רולס רויס ​​מציגה מטוס חשמלי שיגדיר את שיא המהירות

רולס רויס ​​מציגה מטוס חשמלי שיגדיר את שיא המהירות
רולס רויס ​​מציגה מטוס חשמלי שיגדיר את שיא המהירות

רולס רויס ​​השלימה את בדיקותיה לטכנולוגיה פורצת הדרך שתניע את המטוס המהיר ביותר בעולם.


בדיקות לכל הטכנולוגיה להפעלת המטוס, כולל הנעה חשמלית בעלת 500 כוחות סוס שיכולה לשבור את שיא המהירות העולמי, והסוללה שיכולה להניע 250 בתים, נערכו על העתק מטוסים בקנה מידה מלא שנקרא 'ionBird'.

המטוס המדובר הוא חלק מתוכנית הרולס רויס ​​שנקראת 'האצת חשמול טיסה' או בקיצור ACCEL. צוות הפרויקט של ACCEL מורכב מאחד השותפים העיקריים, יצרנית המנוע החשמלי ובקר YASA, ומיוזמת תעופה בשם Electroflight. צוות הפרויקט ממשיך את עבודות פיתוח הטכנולוגיה בהתאם למרחק החברתי של ממשלת בריטניה ותקנות בריאות אחרות. המערכות שפותחו ישולבו בקרוב במטוס בשם 'רוח החדשנות'. בתעופה נעשה שימוש ברזל-ציפור (ברזל-ציפור) במשך שנים רבות לבדיקת מערכות הנעה לפני הטיסה, אך הפעם רולס רויס ​​כינתה את גוף המטוס 'ionBird', על בסיס מקור האנרגיה של אפס פליטת הפחמן שיניע את המטוס.

שר המסחר והתעשייה בבריטניה, נאדים זהאבי, אמר: "בעתיד ההובלה תתבצע עם מקורות חשמל נקיים בכל אמצעי התחבורה מרכבות למטוסים. בהקשר זה, חברות כמו רולס רויס ​​עוזרות לנו להשיג את יעדי פליטת הפחמן האפסיים שלנו על ידי פיתוח טכנולוגיות מתאימות. השלמת המבחנים הקרקעיים במסגרת פרויקט ACCEL, הנתמך גם על ידי ממשלתנו, היא לא רק צעד לקראת יוזמת שיא עולם מרגשת, אלא גם מהלך לקראת פיתוח מטוסים חשמליים והיברידיים חשמליים לחלוטין שיובילו יום אחד כמויות גדולות של נוסעים בכל רחבי העולם. "

מהירות מדחף של כ -2.400 סיבובים לדקה

כל אחד ממרכיבי המערכת נבדק על ידי צוות הפרויקט, כולל:

  • המדחף הופעל במלוא המהירות (כ -2.400 סל"ד) באמצעות מארז הסוללות החזק ביותר שהורכב אי פעם למערכת הנעה ממטוס. בעודו פועל במלוא יכולתו בשלב מבחן הטיסה, הוא יפעיל את המטוס בדחיפה של מעל 482,8032 קמ"ש (300 קמ"ש) ויקבע מהירות שיא עולמית חדשה בטיסות חשמליות. יש בסוללה מעל 6.000 תאים כדי להבטיח בטיחות מירבית, משקל מינימלי והגנה תרמית מלאה.
  • מאז ינואר צוות ההנדסה של רולס רויס ​​וטייסי הבדיקה עובדים קשה על מנת לייעל את המערכת ולפתח הליכי הפעלת טיסות חשמליות.
  • על מנת לשפר את הביצועים בכל דרך אפשרית נוצרו ג'יגה בייט של נתונים עבור כל שעת פעולה שניתחה על ידי צוות הפרויקט.

"רולס רויס ​​מחויבת להוביל את הדרך בהשגת היעד נטול פליטת הפחמן נטו עד שנת 2050", אמר רוב ווטסון, מנהל מערכות החשמל של רולס רויס. סיום מבחני הקרקע במסגרת פרויקט ACCEL, מלבד היותו הישג חשוב מאוד עבור צוות הפרויקט, הוא צעד קריטי נוסף לקראת שבירת שיא העולם. פרויקט זה גם עוזר לנו לשמור על המנהיגות שלנו בפיתוח יכולותיה של רולס רויס ​​והבטחת חשמול טיסה, המהווה חלק חשוב באסטרטגיית הקיימות שלה. "

ברמונט ישמש כשותף העיתוי הרשמי ביוזמת שיא המהירות החשמלית לחלוטין. מותג שעוני היוקרה הבריטי תכנן את תא הטייס, שיהיה לו סטופר, תוך שהוא מייצר גם את חלקי טיפת החופה במרכז הייצור שלו בהנלי און תמזה.

הטיסה הראשונה של המטוס מתוכננת למועד מאוחר יותר השנה. היא נועדה לשבור את שיא הטיסה החשמלית המלא בתחילת השנה הבאה. מחצית מהמימון של הפרויקט ניתן על ידי המכון הטכנולוגי לחלל (ATI), בשותפות עם המחלקה הממשלתית לאסטרטגיה עסקית, אנרגיה ותעשייה והמועצה החדשנית בבריטניה.

מארק סקאלי, ראש מערכות מתקדמות ומערכות הנעה, המכון לטכנולוגיית תעופה, אמר: "להשגת ציון דרך כזה יש חשיבות עליונה. צוות ACCEL חלוץ על שילובם של רכיבי הסוללה, המנוע וההנעה בעלי ביצועים גבוהים הנדרשים להשגת מערכת הנעה חשמלית במסגרת תוכנית בדיקות טיסה שאפתנית. לטכנולוגיות אלו ולשילוב המערכת הנדרש לשימוש בהן פוטנציאל רב לתעופה בת קיימא בעתיד ולכן ATI גאה לתמוך בפרויקט זה. "

פרויקט ACCEL הוא סדרת ראשונות במסע של רולס רויס ​​לפליטת פחמן אפסית נטו לשנת 2050 ... הפרויקט הוא הפרויקט הראשון של רולס רויס ​​שמשתמש בשיטת קיזוז הפחמן כדי להפוך את התוכנית כולה ללא פחמן ... טכנולוגיה, הנדסה ומתמטיקה). במסגרת הפרויקט פותחו גם חומרים להורדה עבור ילדי בית ספר יסודי. את כל החומרים הללו המקושרים לתכנית הלימודים בבריטניה ניתן להוריד מאתר רולס רויס.



סוהבט


היה הראשון להגיב

Yorumlar