תשומת לב למדידה פגומה במומחיות אוטומטית

תשומת לב למדידה פגומה במומחיות אוטומטית
תשומת לב למדידה פגומה במומחיות אוטומטית

טורקיה ב -62 מחוזות, המשרתת 160 נקודות וחברת שמאות הרכב הגדולה במדינה, מתאם הכללי של מוסך הפיילוט, סיהאן עמר, יחד עם תנועת שוק המכוניות היד השנייה ביוני, התרחשו מקרי הונאה שהפנו את תשומת הלב לגידול המשמעותי.

באמרו כי אזרחים רבים סובלים ממערכות דינו ומערכות דינו הנמדדות באופן שגוי ולא מדויק, אמרה אמרה, "אנו יודעים כעת כי אישורי הרשאה של כמעט 30 חברות יבוטלו. רוב החברות הללו משתמשות בציוד שמודד באופן שגוי. אנשים חווים טרוניות גדולות בגלל מבנים אלה שאינם נותנים ביטחון, מודדים במכשירים באיכות ירודה ומתעקשים לא להעסיק עובדים מוסמכים. בנוסף, אנו מבקשים להזהיר כי יש לשים לב מקסימאלית לחותמת, לחתימה הרטובה ולמועד הוצאת הדו"ח כנגד המבנים המוציאים דוחות מומחיות כוזבים.

עם הגידול בביקוש למכוניות משומשות בחודשים האחרונים, חלה עלייה בהונאות והונאות בסחר ברכבים. הרכז הכללי של מוסך הפיילוט, סיהאן אמרה, ציין כי מכשירי מדידת צבע לא מאושרים ומערכות דינו לא ירודים משמשים בנקודות מומחיות רבות ברחבי הארץ ומתעלמים מכוון, והצביע כי הנושא החשוב ביותר במומחיות הוא אמון. "למשל, אנו יודעים שנתוני dyno אינם מדויקים בנקודות התמחות רבות. בשל העלות, יש יותר מדי חברות מומחיות שמגיעות לנתונים שגויים על ידי מדידת רכבים עם תופים ותוכנה גרועה עם פחות משקל, ואישורי האישור של כל החברות הללו יבוטלו. בסופו של יום, מידע לא מדויק ניתן למשתמשי הרכב. ללא יוצא מן הכלל, חברות אלה מטעות אנשים בכך שהם לוקחים 93-95 אחוז נתוני כוח מנוע בכל רכב עם תנאים שונים מאוד. למרבה הצער, שיעור החברות עם תעודת TSE בענף הוא סביב 15 אחוז בלבד. משמעות מצב זה היא שאזרחינו הולכים שולל והופכים לקורבנות ". הוא גם הדגיש כי יש לשים לב לחותמת, לחתימה ולמועד הוצאת הדו"ח כנגד דוחות מומחיות מזויפים.

גידול SCT ישפיע לרעה על המגזר כולו

תוך שימת דגש כי תחום המומחיות היד השנייה והרכב יושפע לרעה עקב תקנות בסיס המס ב- SCT שנכנסו לתוקף ב- 31 באוגוסט, Emre.

"למרות שתקנת SCT האחרונה באה לידי ביטוי בפלח הנמוך ביותר כהנחה של 3 עד 6 אחוזים, חלה עליית מחירים של 13 עד 23 אחוז במכוניות פלח עליון. רק כמה דגמים של מכוניות הנמצאות כעת במכירה יכולים ליהנות ממדרגת המס של 45 אחוזים. במקרה זה, עם השקעות פוטנציאליות לטורקיה שישפיעו לרעה על תחום הרכב, התעסוקה תושפע לרעה. ביד השנייה תחול עלייה גדולה במחירי רכבי השטח, הקרוסאוברים, מכוניות הנוסעים בפלח B, C ו- D, במיוחד עם שנות דגם גבוהות. "קשה כעת להגיע לאומדנים שנעשו עבור המגזר בסוף השנה לגבי מומחיות הרכב, יד שנייה ושוק כלי הרכב באפס קילומטר.

 

היה הראשון להגיב

השאירו תגובה

כתובת הדוא"ל שלך לא תפורסם.


*