בגלל האיומים הגוברים כמו הגירה לא סדירה, הברחות וטרור בגבולות. קל להובלה; קל להתקנה; המגדל הנייד הרב-תכליתי יהיה הציוד החיוני של הכוחות המזוינים וכוחות הביטחון, שיכולים לפעול לאורך זמן באמינות גבוהה ומציעים את התכונות הקריטיות הדרושות הרבה בעיצוב החדשני שלו.

למה?

כוחות מזוינים וכוחות ביטחון; במאבק בטרור; בפעולות חוצות גבולות; במאבק נגד הגירה והברחות לא סדירות; באזורי בסיס זמניים וקבועים; במחנות אירוח עולים; הם זקוקים לפתרונות שישלטו על הסביבה במתקנים קריטיים, הגנה על גבולות היבשה והים ובמשימות רבות אחרות. מגדלים הם אחת הדרכים המובילות לשמור על הדומיננטיות הזו. עם זאת, תרחישים תפעוליים אלה דורשים מגדלים ניידים וניתנים להתקנה בשטח. הפתרון המגדל הנייד הרב תכליתי של GES Engineering פותח כדי לענות בדיוק על צורך זה. המגדל הנייד הרב-תכליתי, שבו ניתן לשלב מכ"מים, מערכות אלקטרו-אופטיות, כלי נשק ועומסים שימושיים דומים, מספק מודעות למצב ועליונות טקטית למשתמשים בו.

מה חדשפיתרון המגדל הנייד הרב-תכליתי של GES Engineering עונה על הצרכים הקריטיים ביותר בעזרת עיצובו החדשני:

  • הוא קל מספיק להובלה על ידי רכבים 25 × 30 במשקל של 11 טון בהשוואה לחלופות אחרות במשקל 4-4 טון.
  • בעזרת מערכת הרמה האוטומטית המשולבת ניתן להשתמש בה במדרונות של עד 7 מעלות. בשטח כזה הוא הופך מוכן לשימוש על ידי פילוס אוטומטי ללא צורך בהתערבות המשתמש.
  • בעזרת הגנרטור המשולב שלו, ניתן להתקין אותו בשטח תוך 10 דקות ללא צורך בציוד תמיכה אחר.
  • הודות לגנרטור המשולב שלו, הוא יכול לעבוד לבד (לעמוד לבד) בשטח.
  • ניתן להשתמש במערכת הרמה גם להעמסת ופריקת המכולה מהרכב ללא צורך בציוד אחר.
  • זה תואם ל"מערכת הרמה והובלה של מקלט ומובייל ", מוצר אחר של הנדסת GES. הודות למערכת זו, ניתן להעביר אותה באמצעות גרר מבלי להעמיס אותה ברכב.
  • על ידי הזזת תא הנוסעים וגוש ההרמה בכיוון המוגדר בדיוק של 0,1 מעלות, ניתן לשנות את העומסים השימושיים כמו כלי נשק או חיישנים אלקטרו-אופטיים המובלים על המגדל בנוסף למגבלותיהם. לפיכך, מוסרות מגבלות הנובעות ממבנה הקרקע.
  • בזכות המנגנונים האלקטרו-מכניים והמנעולים המכניים הוא עובד בשטח זמן רב עם אמינות גבוהה.
  • הגישה של אנשי הכניסה לתא הנוסעים מסופקת על ידי סולם בגוש ההרמה. בנוסף, לפני שתא הנוסעים הופך אנכי, אנשי צוות יכולים להיכנס לתא דרך דלת שעליו וניתן להפוך את המערכת לאנכית בעודם נמצאים בתא.
  • גם את תא הנוסעים וגם את המערכת כולה ניתן לשריין בהתאם לדרישות.
  • ניתן לשלוט מרחוק על מיכלים, מגדלים ומטענים באמצעות מודול 3G.
סְגִילוּתהמגדל הנייד הרב תכליתי יכול לשמש כמגדל שמירה מאויש, כמו גם לשאת מטענים שונים:

  • מכ"מים
  • חיישנים אלקטרו-אופטיים
  • מערכות נשק,
  • מערכות נגד מזל"ט
  • תחנת בקרת מזג אוויר ניידת,
  • מערכות אבטחה (זיהוי פנים, זיהוי לוחית רישוי ... וכו ')

שיפוריםהעבודה נמשכת על האב-טיפוס הראשון של המגדל הנייד הרב-תכליתי. הנדסת GES ממשיכה לעבוד על תכונות חדשות. אלה כוללים יצירת אזורי עבודה ומקלט על ידי הרחבת המכולה לרוחב.

אזורי שימוש

  • שטחי בסיס זמניים
  • גבולות יבשה וים
  • מתקנים קריטיים
  • תחנת בקרת אוויר זמנית,
  • מגדל השמירה ומגדל האקדח
  • יישומי אבטחה חיצוניים לעיר (מעקב אחר אירועים חברתיים, אפליקציות אבטחה לטורנירי ספורט ... וכו ')

תכונות

  • כונן: חשמלי / הידראולי
  • גובה פנימי / חיצוני: 2,5 / 10 מ '
  • משקל כולל של המערכת: 11 ט
  • מידות תא הנוסעים (רוחב / אורך / גובה): 1,4 / 1,8 / 2,2 מ '
  • תכונה הטיה לפלטפורמה (תא): כן
  • תכונת הרמה אוטומטית: כן
  • תכונת הרמה ידנית: כן
  • זמן הגדרה: 10 דקות
  • שינוי זווית הראייה של המונית: כן
  • רגישות לשינוי זווית הראייה במונית: 0,1 מעלות
  • שריון: אופציונלי
  • שיפוע פילוס: מקסימום 7 מעלות

היה הראשון להגיב

השאירו תגובה

כתובת הדוא"ל שלך לא תפורסם.


*