בקו החשמלית T2, שהוא הפרויקט של עיריית המטרופוליטן בורסה לחיבור מערכת הרכבות עם צפון העיר, העבודות זירזו לאחר מסירת המקום לחברה שזכתה במכרז. ראש עיריית המטרופוליטן, אלינור אקטאס, שבדקה את העבודות במקום, פיטרה באופן אישי את המקור הראשון על המסילה.
עיריית המטרופוליטן בורסה תכננה את העיר בהתאם למטרות אריגת העיר ברשתות ברזל, אך הבנייה הופסקה עקב סערת מטבע החוץ שחוו לאחר הבחירות הכלליות האחרונות ובקשת הפירוק שהגישה חברת הקבלן למשרד. משרד התחבורה של עיריית בורסה מטרופוליטן ביצע את מכרז 'עבודות השלמה' להקמת כיכר העיר - עבודות בנייה של קו החשמלית במסוף באורך כולל של 11 9 מטר עם 445 תחנות ב -05 באוגוסט. בזמן שנחתם החוזה עם חברת אוסטימור, שזכתה במכרז, ב- 21 באוגוסט, העבודות החלו לאחר מסירת האתר ב -3 בספטמבר. במסגרת המכרז יושלמו כל הליקויים כמו חסר משאבי מסילה במבנה הקו, מתיחת המסילה, ביצוע התאמות, מכלולי מספריים, ריתוך מספריים, השלמת ייצור החסר, חיפוי של 9 תחנות גשר על הקו, עבודות זכוכית וציפוי טרומי.
היעד הוא סוף שנת 2021
ראש עיריית עיריית בורסה, אלינור אקטאס, וסגנו של בורסה, זאפר אישיק, ליוו את העבודות המתמשכות על המסילות במקום. ראש העיר אקטאס ציין כי אחד הנושאים המדוברים ביותר בבורסה מאז 2015 הוא קו T2, והזכיר כי הפרויקט התעכב בגלל ההשפעות כמו מכרזים אומללים, התפתחויות במשק ותהליך מגיפה. ראש העיר אקטאס ציין כי המכרז החדש בוצע לאחר סיום ההתקשרות עם הקבלן הקיים, "חתמנו על חוזה עם אוסטימור יפיי פרוג'ה, שזכה במכרז. את מסירת המקום ביצענו במסגרת החוזה של 31 מיליון 400 אלף TL ב -3 בספטמבר והחברה החלה לעבוד באופן מיידי. זה לא כל העבודה. כידוע, אנו משלימים את הפרויקט במכרז של בנק ההשקעות האירופי. בנק ההשקעות האירופי אינו תומך בחצי משרות. מסיבה זו, אנו מסיימים את מחצית העבודות שלנו הקשורות לבנייה ותחנות באמצעים שלנו. החלק השני הוא כמובן נושא המכרז ויוכרז בעוד כמה חודשים. הם יוכנו גם בחוץ ונראה כי מערכת זו תפעל עד סוף 2021 על ידי הרכבת המערכות האלקטרומכניות.
ראש העיר אקטאס הדגיש כי הם יישמו כמה פרויקטים של טרנספורמציה עירונית באזור, ובמיוחד בש'יול, במטרה להפוך את רחוב איסטנבול, הכולל מלונות, מרכזי עסקים, אזור התעשייה המאורגן של Demirtaş ומרכזי קניות אפילו יותר אטרקטיביים, וכי קו T2 יוסיף אטרקציה נפרדת לאזור.
המקור הראשון הוא מאקטאס
הנשיא אקטאש, שבדק בקפידה את העבודות המתמשכות להשלמת ייצור הריתוך של המסילות, ביצע בעצמו גם את ההצתה של הריתוך הראשון. בגדר מכרז "כיכר העיר - קו טרמינל טרמינל (קו T2) עבודות השלמת בנייה"; חסרות ריתוכי מסילה במבנה הקו, נטל שכבה שני, מתיחת מסילות S49, הידוק, מכלולי מספריים, ריתוך מתגים, בניית קווים קבועים לבטון חסר וקו נטול התקנת תעלת כבלים טרומית שלמה. פוליקרבונט מוצק, כיסוי גג לציפוי ממברנה, ציפוי חזית טרום מעלית וגשר, ציפוי קלינקר חיצוני בנפח טכני, ציפוי פנל מרוכב עילי, פנל מרוכב חיצוני למעלית וציפוי זכוכית, תחנת מספר 9 ייצור פלדה והרכבת 2 תחנות עילי ייוצר ציפוי גומי, מעקה אל חלד, ציפוי מרוכב. בנוסף, נפחים טכניים של כיסויי קלינקר וחיפויי אריחים ייוצרו בשנאים ובתחנות. התקנת עמודי צינור חסרים בנתיב הקו, ייצור יסוד צינורי והנחת קווי הניקוז של מסוף האוטובוסים יבוצעו יחד עם שביל הקו חסר יציאות ניקוז.
היה הראשון להגיב