פורד הציג את שירות ה"שירות האוטונומי ", אשר מתחייב למלא את החניה באמצעות חיישנים מתקדמים מבוססי תשתית בכלי רכב המבחנים המבצעים מחקר בדטרויט, ארה"ב. עם שירות השירותים האוטונומי החלוצי בחניה, מציאה ויציאה מהחניון, הנהגים משוחררים לחלוטין מלחץ החיפוש והחניה, והם אינם צריכים לזכור היכן הם החנו את הרכב.
פורד, סלע ובוש הציגו את שירות ה"שירות האוטונומי "החדש שלהם, שיכול להחנות רכבי מבחן פורד מחוברים במוסך הרכבת סלע בדטרויט ללא צורך בנהג, באמצעות התשתית החכמה של בוש. שירות השירותים האוטונומיים, שבו הרכב יכול להחנות את עצמו באופן אוטונומי לחלוטין במוסך, הוא הפיתרון מבוסס התשתית הראשון בארה"ב.
מחקר שנערך בקורקטאון, מרכז הניידות והחדשנות החדש של פורד, לא רק מוצא תשובות אוטונומיות לבעיית החניה. מפתחי ניידות מכל רחבי העולם מתכנסים כאן וממשיכים למצוא פתרונות לתחבורה עירונית ולבעיות תנועה. מטרתה לתרום לעולם הטכנולוגיות האוטונומיות ומחוברות העתיד על ידי אספקת טכנולוגיות חדשניות לכולם.
לא תצטרך לזכור היכן החנת את הרכב
רכבי המבחן המחוברים של פורד פועלים בצורה אוטומטית ביותר עם תקשורת רכב לתשתית (V2I), באמצעות תשתית החניה החכמה של בוש. חיישנים מזהים את הרכב בכדי לבצע את תמרון החניה, ונמנעים מהולכי רגל וחפצים אחרים. הודות לתשתית, הרכב יכול לעצור מיד כשיש סכנה או מכשול בכביש. לאחר שהגיע לחניון או למוסך, הנהג יוצא מהרכב ומאפשר לרכב לבצע תמרוני חניה אוטומטיים באמצעות אפליקציית סמארטפון (אפליקציה סלולרית). נהגים יכולים גם להשתמש באפליקציה כדי לבקש מהרכב יציאה וחזרה מהחניון. באופן זה חווית החניה מואצת ואין צורך לזכור היכן הרכב חנה.
זה יגדיל את קיבולת הרכב של חניונים ומוסכים
פתרונות חניה אוטומטיים יקלו גם על עבודת בעלי המוסכים בכך שהם מאפשרים שימוש יעיל יותר בחללים שבתוך החניון. בשירות החניה האוטומטי יכול קיבולת הרכב באותה כמות מקומות חניה לגדול עד 20 אחוזים. בנוסף, הרכב יכול לנסוע לאזורים בתוך המוסך בפני עצמו לצורך דרישות כמו טעינה וכביסה, כמו גם חניה פשוטה.
מפגיש את פורד, אחת מיצרניות הרכב הגדולות בעולם, את בוש, אחת מספקיות הרכב המובילות, ואת Bedrock, ממפתחי התשתית העירונית של דטרויט, פרויקט זה מספק לחברות תובנות בעלות ערך על חווית משתמש, תכנון רכב, טכנולוגיות חניה וטכנולוגיית ניידות. זה גם תורם לפיתוח יישומים עליו.
היה הראשון להגיב